文献综述
摘 要：农业是国民经济的基础产业,农业和农村经济的健康发展事关国民经济全局。近年来,我国农业发展滞后,农民增收困难,究其原因有多种,但农产品流通不畅无疑是重要原因之一,集中表现为农产品流通效率低、成本高、损耗大,而农产品物流发展滞后又成为影响农产品流通的关键因素。为此,大力发展农产品现代物流,降低农产品物流成本势在必行。对长兴农产品物流成本控制的研究就是对长兴农产品物流成本控制的有效分析，找出成本过高的原因，提出长兴农产品物流成本控制对策，以期推进农产品物流的发展。降低农产品物流成本、不断提高效益奠定坚实的基础。
关键词：农产品物流，物流成本控制，长兴
前言
农业是我国经济的基础产业，农产品的生产、分配、交换和消费共同构成了农业再生产的有机链条，任何一个环节缺失或不畅势必影响农业的健康发展。农产品物流作为其中重要的一环发挥着举足轻重的作用。我国农产品在国内外市场竞争力较弱的症因之一就是农产品物流成本过高, 包括运输、使用、田间作业与管理、农产品加工和销售等支出和浪费大。在整个生产供应链中, 物流成本是除原料之外最大的成本项目, 农产品物流成本虽然是除了种子、农药、化肥等结构成本以外的支付项目,但依然属于农业总成本的构成,在我国一般约占总成本的30%一40%,鲜活产品占60%甚至更多。国外发达国家物流成本一般控制在10%左右。通过对长兴农产品物流成本控制的研究，可以帮我们有效的进行物流成本管理，以达到节省成本，减少损失的目的。
主题
中国是一个农业大国，农产品物流在国民经济发展中举足轻重。我国农产品成本居高不下的原因之一是农产品物流成本所占比重较大，而农产品生产者、农产品加工企业长期忽视农产品物流成本的核算，对农产品物流成本的概念、内涵进行正确界定是农产品物流成本核算的前提，从而为控制农产品物流成本提出对策。目前学者的研究主要体现在以下几个方面:
1. 农产品物流发展对策
王静在《发展优势农业需要需要物流战略》中认为发展农产品物流是实现农产品现代化之路，农产品生产和流通的特殊性需要发展现代物流。刘海飞在《深化改革，加快农产品物流业发展》中指出应对农产品物流业不合理的管理体制、经营政策、发展方针进行调整和改革，要实现农产品物流业社会化管理。贺峰在《中国农产品现代物流问题研究》中提出了发展现代农产品第三方物流的战略构想。作为提供专业化、社会化服务的农产品第三方物流，其发展水平的高低直接影响到我国农产品现代物流产业的总体水平。尤其是在WTO框架下，国内农产品物流市场必将与国际市场连为一体，如何加快农产品流通新模式的形成，促进农产品第三方物流的快速发展，提高国际竞争力，已迫在眉睫。以发展农产品物流的必要性与可行性分析为前提，在全面把握发展农产品第三方物流的优劣势基础上，阐释了WTO框架下，发展现代农产品第三方物流的战略构想。阙师鹏,陈章跃在《》中从农产品物流的定义和特点出发,结合我国农产品物流的现状,提出我国农产品物流的发展对策。
2.农产品物流成本内涵、特点
赵琨的《》通过运用物流系统论、作业成本论等理论,从农产品物流活动、物流管理模式、系统结构、流通模式这四方面分析了其农产品物流系统对农产品物流成本形成的影响,并构建了其相应的农产品物流活动关系图。通过运用价值论、生命周期理论和供应链成本论,进一步提出了农产品物流成本的形成是在农产品价值链周期基础上产生的,提出了价值链周期成本的概念。刘高常，刘建胜的《基于系统论的农产品物流成本要素分析》中分析了农产品物流及其成本构成与特征，介绍了系统论及其应用特点，用系统论方法构建了农产品物流成本要素的因果关系流图，流图能有效揭示农产品物流成本的本质和物流成本的形成过程。王呈芳在《对农产品销售中物流成本的认识》中对农产品物流成本等相关概念的界定和划分进行了探讨,并提出了农产品销售中物流成本的计算公式和情况分析。从而能够改善农产品销售中的物流管理，提高农产品的市场竞争力。，在《农产品物流作业成本法》中说到农产品物流成本被分散到许多成本费用项目之中,很难看清或者几乎看不清农产品物流耗费的实际情况。其结果导致物流成本的低估或模糊,因此,引入作业成本法核算农产品物流成本,经过资源分配到作业、作业分配到农产品两个阶段,全面准确地计量和反映农产品物流成本。
3.农产品物流成本控制的研究
丁玲，袁晓初，王新利在《农产品物流成本控制评价》中运用模糊综合评价法对农产品物流成本控制进行综合评价，比较全面地反映价值链条上农产品物流成本控制水平，为农产品物流成本管理和决策提供依据，为持续降低农产品物流成本、不断提高效益奠定坚实的基础。任伟,李学工在《降低农产品物流成本的优化途径》中界定了农产品物流成本的内涵及其外延,分析其成本偏高的原因,并给出了控制农产品物流成本的优化策略。连茜平在《》中围绕我国农产品物流成本过高的问题展开论述,首先解释了农产品物流成本的构成,然后分析了我国农产品物流成本高的原因包括流通环节过多、参与主体分散、基础设施落后、标准化程度低、从业人员专业化水平不足等,最后提出了相应对策建议,包括缩减流通环节、整合参与主体、加大基础设施建设力度、提高标准化管理、加大对从业人员的培训力度等。邵晴芳在《》中对我国农产品物流成本进行了分析,深入探讨了农产品物流成本偏高的原因,并对如何解决这一难题提出了相应的建议与对策。孙英春,胡一波在《》中主要研究农产品供应链中物流成本的控制策略,通过对农产品供应链的分析,指出存在的系列问题,并提出相应策略,以有效达到物流成本控制。张志宏在《》中主要是运用智能计算方法来科学规划农产品物流配送中心的设置,以求降低物流成本费用。万媛媛的《降低陕西农产品物流成本的对策研究》中探讨了陕西农产品物流成本过高的主要原因，提出陕西农产品物流成本控制方案及其对策，以期推进农产品物流的发展。
结语
我国学者近几年在农产品物流成本控制研究工作中已取得了许多有意义、有价值的成果，许多研究在理论观点及研究角度、研究方法上为我们进一步探讨农产品物流成本管理问题提供了良好的启发。与此同时，我们也应该承认，当前有关农产品物流成本管理问题研究的不足也是十分明显的。首先，对农产品物流成本控制的重视度不够。再次，从研究方法来看，对于农产品物流成本控制理论方面的研究较多，缺少现场的动态研究，从而使研究结果的实际应用价值受到了很大的限制。
总之，农产品物流是一个趋势，通过对农产品物流成本控制的研究，长兴的农产品物流成本需要尽快得到控制，降低物流成本，提高农产品的竞争力。
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Inventory carrying costs include the cost of money (opportunity or interest), ad valorem taxes, insurance and shrinkage. Inventory carrying costs vary with the level of inventory stored. They can be categorized into the following four groups: (1) capital costs, (2) inventory service costs, (3) storage space costs, and (4) inventory risk costs.
Capital costs for inventory investment. Holding inventory ties up money that could be used for other types of investments. Consequently, a company’s opportunity cost of capital should be used to reflect accurately the true cost involved. All inventory carrying cost components must be stated in before-tax numbers, since all the other costs in the trade-off analysis, such as transportation and warehousing, are reported in before-tax dollars.
Inventory service costs. Inventory service costs consist of taxes and insurance paid as a result of holding inventory. In general, taxes vary directly with
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