源由总包方提供至施工现场。低压供电系统按照三相五线制的要求实施。
15.1.4 在隧道内铺设2趟1″管路至施工工作面,用于冻结孔打钻及冻结运转供水和排
2污。
5.1.5 用厚50mm的木板在联络通道处铺设施工场地,冻结孔施工时,按需要搭设施工脚
手架。 表5-1 主要加工件一览表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 加工件名称 钻头组合 冻结管(兼作钻杆) 孔口管 上堵头用接长杆 堵头 集配液管 盐水干管 冻结管头部 清水箱 盐水箱 隧道预应力支架 联络通道防水门 盐水干管托架 单位 套 m 个 m 个 套 m 个 个 个 榀 套 个 数量 66 581 66 20 66 1 1300 66 1 1 4 1 300 备注 含卸压孔4套 1m、1.5m、2.0m钻杆 含4个透孔 使用型钢加工 联络通道防水门 5.2 冻结孔施工 5.2.1 施工工序
冻结孔施工工序为:定位、开孔→孔口管安装→孔口装置安装→钻孔→测斜→封闭孔底部→打压试验。
具体为:
⑴ 定位开孔及孔口管安装:根据设计在隧道内用经纬仪定好各孔位置。根据孔位在砼管片和钢管片上定位开孔,分述如下:
1) 砼管片上:首先注意孔位应避开砼管片内受力主筋,然后用开孔器(配金刚石钻头取芯)按设计角度开孔,开孔直径130mm,当开到深度280mm时停止取芯钻进,安装孔口管,孔口管的安装方法为:首先将孔口处凿平,安好四个膨胀螺丝,然后在孔口管的鱼鳞扣上缠上麻丝或棉丝等密封物,将孔口管砸进去,用膨胀螺丝上紧,上紧后,再去掉螺母,装上DN125
12
闸阀,再将闸阀打开,用开孔器从闸阀内二次开孔,开孔直径为108mm,一直将砼管片开穿,出现涌砂就及时关闭闸门。
2) 钢管片上:在钢管片上焊好孔口管,在孔口管上安装闸阀和孔口装置,钻机接上金钢石钻头,通过孔口装置,切割钢管片钻进。 ⑵ 孔口装置安装:用螺丝将孔口装置装在闸阀上,注意加好密封垫片。详见图5-1。 地层隧道管片孔口管闸阀孔口装置钻杆小闸阀图3 孔口密封装置示意图图5-1 孔口密封装置图 ⑶ 钻孔:按设计要求调整好钻机位置,并固定好,将钻头装入孔口装置内,在孔口装置1上接上1”阀门,并将盘根轻压在盘根盒内,首先采用干式钻进,当钻进费劲不进尺时,从2钻机上进行注水钻进,同时打开小阀门,观察出水、出砂情况,利用阀门的开启度控制出浆量,保证地面安全,不出现沉降。钻机选用MD-50型锚杆钻机,钻机扭矩2000N2M,推力17KN。
⑷ 封闭孔底部:用丝堵封闭好冻结孔底部,具体方法是,利用接长杆将丝堵上到孔的底部,利用反扣在卸扣的同时,将丝堵上紧。
⑸ 打压试验:封闭好孔口,用手压泵打水到孔内,至压力达到0.8Mpa时,停止打压,关闭阀门,观测压力的变化,30分钟内压力下降不超过0.05MPa,再延续15分钟压力不变为合格。
5.2.2 钻孔偏斜
⑴ 冻结孔开孔位置误差不大于100mm,应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板。 ⑵ 冻结孔最大允许偏差150mm(冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离)。 5.2.3 冻结孔钻进与冻结管设置
13
⑴ 使用MD-50钻机1台,利用冻结管作钻杆,冻结管采用丝扣连接后对接焊,确保其同心度和焊接强度,冻结管到达设计深度后密封头部。
⑵ 钻进过程中严格监测孔斜情况,发现偏斜要及时纠偏。下好冻结管后,进行冻结管长度的复测,然后再用经纬仪进行测斜并绘制钻孔偏斜图。
⑶ 冻结管安装完毕后,用堵漏材料密封冻结管与管片之间的间隙。 ⑷ 在冻结管内下供液管,然后焊接冻结管端盖和去、回路羊角。
5.3 施工总体布置
5.3.1 冻结站布置与设备安装
冻结站占地面积约120m2,站内设备主要包括冷冻机、盐水箱、盐水泵以及箱式变电站、清水泵和冷却塔。设备安装按设备使用说明书的要求进行。冷冻站平面布置图见附图5。
5.3.2 管路连接、保温与测试仪表
管路用法兰连接,隧道内的盐水管用管架敷设在隧道管片斜坡上,以免影响隧道通行。管架用DN40架子管加工,管架加工见图5-2。左线隧道为冻结孔主孔区,盐水干管需安装在左线隧道内。目前,左线隧道左侧为人行走道,右侧为通风管道和水管。在通风管道和水管之间,有一排注浆孔。可打开注浆孔堵头,在注浆孔内先放入150mm深的水泥,等水泥凝固后,放入管架,去路和回路盐水管路放在管架上。盐水管路放置截面图见图5-3。
图5-2 盐水干管托架加工图
14
图5-3盐水管路放置截面图
在盐水管路和冷却水循环管路上要设置伸缩接头、阀门和测温仪、压力表、流量计等测试元件。盐水管路经试漏、清洗后用橡塑材料保温,保温厚度为50mm,保温层的外面用塑料薄膜包扎。
为了适用通轨道车的需要,配集液管加工成半圆弧状。配集液管安装图见图5-4。
15
相关推荐: