链条 Shimano CN-HG93
齿盘曲柄 FSA K-Force Lite 44-32-22 BB30 变速器(前/后) Shimano XTR/Sram X.0 手把 FSA Carbon Pro 手把竖管 FSA OS99 6°
车圈 Alex XCR PRO 300 Disc 车头碗 NO.9 Mcup/CC-CF
前后夹器 Avid Elixir CR Carbon 160/160mm 花鼓(前/后) DT Swiss 240 Disc 天心互通碗 Attached 飞轮 Sram PG-990 11-34 座垫 Selle italia SLR XC
座管 FSA K Force Lite SB25 27.2 脚踏 Crank Brothers EGGBeater Ti 变速控制杆(前/后) Sram X.0 Twister
外胎(前/后) Maxxis Monorail Exception 2.1
96 至尊 TEAM-D 颜色 车队 绿/黑 速别 27
车架 Ninety-Six Carbon BB30 Disc 车架尺寸 16/18
前叉 Manitou R7 MRD 100 Milo-Remote
剎车握把 Avid Elixir CR Carbon 链条 Shimano CN-HG93
齿盘曲柄 FSA K-Force Lite 44-32-22 BB30 变速器(前/后) Sram X.9/X.0 Gold 手把 FSA Carbon Pro CSI Flat 620 手把竖管 FSA OS99 6°
车圈 Alex XCR PRO 300 Disc 车头碗 NO.9 Mcup/CC-CF
前后夹器 Avid Elixir CR Carbon 185/160mm 花鼓(前/后) DT Swiss 240 Disc 天心互通碗 Attached
飞轮 Shimano CS-M970 11-34 座垫 Selle italia SLR XC
座管 FSA K Force Lite SB25 31.6 脚踏 Crank Brothers EGGBeater TI 后避震器 DT M210 50 Remote LO 变速控制杆(前/后) Sram X.0 Twister
外胎(前/后) Maxxis Monorail Exception 2.1
96 至尊 XX
颜色 UD Carbon(white/red) 速别 20
车架 Ninety-Six Carbon BB30 Disc 车架尺寸 16/18
前叉 DT Swiss XC Race 100
剎车握把 Sram XX Disc 链条 Sram CN-PC 1090
齿盘曲柄 Sram XX 2.2 42-28
变速器(前/后) Sram XX/XX medium 手把 FSA Carbon Pro CSI Flat 620 手把竖管 FSA OS99 6°
车圈 Alex XCR PRO 300 Disc 车头碗 NO.9 Mcup/CC-CF
前后夹器 Sram XX Disc 185/160mm 花鼓(前/后) DT Swiss 190 Ceramic Disc 天心互通碗 Attached 飞轮 Sram XX 11-36
座垫 Selle Ltalia SLR Kit Carbon 座管 Merida Carbon Ultralite 31.6 脚踏 Crank Brothers EGGBeater TI 后避震器 DT M210 50 Remote LO 变速控制杆(前/后) Sram XX
外胎(前/后) Schwalbe Rocket Ron Evo 2.1
上面展示的这全地形软尾“八大金刚”看的朋友们够“望车兴叹”的了吧？它们的身价都在人民币40000元以上，最贵的达到了60000元人民币。这些已经是属于自行车界中凤毛麟角的角色了，能拥有它们的骑友更是少之又少，基本都是一些专业级的竞赛车手了。
好了，到这里为止，我的美利达山地车专题报告就全部结束了，做这个报告，也很辛苦，找资料，整理编排，可把我累坏了，在这里，谢谢各位骑友的多多支持与指教。
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