教 学 内 容、方 法、过 程 五、实训（120分钟） （每组20分钟，共6组） 六、课堂小结（13分钟） 学生总结动平衡检测造作要点
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3M强力双面胶 配重块背面有弧度 平衡块的安装位置（两种平衡块）
教 学 内 容、方 法、过 程 六、布置作业（2分钟） 5.重新检测 安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量小于5g(O．3盎司)指示装置显示“00”或“oK”时为止，测试结束，关闭电源开关。 注：若不平衡量小于该车型的规定值，则不必对车轮进行平衡校正。 6.检测标准 不平衡量小于5g(O．3盎司)指示装置会显示“00”或“oK”，虽然这种平衡结果最为理想，但是完全做到较难。一般检测评定办法是：小型车不平衡质量不大于10g，重型车不大于20g，且每侧轮辋边缘所加平衡块以不超过3块为宜。 【实训指导书】见附件 轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。 【师生互动】请每组同学选一个代表说说本组在造作时遇到的问题和经验。 【布置作业】 1. 什么是车轮静平衡和动平衡？ 2. 车轮不平衡对汽车使用有什么影响？ 3. 如何用离车式动平衡机检测和校正车轮动平衡？ 13
附件： 车轮平衡度的检测与校正 一、实训目的与要求 1、掌握离车式车轮平衡机检测车轮动平衡的方法及原理； 2、根据检测结果能够校正车轮平衡度。 二、实训课时 20分钟 三、实训设备及器材 1、常用工具1套 2、离车式车轮平衡机1台 3、轮胎1个 四、实训内容及步骤 离车式车轮动平衡机如图1所示。 检测车轮动平衡度的步骤如下： 1、清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。 2、检查轮胎气压，视必要充至规定值。 3、根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，用大螺距螺母上紧。 4、打开车轮平衡机电源开关，检查指示与控制装置的面板是否指示正确。 5、用卡尺测量轮辋宽度b、轮辋直径d（也可由胎侧读出），用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离a，再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将a、b、d值键入指示与控制装置中去。 6、放下车轮防护罩，按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，自动采集数据。 7、车轮自动停转或听到“笛”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内、外不平衡量和不平衡位置。 8、抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示（音响、指示灯亮、制动、显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示的改侧平衡块质量。内、外侧用分别进行，平衡块装卡要牢固。 9、安装平衡块后有可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量＜5g（0.3oz），指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10g左右时，如能沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。实践经验越丰富，平衡速度越快。 10、测试结束，关闭电源开关。 五、实训注意事项 1、严格按照操作规程操作车轮动平衡机。 2、注意人身安全。 图1 离车式车轮动平衡机 1-显示与控制装置 2-车轮防护罩 3-转轴 4-机箱
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