GYK轨道车运行控制设备
司机操作说明书
V1.1.0
杭州创联电子技术有限公司
2012年9月
目 录
第1章 GYK基本构成和原理 .................................................. 2
1.1 基本构成 ........................................................... 2 1.2 控制原理 ........................................................... 2 第2章 开关机操作 ......................................................... 3 第3章 DMI显示及按键说明 ................................................. 3
3.1 DMI显示内容 ....................................................... 3 3.2 显示内容说明 ....................................................... 3 3.3 按键功能说明 ....................................................... 5 第4章 换端操作 ........................................................... 7 第5章 设备自检操作 ....................................................... 8 第6章 参数设定操作 ...................................................... 10
6.1 参数设定操作 ...................................................... 10 6.2 揭示输入操作 ...................................................... 13 第7章 模式设定及操作说明 ................................................ 20
7.1 正常监控模式 ...................................................... 20 7.1.5 非正常行车模式 .................................................... 25 7.2 调车模式 .......................................................... 28 7.3 目视行车模式 ...................................................... 29 7.4 区间作业模式 ...................................................... 30 7.5 补机状态 .......................................................... 39 第8章 司机运行操作 ...................................................... 40
8.1 对标操作 .......................................................... 40 8.2 车位调整操作 ...................................................... 40 8.3 修改公里标趋势 .................................................... 41 8.4 修改上下行 ........................................................ 41 8.5 支线转移操作 ...................................................... 41 8.6 常用制动后的操作 .................................................. 42 8.7 紧急制动后的操作 .................................................. 42 8.8 防溜控制功能确认 .................................................. 42 8.9 司机警醒操作 ...................................................... 42 8.10 司机警惕操作 ...................................................... 42 8.11 司机解锁操作 ...................................................... 43 8.12 故障处理 .......................................................... 43 8.13 设备状况查询 ...................................................... 44 8.14 录音操作 .......................................................... 44 8.15 文件转储操作 ...................................................... 47 8.16 基本数据查询 ...................................................... 50 第9章 管理参数设定操作 .................................................. 54
9.1 机车信号限速输入 .................................................. 54 9.2 系统维护输入 ...................................................... 56 9.3 时间设置 .......................................................... 57 附录A ...................................................................... 58
A.1 GYK系统故障应急处理（参考）方法 .................................... 58 A.2常见故障的分析与排除方法 ............................................ 59 附录B ...................................................................... 61
B.1 GYK数据升级 ........................................................ 61 B.2 GYK软件升级方法 .................................................... 61 附录C ...................................................................... 63
C.1大机模式操作 ........................................................ 63 C.2有计划行车模式 ...................................................... 63
操作注意事项
第1条 电源供电：DC24V。电源工作范围：18～36V。
第2条 开机30s进入系统界面；关电源，15s后自动关机。关机后再开机，间隔时
间必须大于30s，以保证设备正常工作。 第3条 主机与DMI上禁止放置杂物，严禁划伤或敲击显示屏。 第4条 为减少轨道车电能损耗，无权端自动进入屏幕保护。 第5条 DMI屏幕亮度可调节，晚上开车可适当调暗。 第6条 DMI可调节音量，喇叭音量调到适当位置。 第7条 DMI避免太阳直晒，防止夏天温度过高。 第8条 主机、DMI非防水设计，严禁淋雨、溅水。 第9条 保持主机通风良好。
第10条 所有插件插入机箱后，均应将面板紧固螺钉拧紧以防插件脱落。拔出插件时，
必须先将紧固螺钉拧松。 第11条 所有插件在机箱内均有固定位置，插件插入时应对准其所在位置。当插件插
入时，不能用力太大，以避免插头引脚损坏。建议不要带电插拔。 第12条 GYK在下列环境条件下应能可靠工作：
a) 大气压力74.8kPa～106kPa（海拔高度不超过2500m）。
b) 机车内部空气温度为-25℃～+55℃，设备应考虑直接邻近电子元件处的空气温度可能在-25℃～+70℃之间变化。车外温度为-40℃～+70℃。主机允许在-40℃～+70℃的环境条件下存放，DMI允许在-25℃～+70℃的环境条件下存放。 c) 最湿月月平均最大相对湿度不大于90℅（该月月平均最低温度为25℃）。 d) 设备应能承受使用时的振动和冲击而无损坏或故障。
e) 除接收线圈等部件外，设备应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵入的车体内。
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第1章 GYK基本构成和原理
1.1 基本构成
GYK包括装设于轨道车上的主机、人机界面（DMI）、机车信号机、接收线圈、速度传感器、压力传感器、制动装置(电磁阀）、熄火装置、故障隔离装置、警惕按钮、轴温监测装置接口（可选)。
图1-1 GYK基本构成图
1.2 控制原理
根据轨道车运行和作业特点，GYK具有五种监控模式：正常监控模式、调车模式、目视行车模式、区间作业模式、非正常行车模式。
轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制：根据机车信号信息，以进入闭塞分区后700m处为目标点，计算产生控制曲线，防止轨道车超速或越过关闭的信号机。
轨道车在区间作业和限速区段采用速度连续控制：以轨道车计划停车地点或限速区段起点为目标点，计算产生连续的速度控制曲线，防止轨道车越过设定的停车点，防止超过限速区段的限制速度。
当轨道车速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车“两冒一超”。
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