本科毕业设计（论文）开题报告
题目：
**X-2商业油库设计
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1 本论文选题意义及国内外研究现状
1．1 选题意义
随着我国经济的腾飞，尤其是商品经济的发展，油库的需求也越来越多。本论文选题旨在使学生掌握商业油库的初步设计及水力计算，并参考设计依据《石油库设计规范》、《石油库工艺设计手册》等合理布置，最大限度的满足生产需要，减少占地面积，节约建库成本，使油库发挥其应有的作用。
1．2 国内外研究现状
近年来，市场竞争日益激烈，油库作为油品储存及销售的重要环节将发挥越来越重要的作用。目前油库存在设备陈旧落后、自动化程度不高、人员编制过多、效率低下等问题，缺乏市场竞争力。因此，我们有必要认清现状，从而更好的在油库设计和建设中与当下的形势相结合，使油库建设与经济发展水平、环境保护要求相协调，更有效的服务于市场。
第一，关于消防、环保的要求，成品油管道及油库正常生产，建设中油库消防、给排水设施还未达到较高水平，特别是环保方面做得不到位，工作人员的环保意识上面还有缺陷。
第二，成品油管道的安全可靠运行方面，沿线各油库罐区油罐的液位、进罐阀阀位应在各油库(站场)的控制室进行监控，并在管道调度控制中心进行监视，以随时掌握各站场油罐液位的变化及进罐阀开闭状况，便于全线的计划、调度和管理。同时应完善油库自身安全监控系统，设置油库电视监控。
第三，国内成品油库普遍采用上装发油方式而未采用下装发油的方式，未能代表油库公路发油发展的方向，但因下装发油需要相应改造油罐车，改装油罐车需要一定的时间，在一段时间内，下装和上装油罐车会在市场中共存，故在油库发油系统最好采用下装和上装相结合的方式建设，并随着运油车辆的发展，逐步用下装代替上装发油。
第四，现在油库中，一般是人工添加，现场工作比较零乱繁琐，也不容易添加准确。为适应市场需求，应逐步在汽车发油系统中增设添加剂系统。
第五，国内成品油库中汽油罐普遍采用了内浮顶罐，汽油在油库储存过程中的损耗
得到了有效地控制。油库进油方式由原来的铁路收油逐渐改为管道进油后，油库进油过程中的油气损耗也将随之得到解决。但油库公路发油部分绝大部分是采用上装敞口发油，发油过程中油气损耗非常严重，这些挥发出来的油气对于油库的经济和社会效益都有较大的损害。所以在发油量较大的油库中,油气回收是一个很好的投资项目。
第六，目前油库的业务量日见增多，这就要求油库的设计与建设要适应这种变化，相应提高油库的自动化水平，以减轻工作量，提高油库安全性。油库自控系统主要包括罐群自动计量系统，公路微机发油系统、安全监控系统。
2 主要研究内容
2.1油库概况
此油库隶属于**石油销售分公司，主要任务是向各下属油库及本市各加油站、企事业单位、农村用户等供油。油库拟建于**市北部，库址周围无大型企事业单位及大型建（构）筑物。铁路编组站位于库址北偏东14公里处，机车牵引定数3500吨。公路主干线在库址东侧，距库区约7 公里，公路为南北走向。
油库由**市主输电线路供电，电压为20kV。主输电线路沿公路架设，可就近分线入库。库区用水由**市自来水管网提供，可保证正常生产及生活用水的需求。
2.2气象条件
油库所在地区年平均气温11.3℃，最冷月平均气温-1.9℃，最热月平均气温32.4℃；春、夏季主导风向及风频为SE（22），秋、冬季主导风向及风频为NW（21），平均风速为5.2m/s。年平均降水量为360mm；夏季大气压为0.99×105Pa，冬季大气压为1.02×105Pa。最大冻土深度为地表下730mm；最高地下水水位为海拔24m。土质为亚粘土，承载能力为2.1×105Pa。
3、轻油全部由管道运入，铁路、公路发出；粘油由铁路运入，公路发出。所经营油品品种、收发油量、收发油方式见附件一。 4、库区地形见附件二。
3 拟采用的研究方法
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资料分析——熟悉设计规范及相关设计资料，根据任务书的要求，提出设计思路。 总平面布置设计——用CAD绘制总平面布置图、工艺流程图、泵房安装图。 总平面设计计算——商业油库的工艺计算（总平面布置工艺计算，轻、粘油铁路装、卸油工艺计算，轻、粘油公路发油工艺计算，消防系统工艺计算等）和储油罐、泵等设备的选型。
编写设计说明书——说明各工艺计算、设施选择和布置的依据、特点。
4 预期结果
1、完成该商业油库的工艺计算（总平面布置工艺计算，轻、粘油铁路装、卸油工艺计算，轻、粘油
公路发油工艺计算，消防系统工艺计算等）和储油罐、泵等设备的选型； 2、完成该商业油库总平面图、总流程图、泵房安装图。要求各图符合规范规定，合理地确定库（站）内各项设施（罐区、泵房等）的位置，以保证库（站）有一个安全的环境，使得油品的储存、输转及收发作业能够顺利进行
3、编写设计说明书。说明各工艺计算、设施选择和布置的依据、特点。 4、文献翻译。
附件一 经营油品品种，收发油方式及收发量
油品名称 密度 Kg/m 年销量 吨/年 收油方式 管道 来油 97#车汽 90#车汽 93#车汽 10#轻柴油 0#柴油 -10#柴油 10#机械油 20#机械油 720 718 719 840 840 840 891 930 100000 40000 150000 80000 110000 90000 6000 2000 铁路 来油 铁路 散装 60000 25000 10000 55000 70000 60000 发油方式 公路 散装 30000 10000 30000 25000 35000 30000 4500 1400 公路 整装 10000 5000 20000 5000 1500 600 9 7 13 8 9 9 3 3 周转 系数 100000 40000 150000 80000 11000 90000 6000 2000 30#机械油 6#汽车机油 10#汽车机油 15#汽车机油 8#柴油机油 11#柴油机油 14#柴油机油 930 910 920 920 923 923 925 1500 1600 1400 1000 800 900 800 1500 1600 1400 1000 800 900 800 1300 1400 1000 600 500 500 450 200 200 400 400 300 400 350 3 3 3 3 3 3 3 附件二 油库优先征地范围和地形
5 工作进度安排
序 号 1 2 3 4 5 6 7 设计（论文）各阶段内容 下达任务书 开题答辩 期中检查 提交论文初稿 修改论文及定稿 论文材料归档，准备答辩 论文答辩 起止日期(3.26—6.24) 3.26~3.30 3.31 4.1~4.21 4.22~5.12 5.13~6.9 6.10~6.16 6.17~6.24 5
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