高铁项目可行性研究报告

距离运输由汽车或铁路运输解决，某某社会运输力量充足，可满足该项目场外远距离运输的需求。

2、短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，该项目不考虑增加汽车运输设备。

3、外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。

三、总图主要数据

该项目总用地面积96667.2 平方米，其中：代征地面积870.0 平方米，净用地面积95797.2 平方米（折合约143.7 亩），场区总建筑面积108155.0 平方米，项目计容建筑面积108155.0 平方米，建筑物基底占地面积65716.9 平方米，绿化面积6322.6 平方米，场区道路及场地占地面积23757.7 平方米，土地综合利用面积95797.2 平方米；该项目建筑系数68.6%，工程容积率1.1 ，绿化覆盖率6.6%，办公及生活用地所占比重5.2%，场区土地综合利用率100.0%。

第五章 工程设计总体方案

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一、工程设计条件 （一）工程地质条件

某某工业园区属于工业用地，其地形地貌类型简单，岩土工程地质条件优良，水文地质条件良好，适宜该项目建设。

（二）设计荷载（可变荷载标准值） 1、基本风压：0.45KN/㎡。 2、基本雪压：0.40KN/㎡。 3、风荷载：0.40kN/㎡。 4、雪荷载：0.30kN/㎡。

5、灰荷载：有灰源车间为1.0kN/㎡。 6、灰荷载：无灰源车间为0.5kN/㎡。 7、屋面荷载：上人屋面为2.0kN/㎡。 8、屋面荷载：不上人屋面为0.5kN/㎡。

9、楼面荷载：2.0KN/㎡加1.0KN/㎡（灵活隔断）。 10、会议室：2.0KN/㎡。 11、卫生间：4.0KN/㎡。 12、楼梯荷载：2.0KN/㎡。

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