1.181 机组每次大修或前轴承箱维修，可能影响机组跳闸的设定值，因此，当重新启动时应对机组进行超速试验，以保证超速跳闸机构的正常动作，除特殊情况需提前检查外，超速试验应定期每半年进行一次试验。
1.182 超速机构的试验程序详见“冷态启动规程”一节。 1.183 超速跳闸的设定值规定在“汽轮机控制设定值”一节中 1.184超速跳闸机构见“机械超速跳闸说明”
1.19在机组停机期间，除在’“停机时盘车装置的运行’一节中的说明外，要使盘车装置保持运行。
1.20当汽轮机静子处于静止状态时，不得进入蒸汽。
1.21 当现场进行以锅炉出口到汽轮机的主蒸汽管道水压试验时，可考虑用两种方式，一是在主蒸汽阀前设置堵板，二是在主汽阀前设置闸阀，采用那种方式由设计院和用户商定。 2. 汽轮机的扁周波运行
为了防止叶片共振，汽轮机应避免扁圆周运行。长时间的在某各偏离设计值的周波下运行，将会引起叶片过大的动应力。使叶片产生疲劳裂纹，偏离周波运行的允许数值和时间规定在“非额定周波下的汽轮机运行”曲线上。 3. 轴封系统
3.1 轴封供汽必须具有不小于14摄氏度的过热度。 3.2 盘车之前不得投用轴封供汽系统，以免转子弯曲。
3.3 低压缸轴封供汽温度不得低于121摄氏度。不得高于177C，
建议轴封系统温度调节器设定在149摄氏度。
3.4为了防止转子的轴封部位由于热应力而造成损坏，当机组在启动和停机时，要尽量减小轴封和转子表面间的温差，在各种温度下使转子由于热应力而开始产生裂纹的估算的循环次数，可以从“汽封蒸汽温度推荐值”曲线中查的。建议转子循环疲劳能力为10000次。
3.5 在热态启动时，若用辅助锅炉向轴封供汽，则应保证蒸汽予转子的最大温差在允许范围内。 4. 低压缸排气和排气缸喷水
4.1 在轴封供汽之前，不得开启真空泵和轴封供汽风机
4.2 排气缸喷水置于自动控制下，当转子的转速达到600转/分开始喷水，直到机组带上15％的负荷为止，在机组启动期间。控制开关必须放在“自动”位置。该开关还应设有一个“手动位置。 4.3运行人员必须确信，当汽轮机转速高于3转/分钟，排气缸喷水控制阀要通水。
4.4当排气缸喷水切除时，如果机组继续运行，则低压排气缸温度极限值为79摄氏度（报警值），或15分钟内的短时间运行不得超过121摄氏度。如果达到121摄氏度，则应立即紧急停机加以处理。 注 意
当排气缸喷水投入时，虽然不会有过高的排气温度，但是
低压通流部分仍可能有高的温度，为避免叶片温度过高，有必要注意背压的限制值。
4.5 低压排气缸在空负荷流量，冷凝器低背压以及排气缸喷水切除的情况下，不希望出现过热现象。当冷凝器在高背压时，将使得低压缸产生过热，当机组在额定转速低于空负荷流量时，如果机组允许处于倒拖运行状态，也将会产生过热
4.6 如果低压排气缸的蒸汽温度达到79摄氏度，则运行人员必须以增加负荷或改善真空来降低该温度。
4.7 当排气缸温度喷水投入时，高背压运行会引起通流部分的高气温，因此运行人员必须注意在这种情况下的运行不要发生低压缸动静之间出现不允许的胀差或径向膨胀。
4.8 在排气温度较高下运行，要特别注意当时的差胀，振动和轴承金属温度变化等。在喷水装置切除时，可由排气缸上的温度计或热电偶测定温度，如果排气温度已达到报警值79摄氏度，则运行人员必须采取下列任何一个措施来降低这个温度。 4.81 改善真空
4.82 如果机组在低负荷下运行，则应使负荷增加到15％的额定负荷 4.83 如果机组还未并网，则将机组降至暖机转速 4.84 如果机组处于暖机转速，则应回到盘车转速 4.85 投入喷水装置
4.9 排气缸喷水调节阀由一个旁通阀，此阀只在调节阀故障和维修时使用，旁通阀只开大到保持计算的喷水压力，见“汽轮机控制设定值”一节。
特 别 注 意
为了避免汽轮机在启动时发生故障，当不需要投入排汽缸喷
水装置时，这个旁通阀不得打开。
4.10 图表“空负荷和低负荷运行指导”给出了空负荷（额定转速）和5％负荷下排气压力和再热汽温度间的关系。如空负荷（额定转速）下再热温度为482摄氏度，图表规定排汽压力极限值为0.05KG/cm2 4.11 真空跳闸设定值间“汽轮机控制设定值”一节。 4.12真空破坏
4.12.1 低压缸要同时破坏真空
4.12.2 机组只要在跳闸或正常停机时无意外情况发生，真空应一直保持到惰走至额定转速的10％或到盘车投入为止。如果遇到危机情况，则要求主汽阀关闭后立即破坏真空，在跳闸停机后，一般不希望立即破坏真空，这是因为排气部分介质的密度突然增加会产生一个制动作用而引起叶片事故。如果由必要缩短惰走时间去减小机组可能发生的事故，则在机组跳闸以后应该立即破坏真空。跳闸后要求立即破坏真空的例子有：交流电源断电，直流电源断电，润滑油断油，推理轴承引起的跳闸，汽缸进水，动静部分的摩擦以及机惰走时振动大。 4.12.3 下列情况在任何转速下不得破坏真空
a、 汽轮机跳闸停机前 b、 主汽阀关闭前 c、 发电机解列前
d、 汽轮发电机组在正常惰走前
4.12.4 如果机组已并网，以及主汽阀虽然关闭但其转速仍保持匀速额
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