8.5图8.29所示回路为带补偿装置的液压马达制动回路。试分析图中三个溢流阀和两个单向阀的作用。
解答:最下面的溢流阀对整个系统起过载保护作用;当换向阀中位时系统油路切断,马达减速制动,负载的惯性作用使马达转入泵
工况,出油口产生高压,此时上面的两个溢流阀之一打开,起缓冲和制动作用。回路通过单向阀从油箱补油。
8.6 图8.30所示为采用调速阀的双向同步回路,试分析该同步回路
工作原理及特点。
解答:通过单向阀的导流作用,
可使两缸活塞杆伸出时实现进油
路调速同步回路,使两缸活塞杆缩回时实现回油路调速同步回路,可实现双向同步调速。且调速精度高。
8.7 图8.31所示回路中,已知两液压缸的活塞面积相同,即A=0.002m,负载分别为F1=8×10 N,F2=4×10 N。设溢流阀的调整
压力为p=4.5MPa,试分析减压阀调整压力值分别为
Y
2
3
3
lMPa、2MPa、4MPa时,两液压缸的动作情况。
解答:
8.8 试分析图8.32所示的平衡回路的工作原理。
解答:
图8.32所示是用远控单向顺序阀组成的平衡回路。调节单向顺序阀1的开启压力,
使其产生适当的背压。活塞下行时,由 活塞上腔的压力决定其运动速度,因而活塞将平稳下落;换向阀处于中位时,活塞停止运动。此 时的单向顺序阀因没有控制油而关闭。活塞可停在任意位置。
8.9 在图33所示系统中,A1=80cm2,
A2=40cm,立式液压缸活塞与运动部件
自重,FG=6000N,活塞在运动时的摩擦阻力Ff=2000N,向下进给时工作负载R=24000N。系统停止工作时,应保证活塞不因自重下滑。试求:(1)顺序
阀的最小调定压力是多少?(2)溢流阀的最小调定压力是多少?
2
解答:(1)为保证活塞不因自重下滑,活塞下腔的总液压力
应为:FG-Ff=6000N-2000N=4000N
下腔背压 pb=4000/0.0040/10=10Mpa 则顺序阀的最小调定压力是大于10Mpa。 (2)向下进给时,上腔的总液压力为 R+Ff-FG=24000+2000-6000=20000N 上腔压力为20000/0.0080/10=25Mpa 则溢流阀的最小调定压力是大于25Mpa。
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