海外版新款逍客配自动辅助驾驶 

本文整理于网络，仅供阅读参考

海外版新款逍客配自动辅助驾驶

海外版新款逍客配自动辅助驾驶 根据此前曝光的谍照来看，新款逍客的车头及车尾部分都采用了较为严密的伪装，这也预示着新车在这两个部分会有较大的改动，预计在前脸设计上会更向新款奇骏车型靠拢，同时前保险杠雾灯及下部进气口的样式也将有所改变。车尾部分，新款逍客还将换装新样式的尾灯组及后保险杠以提升新鲜感。

另外，根据外媒的最新消息，新款逍客将搭载日产piloted drive 1.0系统，其将允许新车在走走停停的城市拥堵路况下实现自动驾驶，也允许其在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控，类似于自适应巡航+车道辅助保持功能的搭配。不过在自动驾驶模式下，新车仍然无法提供主动变道及并线功能，而该功能有望在2020年左右加入到日产piloted drive系统当中。

日产前沿科技战略项目主管richard candler在接受外媒采访时表示，除逍客外，日产juke及micra(海外版玛驰)车型未来也将搭载这项自动辅助驾驶技术，而增配该技术不会过分影响新款逍客的售价。

上面介绍了海外版新款逍客配自动辅助驾驶于3月正式发布的相关内容，下面一起来看看日产逍客品牌简介。

日产逍客品牌简介 逍客(qashqai)，日产欧洲设计中心成

本文整理于网络，仅供阅读参考

立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型suv与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

最大优点：外形时尚前卫;内饰简洁大方;操控准确舒适;燃油经济性较好;安全性能高。真正在suv底盘下打造的车型，舒适性好，驾驶灵活。

最大缺点：动力一般，起步肉;空间不大，后备箱容积较小。