送风机大修作业指导书.

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■工作人员抡大锤或手锤时严禁戴手套或单手抡锤，以防大锤或手锤飞出伤人。 ■使用铜棒或锤敲打时思想要集中，避免砸伤。

■转子就位和联轴器找正电机地脚加垫时要注意人员挤伤。 ■加热后的轴承，工作人员应戴好手套，并用破布隔热。 3.3 验收过程中需要注意的事项

■验收转子调整时要注意防止挤伤手指，并注意工作环境，以防滑倒。 ■联轴器找正验收时注意观察周围环境，要防止碰伤和摔伤。 3.4 试运过程中需要注意的事项

■设备试运时初次启动人员要远离设备，并且站在与风机轴同一直线上，严防飞出部件伤人。 ■设备启动后检查要注意不能接触到转动部件，同时注意衣物不要被转动部件绞住。 ■工作结束后清点人员和工具，以防将人员和工具关在设备内。 3.5 修后交接需要注意的事项 ■检修现场卫生必须清理干净。

■修后设备和运行人员交待工作完毕，填写运行记录本。 4 备品备件准备

表2 零部件清册

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 名称 动调油管 弹簧片 拄销 联轴器胶垫 动调头 支撑体 控制油站滤芯 滤油器 限压阀 电机油泵 滤油器 规格型号 13/14L=320mm 4TY0090 4TY0088 6齿 336-H50 0060D025W SWU-25*30 SPV10A12 CB-B15 单位 根 片 只 只 台 个 只 台 个 个 个 数量 6 32 32 4 2 2 4 2 6 2 2 备注 5 现场准备及工具 5.1 现场准备

□ 送风机转子支架准备。 □ 存放废油空油桶准备。 □ 设备铺设胶皮准备 □ 隔离栏准备 5.2 专用工具

表3 检修专用工具

序号 1 名 称 滤油机 规 格 单位 台 数 量 1 备注 4

Q/CDT-zjkpp1002.G02.112-2007 序号 2 3 4 5 6 7 8 9 名 称 转子专用支架 游标卡尺 游标卡尺 外径千分尺 力矩扳手 转子拆装工具 叶片拆装工具 百分表及百分表座 规 格 0～500mm 0～200mm 0～25mm 0-300N.M 单位 台 把 把 把 把 套 把 套 数 量 1 1 1 1 2 1 2 2 备注 5.3 办理相关工作票 □ 办理工作票、危险点分析票及动火工作票。

□ 停止检修锅炉检修的送风机运行，并在操作把手上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。 □ 断开检修锅炉检修的送风机电机电源，并在操作把手上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。 □ 停止检修锅炉检修的送风机控制油站油泵运行，并在操作把手上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。

□ 断开检修锅炉检修的送风机控制油站油泵电机电源，在操作把手上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。

□ 停止检修锅炉检修的送风机电机油站油泵运行，并在操作把手上设置\禁止合闸，有人工作\警告牌。 □ 断开检修锅炉检修的送风机电机油站油泵电机电源，在操作把手上设置\禁止合闸，有人工作\警告牌。

6 检修工序及质量标准 6.1检修前的工作

□ 对施工人员进行技术交底，并明确分工。 □ 确认电机已切断电源，风机停止自转。 6.2 拆吊风机大盖

□ 拆除上下机壳连接螺栓及定位销，通知起重起吊风机大盖。 □ 拆除围带及上部机壳，机壳放置平稳，螺栓及围带摆放整齐。

1. 工作人员抡大锤时严禁戴手套或单手抡锤，以防大锤飞出伤人。

2. 敲击时思想要集中，注意避免砸伤

1. 起重专业配合, 起吊风机大盖。

W1 6.3转子总成检修

6.3.1拆除叶片

□ 先用字头将叶片和轮毂对应编号，1号应定在轮毂刻度盘位，顺时针、逆时针两方向均可顺序编号。 □ 用松动液将叶片螺栓喷湿并渗入螺纹内部，用M12内六方扳手加合适的铁管逐一拆卸叶片螺栓。 □ 拆卸叶片时应对角拆卸，转子根据逐渐固定逐渐拆除叶片的方法将叶片逐一拆除。 □ 将拆下的叶片平放与工作台或平地上，检查叶片跟部密封簧片是否良好。

□ 逐一检查叶片的表面是否磨损严重，迎风面耐磨层如有超过1/2磨损、叶片跟部损坏和表面有严重裂纹的应更换。注意：更换时应整套更换。

□ 将检查完毕的叶片和叶片螺栓送交金属实验室进行再检查。如有不合格的应更换。注意：更换时应

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整套更换。

6.3.2拆开动调头

□ 将动调头输入输出轴联轴器弹簧片拆下。

□ 将动调头压力油管、回油管、泄露油管接头送开拆下。并用干净布将油管口密封。 □ 将支撑杆与动调头连接螺栓拆下。 6.3.3拆卸轴承箱

□ 联系热控人员将轴承箱上的温度测点拆除。

□ 将轴承箱地脚螺栓拆下。注意最后应保留一条联轴器侧地脚螺栓，防止叶轮部位偏重导致的转子倾斜。螺栓应妥善保管防止丢失。

□ 将轴承箱两侧回油兰盘拆下，并用干净布将油管口封闭。

□ 将轴承箱进油管锁母以及空气管锁母松开拆下，并用干净布将口封闭。

□ 将轴承箱底部放油管送开，注意松开前应在轴承箱底部准备好器具，以便盛放松开油管后轴承箱的剩余润滑油。用干净布将油管口封闭。 1. 热控专业配合, 温度测点拆除。 6.3.4解联轴器

□ 拆掉电机侧联轴器保护罩地脚螺栓，取下联轴器保护罩；在对轮上做好装配记号。 □ 割掉转子侧联轴器保护罩，在对轮上做好装配记号。

□ 逐条松开联轴器螺栓，取下螺母，然后用细铜棒将联轴器螺栓轻轻敲出，带上螺母，保存。 1. 工作人员抡大锤时严禁戴手套或单手抡锤，以防大锤飞出伤人。 2. 敲击时思想要集中，注意避免砸伤

6.3.5起吊转子

□ 将转子轮毂上的起吊孔清理干净，将吊环拧入起吊孔，注意应拧到丝扣完全没如孔内。 □ 由专业起重人员做好起吊前的准备后，将联轴器侧剩余螺栓取下。 □ 由专业起重人员对转子进行起吊，并放置在专用支架上。 □ 将转子联轴器侧与支架进行固定，防止转子倾斜。 1. 起重专业配合, 起吊风机转子。 6.3.6轮毂检修

□ 拆除动调头，将动调连接盘前盘拆除并将曲柄和滑块推至轮毂内侧。

□ 将轴头锁母卡块拆除并妥善保管，同时记录锁母外露丝扣数以备安装时用，拆除轮毂锁母。

□ 接通电源开启超高压油泵将轮毂顶出（由专人操作），吊车操作者与超高压油泵操作者应配合密切，确保轮毂被平稳顶出。

□ 被拆除的轮毂上的所有零部件及专用工具应妥善保管，轮毂应放置在稳固安全的地方并做好防止毂转动的措施，以备安装时顺利使用。 □ 叶柄轴承加油 6.3.7轴承箱检修 □ 拆除联轴器

□ 将轴承箱外表面和各螺孔内的灰尘、油污等清理干净。

□ 拆除轴承箱联轴器侧端盖。用记号笔，在轴承箱筒体与端盖上做明显标记。

□ 将骨架密封从端盖内拆下，将拆下的零部件，用煤油、破布等清理干净，整齐的摆放在制定地点。 □ 拆除轴承箱转子侧端盖。用记号笔，在轴承箱筒体与端盖上做明显标记。

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□ 将骨架密封从端盖内拆下，将拆下的零部件，用煤油、破布等清理干净，整齐的摆放在制定地点。 □ 缓慢将主轴吊离轴承箱筒体，将主轴水平放置枕木上，并固定牢固，防止主轴滚动。 □ 轴承箱筒体检查，若存在缺陷应进行处理，若缺陷严重无法修复，应更换轴承箱筒体。 6.3.8轴承检查

□ 对主轴进行外观检查，主轴各部位应完整、光滑，无砂眼、裂纹、磨损等缺陷

□ 用煤油将各轴承清理干净，检查各滚珠、和内外套是否有麻点、砂眼、裂纹等缺陷，检查保持架是否有磨损现象。

□ 用铅丝和0～50mm外径千分尺，采用压铅丝法，检查支撑轴承径向间隙。若轴承存在缺陷或轴承游隙超标，必须更换轴承。 6.3.9轴承更换 □ 用两把焊炬，对称、均匀加热NU330 E M1 C3轴承内套，当温度上升至150℃时，用两根Φ40 mm×400 mm铜棒，轻轻对称振打轴承内套，将其取下。

□ 用两把焊炬，对称、均匀加热NJ330 E M1 C3和7330 BCBM（7340 B MP UA）轴承内套，当轴承内套温度上升至150℃时，轴承、预紧环及间隔环可自动落至胶皮上

□ 将主轴水平放置在两根枕木上，并固定牢固，防止主轴滚动。枕木放置的位置，不得影响轴承回装。 □ 用煤油将新领各轴承清理干净，检查各滚珠、和内外套是否有麻点、砂眼、裂纹等缺陷，检查保持架是否有损坏现象。用铅丝和0～50mm外径千分尺，采用压铅丝法，检查支撑轴承径向间隙，若轴承存在缺陷或轴承游隙超标，不得使用。

□ 在容器内放入50公斤#32汽轮机油，将三套轴承、间隔环和挡油环放入油中，润滑油必须淹没所有零部件。用加热装置，使油温缓慢升高，当油温升高至80～100℃时，将各轴承分别取出，安装在主轴相应的部位。安装过程中，要注意NJ330 E M1 C3和7330 BCBM轴承的安装方向。7330 BCBM轴承安装完毕后，应安装间隔环、预紧环和预紧弹簧，再安装NJ330 E M1 C3轴承。 6.3.10轴承箱回装

□ 将轴承箱端盖外侧向上，水平放置在合适地点，将200×170×15骨架密封水平放入端盖内孔内，骨架密封端面向上

□ 安装轴承箱转子侧端盖及其他组件 □ 安装轴承箱对轮侧端盖及其他组件 □ 回装联轴器

1. 工作人员抡大锤时严禁戴手套或单手抡锤，以防大锤飞出伤人。 2. 注意避免烫伤。 6.3.11轮毂回装

□ 将检修完毕的轴承箱吊至专用转子支架上固定好，

□ 在轴头上涂抹抗咬油脂并安装主键，将轮毂吊起，由本项检修负责人检测并指挥将轮毂吊至主轴轴头部位同时注意轴孔和轴头对齐，防止偏斜。 □ 接通电源开动超高压油泵使千斤顶工作，并使主轴穿入轮毂轴孔中。当超高压油泵油压上升至25MPa时，停止供油同时操作两个手压油泵，使其压力升至50MPa左右，再向千斤顶供油，主轴继续向轮毂轴孔深入，直至全部装到起始位为止。 □ 将轮毂锁母旋入轴头旋紧，直至锁母外露丝扣数与拆卸时相同为止。最后对轴头锁母卡块进行安装。 □ 动调头安装前应先检查主轴衬套（铜套）与动调头间隙，如间隙过大应更换主轴衬套。间隙应为0.02-0.07mm左右。

□ 安装前在主轴衬套及动调头前部涂抹润滑脂，以便安装顺利。

□ 起吊动调头将动调头前部插入主轴衬套内，并连接螺栓。螺栓拧紧应均匀

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