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汽车运用工程模拟试题(带答案)

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汽车运用基础复习试题

一.

填空题

最高车速 、 加速时间 、 最大爬坡度 。

静力 rs 半径;而作运动学

1、评价汽车动力性的指标有

3、在对汽车作动力学分析时,应用车轮的

分析时应用 滚动 半径,但是一般以 滚动 rr 半径代替,作粗略分析时,通常 不计

其差别,统称为 车轮 半径。

4、空气阻力包括 压力阻力 和 摩擦阻力 两大部分。 5、汽车加速行驶时不仅

性力偶矩。

6、汽车行驶的驱动-附着条件是;

Fr+Fw+Fi<=Ft<=Fxg 驱动力 <=附着力 。

最高车速

产生平移质量 产生惯性力, 旋转质量 还要产生惯

8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时,可以确定汽车的 最大爬坡度 、 加速时间 。

9、汽车行驶中,其每一瞬时发动机发出的功率始终等于 机械传动损失 、全部运动

阻力 所消耗的功率。

14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况 和 汽车使用因素

15、在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高档行驶, 也可以用次高档行驶,应选用 最高档 行驶。

16、变速器设置超速档的目的是

降低油耗 ;所以超速档又称 节能 档。

18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于 汽油机的经济性能,最主要的原因是 21、制动效能的稳定性包括

压缩比大 。

抗水衰退 、 抗热衰退 。

.

.

22、汽车制动全过程由

驾驶员行动反应 阶段制动系统协调 阶段 制动最大效

能阶段

25、汽车制动距离随制动初速度的

增加 、车重的 增加 、和附着系数的

减小而增长。

26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有

跑偏 、 侧滑 、

失去转向能力

三类。

制动器

制动力,同时要受到地面

27、汽车的地面制动力取决于

附着系数

条件的限制。

S= 0

;当汽车车轮抱死时,

28、当汽车车轮作纯滚动时,滑移率

滑移率S= 1

制动距离

和 制动减速度

29、评价汽车制动 效能的最基本指标是

36、汽车噪声主要由

发动机噪声 、 传动系噪声 、 车胎噪声 、

车身干扰空气及喇叭声 等。

40、间隙失效可分为 顶起失效 、触头失效、托尾失效等。

41、通过性的几何参数主要有

最小离地间隙 、 接近角与离去角 、 纵向通

过角 、

转弯通过圆 等。

44、汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应

降低 ,而在硬路面上行驶

时,

适当 提高 轮胎气压。

45、汽车的接近角越大,汽车接近障碍物时,越不容易发生

触头 ;汽车的

.

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