4.2.6. 强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。
4.2.7. 加强机械设备管理：切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
4.2.8. 确保劳力充足、高效：根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采
用各项措施，提高劳动者技术素质和工作质量。
5. 人行道及非机动车道材料技术要求
5.1. 未筛分碎石
5.1.1. 轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外），未筛分碎石中针片状颗粒的总含量应不超过 20%，压碎值<35%。
5.1.2. 未筛分碎石组成应符合下表的规定。
未筛分碎石的颗粒组成
5.2. 水泥稳定碎石
5.2.1. 轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石。
5.2.2. 碎石中针片状颗粒的总含量应不超过 20%，压碎值不大于30%。
5.2.3. 碎石组成应符合下表的规定。
碎石的颗粒组成
5.2.4. 水泥稳定碎石用于人行道和非机动车道时压实度（按重型击实标准）为 98%，七天（25℃下湿养六天、浸水一天）龄期的试件无侧限抗压强度不小于 3.5MPa，验收弯沉值为310.8；细粒式改性沥青砼用于非机动车道时压实度（按重型击实标准）为 95%，验收弯沉值228。
5.3. 细粒式改性沥青混凝土 5.3.1. 改性沥青
本工程非机动车道路面结构面层采用改性沥青AC-13C，改性沥青的技术要求详见下表。制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，基质沥青应符合上表的技术要求。供应商在提供改性沥青的质量报告时应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。
聚合物改性沥青技术要求
5.3.2. 液体沥青
本工程透层采用中凝洒布型液体沥青 AL(M)-2，技术要求详见下表。液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油，经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。液体石油沥青在制作、贮存、使用的全过程中必须保持良好通风，并有专人负责，确保安全。基质沥青的加热温度严禁超过140℃，液体石油沥青的贮存温度不得高于 50℃。
中凝液体石油沥青AL(M)-2技术要求
5.3.3. 稀浆封层
非机动车道路面结构层采用0.7cm厚ES-2稀浆封层隔离改性沥青与水泥稳定碎石。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保成雾状，与洒油管成15~25度夹角，洒油管的高度应使同一地点接收2~3个喷嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。
沥青表面处治施工后，应在路测另备用S12（5~10mm）碎石、粗砂作为初期养护用料。
6. 施工工序
6.1. 人行道施工工艺流程
6.1.1. 施工放样→铺设水泥稳定碎石→开挖路缘石沟槽埋设→砌人行道砖(盲道砖)→安砌花岗岩车止石→勾缝→养生 6.2. 施工方法
6.2.1. 人行道土方回填、平整、碾压压实度达到92%以上，经检验合格后，再进行下一步工序施工。
6.2.2. 铺设水泥稳定碎石
① .首先将基层湿润，在铺筑水泥稳定碎石。水泥稳定碎石铺设应从一端开始，由内向外铺设，并保证1.5%的横坡。
② .水泥稳定碎石应连续铺设，间歇时间不得超过2h，按5m进行挂线铺设。 ③ .用人工摊铺水泥稳定碎石，用水平控制桩和找平墩控制标高，虚铺厚度略高于设计标高，然后用压路机碾压。水泥稳定碎石碾压压实度达到要求后，以5m为基准挂线检查标高，检查平整度，高出的地方铲平，凹的地方补平。有找坡要求时，坡度应符合设计要求。
④ .按规范要求现场水泥稳定碎石料试验检测，材料收集及时送检并做好相关检测。
路缘石铺设
人行道水泥稳定碎石铺设完毕养护强度达到设计要求，进行路缘石放线施工，路缘石采用设计要求尺寸大小的花岗岩，铺设好的路缘石进行养护。
6.2.4人行道砖铺砌
①.水泥稳定碎石及路缘石铺筑完毕，经检验合格后，开始人行道砖铺砌。在人行道道
砖铺筑前由测量组进行施工放样,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面，修整后坡面符合设计要求坡度，经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后，方可进行砌筑。
②.人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。
③.铺筑垫层：洒水润湿，然后铺筑垫层，1:2水泥中粗砂配料要准确，厚度为3cm，按虚高用刮板找平，铺砂垫层应随砌块同时进行。
⑤ .铺砌时，按路缘石高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂垫层后，依次按线及样板砖铺砌。道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。
⑤.在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。
⑥ .盲道：铺筑方法同上。盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物，遇见障碍物时按设计图纸线路避让进行铺设，盲道颜色用黄色以醒目。
人行道铺砌技术标准
检查项目 砂浆强度(MPa) 人行道边缘平面偏位(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 5 检查方法和频率 按附录F检查 全站仪:每30m检查1处， 纵向高程(mm) 平整度(mm) 横坡(%) 6.2.3. 安砌花岗岩车止石
+10,-0 5 ±0.3 水准仪：每100m检查3处， 3m直尺: 每100m检查3处 水准仪：每100m检查3处， 材料从有加工资质的工厂采购，车止石的材质、规格形式及防腐处理符合设计要求，表面不得有剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等缺陷。通过测量放线确定埋设位置，浇筑混凝土基础进行固定。
6.2.4. 勾缝
人行道铺装完成后，安排勾缝，勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用1：2.5（体积比）水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆。并适当泼水养护，不小于3d。最后达到整齐美观。砌体表面平整、勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求，勾缝平顺，无脱落现象。
6.2.5. 养生
初凝后洒水覆盖养生，养生期不小于7d，养生期间避免碰撞、振动或承重。 6.3. 非机动车道施工工艺流程
6.3.1. 施工放样 →水泥稳定碎石铺设→碾压→路缘石铺设→洒稀浆垫层→摊铺4cm细粒式改性沥青砼→碾压 6.4. 施工方法
6.4.1. 非机动车道土方回填、平整、碾压压实度达到92%以上，经检验合格后，再进行下一步工序施工。
6.4.2. 混合料摊铺
因非机动车道宽2.5m，混合料摊铺时采用机械配合人工进行摊铺，并应设样桩控制路面标高。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡度，不符合要求时应根据情况及时进行调整。
6.4.3. 碾压
混合料压实后应符合压实度和平整度的要求。水稳料分层厚度不得大于18cm，沥青混合料的分层厚度不得大于10cm。碾压应分为初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应紧跟
在压路机后面，以慢而均匀的速度碾压；初压应在摊铺后较高温度下碾压，并不得产生推移、裂缝；碾压时调整方向，应在摊铺带已压完较凉一端进行，碾压方向及路线不应突然改变而导致产生推移；复压应紧接在初压后进行，复压后的路面应达到要求的压实度，并无显着轮迹；终压应紧跟复压后进行，复压后的路面应无轮迹。
6.4.4 路缘石铺设
非机动车道水泥稳定碎石铺设完毕，养护强度达到设计要求后，施工放线路缘石，路缘石铺设按照图纸设计要求使用材料及尺寸大小，铺设完毕后的路缘石要进行养护。
6.4.5非机动车道采用聚合物改性沥青混合料，其施工温度通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高10~20℃，其施工温度控制应满足下表要求。
摊铺温度不低于 160℃ 聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围 初压开始温度不低于 150℃ 碾压终了的表面温度不低于 90℃ 开放交通时的路表温度不高于 50℃ 6.4.4. 沥青混凝土铺筑非机动车道面层允许偏差
检验频率 项目 沥青混凝平整度（mm） 其他 横坡（%） 不反坡 十字法，用直尺和塞尺井框与面层高差（mm） 厚度（mm） ≤5 ±5 每座 20m 1 量，取最大值 1 用钢尺量 ≤7 ±0.3%且20m 1 用水准仪量测 ≤5 土 20m 1 量两尺，取较大值 用3m直尺和塞尺连续允许偏差 范围 点数 检验方法 7. 质量控制措施
7.1. 质量控制措施
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