佛山城市轨道交通2号线TJ7标工程工程2（塔吊）

中交第四公路工程局有限公司

塔吊基础工程安全专项施工方案

2、受剪切计算

V=F/n+M/L=626.535/4 + 2095.2/4.243=650.477kN 受剪切承载力截面高度影响系数：βhs=(800/1239)1/4=0.896

塔吊边缘至角桩内边缘的水平距离：a1b=(ab-B-d)/2=(3-1.6-0.8)/2=0.3m a1l=(al-B-d)/2=(3-1.6-0.8)/2=0.3m 剪跨比：λb'=a1b/h0=300/1239=0.242，取λb=0.25； λl'= a1l/h0=300/1239=0.242，取λl=0.25； 承台剪切系数：αb=1.75/(λb+1)=1.75/(0.25+1)=1.4 αl=1.75/(λl+1)=1.75/(0.25+1)=1.4 βhsαbftbh0=0.896×1.4×1.57×103×4.5×1.239=10985.408kN βhsαlftlh0=0.896×1.4×1.57×103×4.5×1.239=10985.408kN V=650.477kN≤min(βhsαbftbh0， βhsαlftlh0)=10985.408kN 满足要求！ 3、受冲切计算

塔吊对承台底的冲切范围：B+2h0=1.6+2×1.239=4.078m ab=3m≤B+2h0=4.078m，al=3m≤B+2h0=4.078m

角桩位于冲切椎体以内，可不进行角桩冲切的承载力验算！ 4、承台配筋计算

(1)、承台底面长向配筋面积

αS1= My/(α1fcbh02)=1062.214×106/(1.03×16.7×4500×12392)=0.009 δ1=1-(1-2αS1)0.5=1-(1-2×0.009)0.5=0.009 γS1=1-δ1/2=1-0.009/2=0.996

AS1=My/(γS1h0fy1)=1062.214×106/(0.996×1239×300)=2871mm2 最小配筋率：ρ=0.15% 承台底需要配筋：A1=max(AS1,

ρbh0)=max(2871,0.0015×4500×1239)=8364mm2

承台底长向实际配筋：AS1'=11785mm2≥A1=8364mm2 满足要求！

(2)、承台底面短向配筋面积

αS2= Mx/(α2fcbh02)=1062.214×106/(1.03×16.7×4500×12392)=0.009

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δ2=1-(1-2αS2)0.5=1-(1-2×0.009)0.5=0.009 γS2=1-δ2/2=1-0.009/2=0.996

AS2=Mx/(γS2h0fy1)=1062.214×106/(0.996×1239×300)=2871mm2 最小配筋率：ρ=0.15%

承台底需要配筋：A2=max(2871, ρlh0)=max(2871,0.0015×4500×1239)=8364mm2

承台底短向实际配筋：AS2'=11785mm2≥A2=8364mm2 满足要求！

(3)、承台顶面长向配筋面积

承台顶长向实际配筋：AS3'=11785mm2≥0.5AS1'=0.5×11785=5893mm2 满足要求！

(4)、承台顶面短向配筋面积

承台顶长向实际配筋：AS4'=11785mm2≥0.5AS2'=0.5×11785=5893mm2 满足要求！

(5)、承台竖向连接筋配筋面积 承台竖向连接筋为双向Φ10@500。

七、配筋示意图

承台配筋图

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桩配筋图

基础立面图

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