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冬季施工方案(121007定稿) - 图文

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冬季施工方案

孔口钢筋笼焊接,则可在孔口四周设钢管挂彩条布作挡风设施,根据需要加设燃煤炉火加热升温。

九、冬季施工措施

9.1混凝土工程措施

根据以上冬季施工相关计算的结果,混凝土施工采取砂石料保温、水加热的施工方案。

9.1.1原材料保温措施

(1)砂、石:冬施前,物资部应大量贮存砂、石,对11月份后进场的砂、石,严格控制其含水率在5%以下,并不得有冻块,料仓外部采用棉篷布进行全封闭,料仓按砂石料分类采用棉篷布隔开,进行全封闭,同时在砂仓内安装暖气片,粗集料仓采用全封闭保温,若需要增强保温时,可采用放置火炉升温。

砂石料保温应注意:砂、碎石的含水量必须在每次混凝土拌合前重新测定,且注意将材料采用装载机翻拌均匀后再进行测定。

砂、碎石场的保温棚必须派专人负责24小时监控温度,并根据需要随时调整各种加热保温措施。

(2)水泥:水泥罐一般情况下可不采取保温措施,若天气情况要求进行保温,则对贮料罐进行外包裹保温,对袋装贮料仓库四周外挂帆布或彩条布加草帘进行保温。

(3)外加剂:对外加剂贮存罐进行适当加热保温,或者采用一层电热毯加两层棉被再加一层电热毯包裹,防止外加剂由于温度过低而结晶。

(4)水:通过蒸汽锅炉加热拌合用水,用铁制水箱装水,并与水池内冷水进行混合,水温严格按照“表八、表九”中计算的水温进行控制,温度适当时进行拌合。要做好水温监控工作,严格按照冬季混凝土热工计算要求拌合用水温度进行拌合,拌和用水温度最高不超过

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80℃。

9.1.2拌合机的保温

为保证混凝土拌合温度满足要求,冬施开始前及时在拌合楼内侧四周及顶部搭设篷布密闭挡风保温,为保证拌和机出料口砼温度满足要求,在出料口四周采用棉篷布进行围挡。

9.1.3混凝土拌合

冬季施工混凝土当材料原有温度不能满足需要,需对拌合用水加热。在搅拌站旁建立一个锅炉房、一个水罐(下部设火炉)实行二次加热水,内置温度计随时观察水温。混凝土的拌制必须遵循以下的原则:

(1)开盘前必须先清除覆盖在骨料上面的雪团和冰块。拌和时骨料中不得夹有冰屑、雪团和冰块。

(2)投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,其投料顺序应与材料加热条件相适用,一般先投入骨料和加热的水,待搅拌一定时间水温降低到40℃左右时,再投入水泥继续搅拌到规定的时间。

(3)混凝土的搅拌温度,应考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。出机温度要求不宜低于15℃,入模温度不得低于5℃。

(4)当外界温度较低,只加热拌和水尚不能满足拌合物出机温度要求时,可对砂和碎石等骨料加热。

(5)严格控制混凝土的水灰比和坍落度。为减小、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。对于灌注桩混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。

(6)在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。 (7)冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%,达到180s。 (8)水泥不得直接加热,对于袋装水泥可以在使用前转运入暖棚内预热,对于罐装水泥应将罐体进行包裹保温。

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(9)严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

9.1.4混凝土运输

混凝土运输采用罐车运送,罐车采用专用保温套包裹罐体,砼运送距离5公里以内,为减小混凝土运输过程温度损失,采取了如下措施:

(1)维修施工便道,保持便道通畅,缩短砼的运输时间。 (2)正确选择运输容器的形式、大小和保温材料,改善运输条件,加强运输工具的保温覆盖。混凝土运送采取罐车运输(罐车的罐体采用专用保温材料进行包裹保温),并在盛装混凝土之前先用热水冲洗加热。

(3)加强施工协调与管理,使工序流畅有序,避免砼运输车在施工现场停留时间过长,使砼一抵达现场可立即入模。

(4)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作,防止增加混凝土的热量散失。

9.1.5混凝土浇筑

(1)混凝土浇筑前,必须预先搭设暖棚,宜使整个混凝土浇筑过程均在棚内进行,不能在棚内进行的,必须搭设挡风棚,并在浇筑结束后立即采取措施封闭,形成暖棚。暖棚采用脚手架做骨架,外套采用篷布或彩条布一层。棉棚布按暖棚布尺寸及相互搭接减小漏风的要求进行特殊加工,棚布中均夹杂毛毡,毛毡厚度为1.5cm。

(2)混凝土浇筑前,需对暖棚进行预热,始终保证棚内最低温度不低于10℃,同时采用温度不低于10℃的热水润湿滑槽或吊斗等,清理模板内杂物,用温水清洗,模板、钢筋经过预热,表面温度在5℃以上。

(3)混凝土灌注根据各结构物特点分层分段进行,并应根据混凝土灌注顺序及时进行覆盖。已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5℃,浇筑完毕后应采取蓄热或加热的养护的方法,使砼结合面继续保持正温。

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(4)混凝土浇筑过程中,尽量注意缩短浇筑时间,保持砼浇筑的连续性,并做好浇筑过程中的保温措施(如搭设挡风棚和保温暖棚,如有需要可再棚内燃煤炉)。

(5)要选择合适的浇筑气温,一般选择在气温较高的中午进行混凝土浇筑。

(6)砼在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,控制混凝土入模温度不低于5℃。

(7)砼应分段、分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于30cm,采用机械捣固并控制振捣时间,振捣要快速。要保证混凝土的连续供应,尽快浇筑到设计标高,缩短浇筑时间,对浇筑完成段落及时用长底木抹子抹平,然后铺塑料膜,其上及时铺盖保温棉被。

9.1.6混凝土养生与拆模

(1)混凝土浇筑完毕后,对于露在空气中的砼结构必须立即覆盖,当环境温度为0~5℃时,可采用蓄热法进行养护(首先采用塑料薄膜覆盖,然后覆盖一层棉被,顶上再覆盖一层彩条布封闭保温);当环境温度为0~-10℃时,砼养生需采用钢管架和彩条布搭设简易保温棚,并在保温棚内燃煤炉加热保温,砼表面覆盖塑料膜及棉被。

对于地下结构或者埋入土层的结构物在浇筑完砼后,先采用蓄热保温,待初凝后可用干土立即进行回填掩埋,封土厚度按照当地冻土深度,不得低于1.5m。

(2)混凝土必须保持挡风保温养护和湿润养生,强度必须经试验回弹后满足40%设计强度方可停止加热。

(3)当采用蒸汽加热养护混凝土时,砼的升、降温速度不得超过下列表规定;采用普通硅酸盐水泥时,养护温度不宜超过80℃。

表十 加热养护混凝土的升、降温速度 -1表面系数(m) 升温速度(℃/h) 降温速度(℃/h) ≥6 <6 15 10 10 5 中铁三局集团霍永高速公路(西段)六总队

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