CIR、LBJ兼容800M货列尾方案
1 目标
为使CIR、LBJ在既有功能的基础上实现对800MHz货车列尾装置的兼容使用，制定本方案。
2 修改范围
LBJ和CIR配套使用，硬件不需要改动，LBJ和CIR硬件接口见《关于印发CIR与LBJ设备整合技术要求的通知》（运基通信[2010]713号）规定 。修改范围包含MMI软件、主机软件。
3 800MHz货尾信息处理方式
3.1 CIR对800MHz货尾信息处理方式
CIR的列尾工作状态默认为450MHz列尾状态，只有在450MHz列尾状态下才可以将CIR转换成800MHz货尾状态。450M列尾状态下，在设置界面“ 输入客车列尾装置ID”位置输入特殊客列尾ID号“999800”，转换成800M货尾状态，MMI发出语音提示，显示界面如下：
800M货尾状态下，CIR在LBJ的800MHz通道发送和接收800MHz货列尾信息，不处理450MHz列尾信息，如果CIR接收到GSM-R列尾请求确认信息，优先处理GSM-R信息，建立GSM-R列尾连接，正常收发GSM-R列尾信息，GSM-R列尾消号后，CIR自动恢复到450MHz列尾模式。如果没有接收到GSM-R列尾信息，在设置界面输入特殊的客列尾ID号“999450”，CIR转换回450M列尾状态。
如果CIR已经与客车列尾装置或GSM-R列尾装置建立连接关系，不能转换到
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800MHz货尾状态。已经与客车列尾装置或GSM-R列尾装置建立连接关系，输入特殊客列尾ID号“999800”将提示“已连接列尾，请先消号！”
副控MMI收到800MHz货列尾信息，不进行处理。
3.2 LBJ对800MHz货尾信息处理方式
CIR每10S向LBJ发送一次列尾模式信息，通信协议发送格式见表1。如果数据第一字节为0x4b，LBJ转换到800M货尾模式，与800MHz货尾进行通信；如果数据第一字节为0x4a，LBJ转换到客列尾模式，与客车列尾装置进行通信。
在800MHz货尾模式，“LBJ向操作显示终端发送当前状态”帧第3字节填04（800MHz货尾方式）；第8~10字节（KLW ID）填0xff；第11~12字节填最近一次收到的有效风压值。
无论LBJ处于客列尾状态还是处于800MHz列尾状态，都能够正常收发列车防护报警和列车接近预警信息，接收道口报警和施工防护报警信息，具有出入库检测功能。
LBJ不存储关机前800MHz货列尾状态，开机自动进入客车列尾状态。
4 800M货列尾通信流程
4.1 建立800M货列尾连接关系
1）800M货列尾发送输号请求；
2）LBJ接收到800M货列尾的输号请求信息后，向CIR操作终端发送“列尾请求确认信息”；
3）CIR接收到信息后，发出语音提示。按下“列尾确认”按键，CIR向LBJ主机发送确认信息。LBJ接收到后以无线方式向800M货列尾发送确认命令；
4）800M货列尾对确认命令中的列尾主机ID号进行判断，如果与本机一致，向LBJ主机发送确认应答，LBJ主机接收到确认应答信息后，向CIR发送确认应答信息。CIR接收到信息后，发出语音提示。 4.2查询风压
1）按下MMI的“风压查询”按键，CIR向LBJ发送风压查询命令，LBJ接收
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到后以无线的方式向800M货列尾发送查询命令；
2）LBJ接收到800M货列尾返回的风压查询应答后，对查询风压应答中的机车号进行判断，如果与本机一致，则向CIR发送查询风压应答信息，CIR显示风压值并语音播报当前风压值。如果与LBJ机车号不一致，不做处理。 4.3 风压报警
1) 800M货列尾主机向LBJ发送风压报警；
2) LBJ主机对风压报警中的机车号进行判断，如果与本机一致，则向CIR发送风压报警信息，MMI发出风压报警提示音。如果与LBJ本机机车号不一致，不做处理；
3)按下MMI面板上的“列尾确认”按键， CIR向LBJ发送风压报警应答。LBJ接收到后以无线方式向800M货列尾发送确认信息；
4) 800M货列尾主机对风压报警应答中的机车号进行判断，如果与本机存储的机车号一致，则停止发送风压报警。 4.4 电池欠压报警
1)800M货列尾向LBJ发送电池欠压报警；
2) LBJ主机对电池欠压报警中的机车号进行判断，如果与本机一致，则向CIR发送风压报警信息，MMI发出电压报警提示音。如果与LBJ本机机车号不一致，不做处理；
3) 按下MMI面板上的“列尾确认”按键，CIR向LBJ发送风压报警应答。LBJ接收到后以无线方式向800M货列尾发送确认信息；
4)800M货列尾主机对电池欠压报警应答中的机车号进行判断，如果与本机存储的机车号一致，则停止发送电池欠压报警。 4.5排风
1)持续按下MMI面板上的“排风”按键3 秒以上，或按下“排风”按键后3秒内再按下“列尾确认”，CIR向LBJ发送排风命令，LBJ接收到后以无线的方式向800M货列尾发送查询命令，MMI列尾状态显示区文字提示“列尾排风”；
2) LBJ接收到800M货列尾返回的排风应答后，对排风应答中的机车号进行
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判断，如果与本机一致，则向CIR发送排风应答信息，MMI发出语音提示。如果与LBJ本机机车号不一致，不做处理。 4.6 消号
1)持续按下MMI面板上的“列尾消号”按键3 秒以上， CIR 向LBJ主机发送消号命令，LBJ接收到后以无线方式向800M货尾发送消号命令；
2）LBJ接收到800M货列尾返回的消号应答信息后，对消号应答中的机车号进行判断，如果与本机一致，则向CIR发送消号应答信息，CIR发出列尾消号成功语音提示。如果与LBJ本机机车号不一致，不做处理。 4.7 800M货列尾信息存储
LBJ对货列尾信息不做记录，由CIR记录单元记录单元进行存储。
5 800MHz货尾无线通信协议
设备通用数据传输协议应符合《列车防护报警系统和客车列尾系统术条件（V1.0）》协议第12.1.1到12.1.2节的相关规定。
应用数据帧信息内容定义如表1所示：
信息名称 信息内容字段 机车号 字节数 2 定义 4位机车号（BCD编码） 第1字节：命令高字节（预留） 第2字节：命令低字节 24H／25H：排风/排风应答 91H／92H：查询风压命令／应答 B5H/ B6H：确认/确认应答 83H／84H：消号/消号应答 5BH：列尾请求确认 30H／31H：风压报警/应答 B0H／B1H：电压报警/应答 第1字节： Bit7～Bit4:参数千位 Bit3～Bit0:参数百位,若是风压应填风压百位 第2字节： Bit7～Bit4:参数十位,若是风压应填风压十位 Bit3～Bit0:参数个位,若是风压应填风压个位 命令 800M货 列尾信息 2 参数 2 4
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