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帕萨特空调系统检测与维修 - 图文

来源:用户分享 时间:2025/5/30 1:43:20 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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南京工业职业技术学院毕业论文

1.可以直接用量杯量取适当的冷冻油,直接倒入到压缩机内。这种方法只可以在更换冷凝器、蒸发器和储液干燥器时使用。

2.可以用真空泵将空调系统抽成98kpa,用量杯量取比补充量多一点的冷冻油,然后添加冷冻油。如表格3-3所示。

表3-3 更换部件时冷冻油的补充 更换的零部件 冷凝器:1.无渗透油迹 2.大量渗透油迹 蒸发器 储液干燥器 制冷管路:1.无漏油痕迹 2.有漏油痕迹 系统漏油:1.无渗透漏油 2.有漏油现象 冷冻油补充量/ml 10-30 40-60 40-50 10-20 不加油 10-20 不加油 10-20 4.5空调系统定性检查

空调系统的使用,需要日常的维护,并且需要对空调系统进行定性检查。首先起动发动机,将空调设置为制冷最低温度,且风速调到最高档。按A/C开关,在空调运行几分钟后进行定性检查。

1.用温度计检测压缩机的两侧管道的温度,高压侧温度偏低,低压侧温度偏高,两个管道的温度应有明显的温差。

2.观察储液干燥器视窗,通过观察可以发现:绝大部分的储液干燥器的视窗是透明的,并且用温度计测量储液干燥器的进出管路的温度基本一致。

3.用温度计测量冷凝器进气管与排气管的温度,正常情况下,进气管温度要比排气管温度高。

4.用同样的方法检查膨胀阀两侧管路的温度,进气管较热,出气管较凉。 5.检查冷凝器与膨胀阀之间的高压管路温度,其温度应该均匀一致。

6.检查膨胀阀与压缩机之间的管路和部件,这一段管路应该是温度较低,且在管路上有很多小水珠。

7.最后要检查冷气口是否有冷气排出。

如果汽车空调系统的检查结果符合上述检查条件,那么从空调定性检查的角度上可以判定该空调系统能够正常工作。

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帕萨特领驭空调系统检测与维修

4.6空调系统的定量检测

由于发动机,空调系统的工作状态受到环境温度的影响。所以空调系统的定量检查,应该处于20-35℃之间。首先启动发动机,打开A/C开关。空调制冷温度调至最低,冷风口出风量调至最大。打开车门,让发动机以2000r/min运转20min。用高低压组表检测,且压力组表的压力示数受到环境温度的影响。

例如在环境温度为30℃时,压力表的指示压力为。 1.高压侧压力值:1.176-1.47MPa(12-15kgf/cm2)。 2.低压侧压力值:0.196-0.294MPa(2-3kgf/cm2)。

在检验空调系统制冷效果时,要注意检测中央出风口的温度,其温度上下波动值应该在正常的范围内。如果制冷温度未达到理想效果,则应检查储液干燥器内的制冷剂的量。此外还应检查各个连接头是否未拧紧,管道是否有泄漏。

要注意的是,每一种车型的压缩机都有不同型号和布置位置,所以高低压值相差较大,并且由于系统中蒸发器和冷凝器的匹配参数不同,每种车出风口温度也相差较大。

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南京工业职业技术学院毕业论文

第五章 帕萨特空调系统检修案例

5.1帕萨特领驭空调系统无法正常工作

5.1.1故障现象

2010款帕萨特领驭配备1.8T CED发动机和4速自动变速器,行驶里程:71546km。空调系统的供风功能突然不能正常工作,无法进行正常的换气、制冷和供暖,并且故障经常发生。故障如图5-1所示。

图5-1 室外环境温度传感器显示的异常和正常状态

5.1.2故障原因

1.执行器与换气门连接松动或者连接错误。 2.位于空调系统上的真空软管出现脱落。 3.执行器的错误安装。

4.控制机构折断造成供风功能的缺失。 5.加热器的出风口堵塞。 6.空气滤清器有异物堵塞。 工作。 5.1.3故障排除

1.检查执行器是否有损坏,是否正确安装,是否和进出风口正确连接。 2.检查真空软管是否松脱,并且加固正空软管的连接。

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7.空调系统的电阻失效导致鼓风机无法正常运行,造成供风系统无法正常

帕萨特领驭空调系统检测与维修

3.修复断裂的控制机构,更换折断的部件。

4.检查执行器是否按正确方式连接,如果连接错误需重新连接。 5.检查地板价热门与换气门是否正确安装,并更换已坏的部件。 6.清理进出风口处的异物,保持进出风口良好通风。 7.更换鼓风机的调速电阻。

8.及时清洗或者更换空气滤清器和保持空滤的干净通气。

9.检查温控拉线,拉杆和控制机构,对损坏的机构进行更换。

5.2帕萨特领驭空调系统压缩机无法工作

5.2.1故障现象

2011款帕萨特领驭,行驶100000km配备1.8T发动机。在开启空调制冷功能时,空调散热风扇可以工作,但是压缩机出现故障。 5.2.2故障原因

1.检查压缩机的电磁离合器,离合器没有闭合,压缩机不能工作。但是用万用表检测电磁离合器后,电磁离合器情况正常。检查空调高压和低压管的工作压力,发现制冷系统的制冷剂量正常。由此可以得出故障原因,是出在空调的控制线路上的问题。通过检测发现,空气流量传感器导线侧连接器端子4和端子5插接错误。 5.2.3故障排除

将插接错误的空气流量传感器导线侧连接器端子4和端子5的位置颠倒过来。如图5-2所示。

图5-2 帕萨特领驭压缩机故障

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