货运保险练习

6． 我某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如客户要求我改报CIF价，在不影响我外汇收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110%投保，保险费率为0.5%）

7． 我对外售出商品一批，CIF发票金额为23500英镑，按合同规定：凡以CIF条件达成的交易，其保险投保金额按CIF发票金额的110%计算，保险险别为一切险和战争险，两者费率合计为0.7%，现客户要求改为CFR价，如我同意，在不影响我收汇的前提下更改报价，正确的CFR价应为多少？

8． 一批出口货CFR价为198000美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海运一切险，我同意照办，如保险费率为1%时，我应向客户补收保险费若干？

9． 投保100箱水果罐头，保险金额为：USD5000。险别加包了短量险，但在运输过程中短少20箱，请计算其赔额？

10．投保一批水泥。保险金额为USD7000投保水渍险。途中因风浪袭击受损。货物到目的地的完好价值为USD10800，受损后价值定为USD5300（均按货到目的地检验时的市价计算）。请计算赔额？

11．出口公司规定按发票金额110%投保，如发票金额是1200美元，投保金额是多少？又如投保一切险和战争险，前者保险费率为0.6%，后者保险费率为0.04%，共应付保险费若干？

12．我某商品对某国出口的CFR单价是110美元，如客户要求我改报CIF价，在不影响我外汇净收入的前提下，我应报何价？（注：按发票金额的110%投保，保险费率为0.5%）

13．某公司进口一批汽车和机械，FOB货价RMB$2000000。已知该批货物的平均运费率为6%，投保水渍险、战争险平均保险费率为0.25%，试计算该批货物的投保金额及保险费。

14．某公司以CFR价格从国外进口铁路车辆等物资一批，货值US￥1250000，已知投保一切险及战争险的平均保险费率为0.25%，试计算该批货物的投保金额及保险费。

15．我出口椅披货物发票总额为USD12000，设加一成投保一切险和战争险，费率分别为0.6%，0.4%。问该笔的投保险 金额和保险费各多少？

16．某公司对外报某商品每公吨USD10000，CIF New York 。外商要求报CFR New York。问我方应从原报的CIF价中改报多少保费？（一切险加战争险1%，加一成投保）

17．我对外报某商品每公吨英镑1200CFR LONDON。外商要求改报CIF Olso。设

加一成投保一切险加战争险，保费分别为0.65%，0.04%。问我应报多少？

六、 案例分析

1． 我出口某商品20公吨（净重），装1000箱，每箱单价为46美元，加一成投保一切险货到目的港后，买主发现除短少3箱外，还短量680公斤。问货主遭受多少损失？保险公司是否负责赔偿？被保险人在办理索赔时，应提供哪些必不可少的证件？

2． 我进口一批货物，投保一切险，货在海运途中有一部分被火焚。经查发现所包括的11种附加险中并无火险。问发生这种情况保险公司是否承担责任？

3． 我按CIF条件出口45头的银铃牌餐具100箱，投保平安险。在装穿时有10箱因吊钩脱扣而落海。问这一损失负责赔偿吗？

4． 我按CIF San Francisco 成交一批出口货物。后国外来证要求在提单上的\栏内加注\字样。我方在投保时为了单证一致，自然保单上的有关项目也照此填写。试问保险公司的责任到何地为止？

5． 我向英商按CFR条件出口一批货物，我于9月8日14时以电报通知买方已装××轮。买方于次日10时收到我装 船通知后随即向保险公司投保一切险。不料在投保当日的下午5时买方又收到船方电报称：\货轮于9月8日23时着火，货物被焚\。问发生上述情况后，保险人可否以货物在投保前已被焚而拒赔？

6． 有一货轮在航行中与流水相撞。船身一侧裂口，海水涌进，舱内部分货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶上浅滩，进行排水，修补裂口。尔后为了起浮又将部分笨重货物抛入海中。问这一连串的损失都是单独海损吗？

7． 如上题的共同海损为8万美元。问各有关方面应如何进行分摊？（设船舶价值为100万美元，船上载有甲，乙，丙三家的货物，分别为50万美元，30万美元，8万美元，待收运费为2万美元）

8． 我出口货物对报价大都按CIF条件，但常有一些客户回电称：\根据当局规定，请改报CFR价。\问这是何缘故？ 9． 我对外按CFR或FOB条件成交而支付方式又是托收，如买方对货物及时办理保险或漏办保险，万一货物在途中受损，买方拒付。问我对此有何防范办法？

10．在按CFR或FOB条件成交后，买方来证要求我方替其在我国代办保险，并指定保险单抬头为买方。问在这种情况下保险责任还是\仓至仓\吗？ 1１． 某海轮在某港装货后，于航行途中发生船舶搁浅事故。为了强行起浮脱浅，

船长命令后复使用顺车倒车，致使轮机受损，船底划破，同时海水渗入货船，造成部分货物损失。为了使船舶继续航行，船舶驶入避难港进行修理。在此期间，传播支出发进出港口引水费，码头费，港务费，煤塔费，船员工资及伙食费，燃料费等；对货物支付了下卸及重装费用。部分货物因运输迟延造成腐烂变质的损失。当船舶修复驶离避难港后在继续航行中，不幸又遭到风雨袭击，使船上一部分货物遭受水渍损失。试从货运保险业务方面分析以上所述各项损失的性质；在投保平安险的情况下，被保险人是否有权向保险公司提出赔偿要求？简述理由。 参考答案 一、单选题

1、D 2、C 3、C 4、B 5、C 6、B 7、A 8、C 9、B 10、A 11、C 12、A

二、多选题

1、AE 2、ABC 3、BCD

三、判断题

1、× 2、√ 3、√ 4、× 5、× 6、√ 7、√ 8、× 9、× 10、×

11、× 12、× 13、× 14、× 15、√ 16、√ 17、√ 18、× 19、√ 20√

21、× 22、√ 23×

四、填空题

1、平安险 水渍险 一切险 \仓至仓\二年

2、实际全损 推定全损 共同海损 单独海损

3、海上风险 海上损失 费用

4、（1）必须的确遭遇危难 （2）自办有意地 （3）船货共同安全 （4）非常性质

5、造成海损的原因不同 损失的承担责任不同

6、施救费用 救助费用

7、淡水雨淋险 短量险 偷窃提货附加险 渗漏险 串味险

8、拒收险，交货不到险，进口关税险 舱面险 黄曲霉素险

9、ICC（A） ICC（B） ICC（C） 协会战争险条款（货物）协会罢工险条款（货

物） 恶意损 害险条款

10、险别 适用条款 保险金额

11、买方 预约保险

12、平安险 水渍险 一切险 C险 B险 A险

13、自然灾害 意外事故 外来风险

14、船方 货方 运费方

15、特殊附加险

16、仓至仓

17、保险公司承保被保险人在一定时期内装运的一切货物的保险

18、理算规则 1974年约克一安物推普规则 保险单条款的规定

19、绝对免赔偿 相对免赔率

20、（1）保险公司承保的证明 （2）投保人索赔与保险公司理赔的依据 （3）出口人向银行办理议付的单据之一

五、计算题

1、 (1)笨重货物抛海为共同海损，其余的为单独海损。 (2)分配系数=10万/（60万+75万+32万+110万）=0.0361 0.0361×60=2.166（万） 0.0361×75=2.7075（万） 0.0361×32=1.1552（万） 0.0361×110=3.971（万）

2、 保险金额=10000×（1+10%）=11000（美元） 保险费=11000×0.8%=880（美元）

3、 50×0.8=40（美元） 40×200=8000（美元）

1000-8000=2000（美元）保险公司应赔偿金额为2000美元

4、 CFR=CIF-I=CIF-CIF×（1+10%）

×1%=10000-1000×1.1×1%=10000-110=9890(英镑) I=110（英镑）