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结构设计原理课程设计

来源:用户分享 时间:2025/5/21 8:32:40 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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装配式钢筋砼简支T型桥梁设计

塑性影响系数为:

2s02?8.0?107????1.68 8w00.95?1088开裂弯矩Mcr??ftkwo?1.68?2.4?0.95?10?3.8304?10N?mm?383.04KN?m

开裂构件的抗弯刚度为:

2.43?1015N?mm2B??383.042?383.042?2.43?1015Mcr2?Mcr2?B0()??1?()?()??1?()?15 1182.61182.61.59?10MsMs?Bcr????1.64?1015N?mm2B0(3)受弯构件跨中截面处的长期挠度值

短期荷载效应组合下跨中截面弯矩标准值Ms=1182.6KN.m,结构跨中的恒载Mg=702KN.m,对C40混凝土,挠度增长系数???1.45 所以短期荷载效应组合计算的跨中截面挠度为:

5MsL251182.6?106?19500Wls???????48B481.64?1015

结构自重作用下跨中截面的长期挠度值为

2?1.5mm?42mm

5MGKL25702.0?106?19500WG???????48B481.64?1015则按可变荷载频遇值计算的长期挠度值为:

2?1.45mm?24mm

L19.5?103wQ?wl?wG?42?24?18mm?(??33mm)

600600符合《公路桥规》的要求

②预拱度的设置

梁跨中处产生的长期挠度为wc?42mm?预拱度。

根据《公路桥规》对预拱度设置的规定,由式??WG?L19500(??12mm),故跨中截面需设置160016001WQ得到跨中截面处的预拱度为211??WG?WQ?25??(42?24)mm?33mm

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