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白鹤站钢便桥施工方案11.25 - 图文

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宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4006标——白鹤站钢便桥施工方案

根据50t履带吊在起重时,因其本身自重约50t,所以在吊起4.191t(见4.3 “2)钢管桩插打(1)河岸东侧钢管桩插打”章节的计算说明)钢筋笼时其总重量为约54.191t。另外根据安全储备需要其系数取值为1.3,所以其总压力为N=54.191×9.8×1.3=690.4KN。根据50t履带吊参数可知其履带长为5.72m,宽0.77m,另根据《建筑地基处理技术规范》考虑回填压实塘渣压力扩散角可取值45°,所以通过压力扩散至重载路底面下时其总的接地面积为(5.72+tan45°×0.3×2)(履带长)×(0.77+tan45°×0.3×2)(履带宽)×2=17.32m2。

所以,690.4/17.32=39.86kpa<200kpa,地基满足要求。 2)钢管桩插打

(1)河岸东侧钢管桩插打

钢管桩基础施工包括管桩后场加工运输,前场“钓鱼法”沉桩施工。本项目钢便桥钢管桩长38m,施打钢管桩用振动锤,拟采用履带吊配合振桩锤采用悬打法进行施工,施工顺序为由西往东依次施工河岸东侧钢管桩。本工程钢管桩采用履带吊直接吊装就位插打,分节吊装焊接接长施工的方法,分节情况为15m+15m+8m=38m。

钢管桩插打之前因充分考虑履带吊的站位,按要求核算吊装能力。经计算,钢便桥施工中单件最大重量为钢管桩的3.591t(单节15m钢管桩重量),其余钢箱盖梁、钢梁均采用分节吊装,重量均<3.591t。同时50T履带吊起重钩、吊具、钢丝绳重量为0.6t,按4.191t核算吊装能力。

15米钢管桩选用50T履带吊打桩,考虑钢管桩吊装离地安全距离≥0.5m,吊钩底到扒杆顶距离(吊车自身起升高度已经考虑,这里不再计算),因此最小起重高度为15.5m。查表可得,50t履带吊当

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臂长为22~52m时,均能满足15.5m的最小起重高度要求。履带吊在单机抬吊时的安全起重系数为0.8(见《建筑机械使用安全技术规程》P13,JGJ33-2012)。4.191/0.8=5.239t,因此表中凡是当臂长为22~52m时,满足起吊重量>5.239t的均能满足要求,现场施工时可按表格数据要求,选择对应的吊臂长度和回转半径。履带吊技术参数表见下图:

图4-1 SCC500C液压起重机外形尺寸

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图4-2 SCC500C液压起重机起升高度工作范围曲线

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图4-3 SCC500C液压起重机主要荷载表(一)

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