软土地基处置方案造价分析

(1)、主要特点：预应力混凝土管桩是由专业厂家采用先张法预应力工艺加工而成的预应力砼管、开口型桩尖和桩帽组成，施工采用静压法沉桩。其原理是外荷载由桩体传递给持力层或桩身侧摩擦力承担。

(2)、适用范围：软土厚度大、承载力要求高的桥涵构造物及高路堤地段。处理的深度可超过20米。

(3)、优缺点：施工工期短，处理效果好，质量容易控制，处理的深度大，但施工噪音大，工艺复杂，工程造价高。 (4)、造价分析：

a.主要工程量为40cm碎石土褥垫层；预应力管桩（正三角分布，间距3m , 桩长15米 ，桩径40cm，壁厚7cm）；C30钢筋桩帽砼；钢塑格栅(二层)。 b. 每公里路基处治造价约439.6元/m，1846万元/km。

近年来在我省高速公路的软基处治中，采用部分新技术、新工艺、新材料，对软基处理的深度在增加，处治的效果在提高。由于现行定额的局限性，一些新处理方法的造价很难把握，因此需要我们平时注重收集相关工程的资料，及时了解和分析费用的组成和变化，为方案设计提供准确有效的经济比较依据。 参考文献:

[1]黄生文《公路工程地基处理手册》（人民交通出版社） [2]牛志荣《地基处理技术及工程应用》（中国建材工业出版社）

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