动量动量守恒定律碰撞复习练习题(附解析2017高考物理一
轮)范文
篇一:2017高考物理动量守恒定律10个模型最新模拟题精选训练专题10多体作用模型Word版含解析
动量守恒的十种模型精选训练10
动量守恒定律是自然界中最普遍、最基本的规律之一,它不仅适用于宏观、低速领域,而且适用于微观、高速领域。通过对最新高考题和模拟题研究,可归纳出命题的十种模型。十.多体作用模型
【模型解读】所谓多体作用模型是指系统中多个物体,相互作用,满足系统动量守恒定律。例10.列车载重时简单地直接启动有困难,司机常常先倒车再启动前进。在平直轨道上机车起动时的牵引力为F,机车后面挂接有49节车厢,设机车与每节车厢的质量都为m,机车和每节车厢所受的阻力都为自身重力的k倍,倒车后各节车厢间挂钩所留间隙为d,倒车挂钩位置和列车前进时挂钩位置如图所示。列车在平直轨道上启动,求:(1)机车挂接第1节车厢时的速度;
(2)机车带动第49节车厢时列车的速度,并说明倒车起动的优点。
(2)1、2一起前进d个的过程,由动能定理,(F-2kmg)d=12mv1
2‘2-2
mv22,解得v32‘2 = 2(5F 3m
-3kg)d。1、2整体挂接车厢3的过程,由动量守恒定律,2mv2‘=3mv3,1、2、3一起前进d个的过程,由动能定理,(F-3kmg)d=1mv21
23‘-2
mv23,解得v2 3‘=
47F 3(3m
-6kg)d。
同理可得:v49‘= 2
5050?49F50?49(-kg)d。493m2
最后挂接过程,由动量守恒定律,49mv49‘=50mv50,解得: 1225
kmg.33
即机车带动第49
要使全部车厢都能启动,要求v50,>0,即F>
v50 若直接启动,则F>50kmg.所以倒车启动时所需牵引力明显比直接启动要小,倒车更容易是列车启动。
针对训练题
1.在光滑水平面上有n个完全相同的小物快(可看作质点)沿一直线排列,相邻两物快间距均为s,开始物块1以初速度v0向物块2运动,碰撞后粘在一起,又向物块3运动,碰撞后粘在一起,······,如此进行碰撞。(1)最后物块n的速度vn多大?
(2)从物块1开始运动计时,到物块n刚开始运动,经历多长时间?每次碰撞所用时间不计。
(2)从物块1开始运动,到与物块碰撞,需要时间t1=物块1与物块2碰撞,由动量守恒定律,mv0=2mv1,解得:v1=v0/2。
物块1、2粘在一起向物块3运动,需要时间t2= s 。v0
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