城市规划六线控制要求

城市规划六线控制要求

六线即红线、绿线、蓝线、紫线、黑线和橙线，均为强制性内容。 道路红线

红线是指规划中用于界定城市道路、广场用地和对外交通用地的控制线。红线导控的核心是控制道路用地范围、限定各类道路沿线建（构）筑物的建设条件。 1红线的划定

红线分类为：针对不同类型红线选择不同的控制要点。 2红线控制要点

(1)严格控制道路及立交设施用地红线，红线内土地不得进行任务与道路功能不相符合的使用。

(2)新建道路应实行统一的城市道路断面、道路退缩距离，保障城市道路建设的标准化和规化。特殊道路的断面形式，可按城市规划要求另行确定。

(3)道路红线两侧建（构）筑物应根据相应规划管理要求由规划红线两侧分别向外退缩，退缩范围内属道路防护绿地，不得建设永久性或临时性建（构）筑物。原则上退缩距离应符合以下标准：对外出口高速公路沿线建筑退让要求。

轨道交通橙线

轨道交通橙线是指轨道交通用地的中心线及其设施用地的保护线。

1轨道交通，包括地铁、轻轨、快轨等类型。是依据轨道交通线网规划确定的轨道交通设施用地控制线。

2轨道交通设施规划控制区：指以轨道交通的中轴线为基准，地面两侧各 米（不同轨道交通各有不同）宽的带状范围、地铁车站建设规划范围和地铁工程施工用地范围；地铁安全控制区：是指地铁车站构筑物、地面线路和高架线路外侧30米以及地铁车辆段、控制中心、变电站征地红线范围外 米范围内的区域。 3应结合站点设置预留站点周边用地。

水域岸线规划控制蓝线控制要点

蓝线是指用于划定较大面积水域、水系、湿地、水源保护区及其沿岸一定范围陆域地区保护区的控制线。

1蓝线的划定

须保留水体经水系整理后按景观或流量要求划定蓝线控制范围。 2蓝线控制要点

(1)原则上不得改变其原有水域形态，不得减少水域。

(2)在蓝线控制区内的陆域内不得建设除防港排涝必需的设施以外的任何其他构（构）物河道两侧的建筑工程应符合以下规定：沿河道两侧的建筑，其后退河道规划蓝线（根据城市规划确定的必须长期保留的河道规划线）的距离除有关的规定外，不得小于 米。

(3)滨水地区现状建设对水域及环境造成污染的工业必须迁出或逐步改造。

高压黑线导控系统

黑线是指和35KV以上高压线保护范围用地。 1黑线的划定

本分区根据电压等级黑线范围。 2黑线控制要点

(1)黑线范围内不得进行与之不相关的其它建设，以保证市政设施的正常运行。 (2)黑线范围的划定应满足市政设施的有关规范的要求。

历史文化保护规划控制紫线控制系统

紫线是指用于界定文物古迹、传统历史街区等保护范围及建设控制地带的控制线。 1紫线的划定

(1)市级参上文物保护单位划定为紫线Ⅰ，执行《文物法》。 (2)其他历史资源划定为紫线Ⅱ，执行建设部《城市紫线管理方法》。 2紫线控制要点

(1)紫线范围应严格保护，不得进行与之不相关的其它建设。

(2)严格控制紫线周边建设控制地带内的开发强度，新建、扩建、改建各类建（构）筑物和其他设施时，应当与保护区的传统风貌或地方特色相协调。

6绿化用地绿线控制要点

居住社区绿地应结合居住社区中心布置，其绿地规模为强制性指标，具体位置、形态为指导性指标。

另：

一说七线：红线、绿线、蓝线、紫线、黑线、橙线和黄线。 其中：

“红线”主要针对道路控制；

“绿线”是规划城市公共绿地、公园、单位绿地和环城绿地等； “蓝线”规定城市水面，主要包括河流、湖泊及护堤； “紫线”规定历史文化街区；

“黑线”规定给排水、电力、电信、燃气等市政管网。 “橙线”轨道交通管理

“黄线”城市基础设施用地的控制界线

再说“六线”是指道路红线、河道蓝线、绿化绿线、基础设施黄线、公共设施橙线、文物保护紫线。

其中，建设部有规范的分别是：

城市绿线管理办法（2002年11月1日）； 城市紫线管理办法（2004年2月1日）； 城市蓝线管理办法（2006年3月1日）； 城市黄线管理办法（2006年3月1日）；