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路面透层、封层、粘层施工指南

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某某高速公路透层封层粘层施工技术指南

第六节 桥面防水粘结层

某某高速公路桥面防水粘结层采用SBS改性沥青防水粘结层,为防止施工过程中粘轮,SBS改性沥青上再撒布沥青预拌碎石,采用沥青同步碎石封层车施工。

1. 原材料要求 (1) 沥青

采用SBS改性沥青,其技术指标要求与第4节的改性沥青封层的有关要求相同。 (2) 集料

采用规格为S12(4.75~9.5mm)的单粒径石灰石碎石,轧制岩石强度不低于2级,应干净、洁净、干燥、耐磨、无风化、无杂质或其他有害物质,与沥青的粘附能力为5级。按设计文件要求,碎石撒布前必须采用少量沥青通过沥青拌合楼进行预拌。其它技术指标同第4节的改性沥青封层用碎石(参考表4-3)。 (3) 沥青和碎石用量

改性沥青用量为1.5kg/㎡,石灰石S12(4.75~9.5mm)单粒径碎石的用量为满铺面积的60~70%(约12kg/㎡)。 2. 施工要求 (1)施工准备

① 水泥混凝土桥面层必须达到设计强度,表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。如有浮浆和松散层应凿除。

② 采取必要措施,如拉毛、抛丸或人工凿毛等,使现浇的水泥混凝土桥铺装层表面即平整又粗糙。并确保桥面不积水,如桥面积水,应凿槽,将水引入桥面泄水孔排除。

③ 在桥面防水层铺装前应对水泥混凝土桥面顶面进行高程检查,对超出部分进行凿除,以保证沥青混凝土桥面铺装总厚度,并保证桥面横坡符合要求。对其他部分进行抛丸或凿毛处理。

④ 对水泥混凝土桥面顶面应采用空压机或其他机械进行清扫干净,保证表面不的有浮浆、任何尘土、杂物或油污,并保证表面干燥。

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某某高速公路透层封层粘层施工技术指南

(2)SBS改性沥青的洒布应采用自带加热及保温系统沥青洒布车,洒布前应将SBS改性沥青加热到180℃以上。

(3)沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并保持整个洒布宽度喷洒均匀,注意洒布设备的喷嘴应适应于沥青的稠度,确保能成雾状,与洒油管成15~25°夹角,洒油管的高度应使同一地点接受2~3个喷嘴喷洒的沥青,不得出现花白漏空,对边部等局部未洒到部位,应进行人工补涂至达到改性沥青厚度。 (4)在桥面两端用彩条布或油毛毡等将起点和终点边界铺垫整齐,以便沥青洒布车起步和停洒时不正常状态下喷洒出的沥青落在预先铺垫好的彩条布或有毛毡上,并能保持整个现场的清洁。

(5)预拌碎石采用0.5%的改性沥青,碎石采用经除尘处理的(4.75~9.5mm)的热料仓热料,拌和后温度应控制在175~180℃。

(6)沥青预拌碎石撒布要求热撒,撒布温度应不低于180℃,由于预拌碎石是单一粒径材料,孔隙与外界相通,散热速度快,因此预拌碎石的运输过程中要用篷布覆盖保温,沥青预拌碎石撒布量为满铺面积的60~70%,撒布后应用轻型胶轮压路机稳压2~4遍。

(7)沥青预拌碎石铺筑后,除沥青混合料摊铺机和运料车外,严禁其他车辆与机械通行,运料车在SBS改性沥青同步碎石封层上的行驶速度不得高于20km/h。 3. 质量检验

(1)桥面准备工作完成后应经监理检查认可后,方可进行桥面防水粘结层的施工。

(2)沥青和预拌碎石洒布量应采用单点检测和总量检验控制。总量控制宜以一座桥的半幅为检验单元。

(3)其它要求同第四节的改性沥青封层。

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某某高速公路透层封层粘层施工技术指南

第七节 半刚性基层裂缝的处理措施

1. 一般规定

下封层施工前应对基层进行检查,发现裂缝必须及时处理。对于基层表面横向裂缝严重路段,必须对上基层进行返工处理;一般采用改性乳化沥青或改性沥青灌缝后粘贴单面烧毛土工布。对于纵向裂缝应分析原因,属于基层引起的纵向裂缝可以采取横向裂缝处理方法进行处理或铺玻璃纤维格栅代替单面烧毛土工布,属于路基不均匀沉降引起的纵向裂缝应报建设单位(业主)和监理工程师研究处理方案,经批准后方可实施。 2. 材料技术要求 (1)沥青

改性沥青的技术要求应符合表4-2的规定,改性乳化沥青必须符合表6-1的规定。

(2)单面烧毛土工布

土工布应采用聚醋材料制造的150g/㎡长丝纺粘针刺非织造土工布,耐高温性应在210℃以上,必须经单面烧毛工艺处理,其规格和性能指标应符合表7-1的规定。

表7-1 单面烧毛土工布规格和性能指标要求

检验项目 规定值 (g/㎡) 单位面积质量 偏差 (%) 规定值 (mm) 厚度 偏差 (%) 断裂强度 (KN/m) 纵横向 断裂伸长率 (%) CBR顶破强度 (KN) 纵横向撕破强度 (KN) (3)自粘式玻璃纤维格栅

宜采用规格为EGA2×2(100×100)的自粘式玻璃纤维格栅,也可采用规格为EGA2×2(80×80)的自粘式玻璃纤维格栅,其经向和纬向的网眼尺寸、网眼目数、断裂强力、断裂伸长率应符合表7-2的规定。玻璃纤维格栅经170℃、1h热处理后,其经向和纬向拉伸断裂强力保留率都不应小于90%。

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技术要求 150 -10 ≥1.7 15 ≥7.5 30~80 ≥1.4 ≥0.21 某某高速公路透层封层粘层施工技术指南

表7-2 玻璃纤维格栅网眼尺寸、网孔中心距、断裂强力和断裂伸长率要求

规格 EGA2×2(80×80) EGA2×2(100×100) 3. 施工工艺 (1)检查并统计裂缝

对半刚性上基层表面进行全面检查,在路边标明裂缝位置,统计裂缝数量和总长度。 (2)清扫基层

对裂缝两侧各100cm、两端各50cm范围进行清扫、吹尘和清洗。 (3)灌缝

① 用空压机(特殊情况下可用森林灭火器)吹除裂缝内灰尘。 ② 对宽度小于等于5mm的裂缝灌改性乳化沥青。 ③ 对宽度大于5mm的裂缝灌改性沥青。 (4)粘贴单面烧毛土工布

在裂缝两侧各30cm范围内,按0.5kg/㎡的用量喷洒改性乳化沥青粘层油。将50cm宽的?渍改性乳化沥青的单面烧毛土工布骑缝平铺在裂缝上。土工布铺设应密贴基层表面,不得起皱。 (5)铺设玻璃纤维土工格栅

在裂缝两侧各50cm~100cm范围内喷洒粘层油,按0.5kg/㎡的用量喷洒改性乳化沥青粘层油。骑缝铺设宽度为100cm~200cm的玻璃纤维土工格栅,玻纤网必须与基层粘牢。应将玻璃纤维格栅适度张拉后再两侧用钢钉固定且设边长或直径为3cm的铁皮垫片,间距30cm。

(6)下封层施工期间,施工车辆不得在单面烧毛土工布和玻璃纤维格栅上刹车、转弯、调头。

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网眼尺寸(净距,mm) ≥8 ≥8 网孔中心距(mm) 12.7±3.8 12.7±3.8 断裂强力(KN/m) ≥80 ≥100 断裂伸长率(%) ≤4 ≤4

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