动器等组成，如下图所示，它作用于后轮，主要是在坡路或平路上停车时使用或在紧迫情况下作紧急制动。
12、如下图所示，制动系的液压式制动传动装置由制动踏板、制动主缸、储液罐、制动轮缸、油管等组成。
13、制动主缸位于制动踏板与管路之间，其功用是将制动踏板输入的（ ）转换成（ ）。制动主缸的结构及工作原理如下图所示。在制动主缸上端装有储油罐，制动主缸内的活塞通过真空助力器内的推杆和制动踏板相连。踩下制动踏板推动活塞运动，进油孔关闭，各制动轮缸产生制动油压。松开制动踏板，活塞恢复到初始位置，制动油压消失，制动解除。
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14、制动轮缸固定在制动底板上，其作用是将制动主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。如下图所示，制动轮缸主要由缸体、活塞、皮碗、弹簧和放气螺钉等组成。放气螺钉的作用是（ ）。
15、真空助力器的作用是减轻驾驶人的制动操纵力。如下图所示，其内部有薄而宽的活塞，通过固定在活塞上的膜片将空气室和负压室隔离。负压室和发动机进气管相通。复位弹簧安装在负压室的推杆上和推杆一起运动。橡胶阀门与在膜片座上加工出来的阀座组成真空阀，与控制阀柱塞的大气阀座组成大气阀。真空阀将负压室与空气室相连，空气阀将空气室和外界空气相连。发动机工不作时真空助力器不工作。
学习活动二 制动器检修
一、学习目标：
1．能掌握制动器的检修方法和步骤。
2．能正确描述更换刹车片的方法及注意事项。
3．能会运用所学知识对不同类型的制动器进行检修。
二、学习地点：实训车间 三、学习课时：12课时 四、学习过程： 学习引导:
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盘式制动器摩擦衬片的检查与更换 1、准备工作
（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）将汽车停驻在举升机中央位置。 （3）拉紧驻车制动器操纵杆（如下图），并将变速杆置于（ ）位置。
（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫（见下图）。
（5）在车内拉动发动机舱盖手柄（见下图）。
（6）在车外打开并支撑发动机舱盖。 （7）粘贴翼子板和前格栅磁力护裙。 2、拆卸摩擦衬片
（1）举升并适当支承车辆。
（2）标记车轮相对于轮毂的位置。 （3）拆卸车轮总成。
（4）如下图所示，拆下制动钳导向杆。
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（5）如下图所示，拆开固定制动软管的U形卡簧，并从支承架上取下软管。
（6）如下图所示，向外侧拉动卡钳，并从卡钳托架上拆下（ ）。
3．摩擦衬片的检查
注意：汽车每行驶15000km应检查一次摩擦衬片。只要拆卸车轮（车轮换位等），就要检查一次摩擦衬片。
（1）检查内摩擦衬片的厚度（如下图所示），以确保摩擦衬片尚未过早磨损。可透过卡钳顶部的检查孔观察内摩擦衬片。
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（2）检查外衬片两端。磨损最大的部位通常出现这些位置。
（3）当制动器摩擦衬片被磨损后，厚度（衬片+制动块钢背）小于7.5mm时，应更换新的摩擦衬片。
4．安装摩擦衬片
注意：在安装新的摩擦衬片前，将卡钳护罩的外表面擦干净。在安装新的摩擦衬片时，不要使异物进入卡钳缸径底部。内外摩擦衬片必须成对更换。否则，可能会造成制动过热或损坏制动器摩擦衬片、制动盘或卡钳。
（1）将摩擦衬片安装在卡钳托架上（如下图）。
（2）如下图所示，用硅基润滑脂润滑卡钳导向杆和防尘罩。切勿润滑螺栓螺纹。
（3）将制动软管放置到支承架上，并用U形卡簧固定（如下图）。
（4）安装制动钳导向杆（如下图所示）。紧固导向杆螺母至45N·m。
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