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机械设计课程设计-蜗轮蜗杆减速器设计说明书

来源:用户分享 时间:2025/5/23 12:06:40 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
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机械设计课程设计

蜗轮蜗杆减速器的设计

一、选择电机

1)选择电动机类型

按工作要求和工作条件选用Y系列三相异步电动机。2)选择电动机的容量工作机的有效功率为

Pw=Fv1000=1700×0.81000=1.53kW

从电动机到工作机输送带间的总效率为 η∑=η12?η2?η3?η4=0.992?0.98?0.8?0.96=0.738 式中各η按【1】第87页表9.1取

?1-联轴器传动效率:0.99

?2-每对轴承传动效率:0.98

?3-涡轮蜗杆的传动效率:0.80

?4-卷筒的传动效率:0.96

所以电动机所需工作功率

Pd=Pwη∑=1.60.738=2.07kW

3) 确定电机转速

工作机卷筒的转速为

nw=60×1000vπd=60×1000×0.9πd=62r/min所以电动机转速的可选范围是:

nd=i∑'nw=8~80×62=496~4960r/min

1

符合这一范围的转速有:750 r/min、1000 r/min、1500 r/min三种。综合考虑电动机和传动装置尺寸、质量、价格等因素,为使传动机构结构紧凑,决定选用同步转速为1000 r/min的电动机。

根据电动机的类型、容量、转速,电机产品目录选定电动机型号Y112M-6,其主要性能如下表1:

表1 Y112M-6型电动机的主要性能

型号 额定功率Ped/kW 2.2

满载时 最大转矩额质量/kg 电流效率/% 功率因定转矩 转速/A(380V) 数 nm/( r/min?)-1 940 5.6 80.5 0.74

2.0 45 Y112M-6 2 确定传动装置的总传动比和分配传动比:

总传动比:

i∑=nmnw=94062=15.16

3 计算传动装置各轴的运动和动力参数:1)各轴转速:

Ⅰ轴 n1=nm=940r/min Ⅱ轴

n2=62r/min

卷筒轴 n卷=n2=62r/min2)各轴输入功率:

Ⅰ轴 PⅠ=Pdη1=2.07×0.99=2.06kWⅡ轴 PⅡ=PⅠη3=2.06×0.8=1.65kW

卷筒轴 P卷=PⅡη2η1=1.65×0.99×0.98=1.6kW3) 各轴输入转矩: 电机轴的输出转矩

Td=9.55×106PdnW=9.55×106×2.07940=21030.3 N?mm

2

Ⅰ轴 TⅠ=Tdη1=21030.3×0.99=20820 N?mm

Ⅱ轴 TⅡ=TⅠη3i=20820×0.8×15.16=252504.9 N?mm

卷筒轴 T卷=TⅡη2η1=252504.9 ×0.99×0.98=244980.3 N?mm运动和动力参数结果如下表:

表2 带式传动装置运动和动力参数

轴名 电机轴 1轴 2轴 卷筒轴 功率P/kW 2.07 2.06 1.65 1.60 转矩T/N?mm) 21030.3 20820 252504.9 244980.3

效率η/% 0.99 0.8 0.97 转速传动比i n/( r/min?)-1 940 1 15.6 940 62 1 62 二、涡轮蜗杆的设计

1、 选择材料及热处理方式。考虑到蜗杆传动传递的功率不大,速度也不高,蜗杆选用45号刚制造,调至处理,表面硬度220~250HBW;涡轮轮缘选用铸锡磷青铜,金属模铸造。

2、选择蜗杆头数z1和涡轮齿数z2

i=15.16 z1=2 z2=iz1=2×15.16≈30

3、按齿面接触疲劳强度确定模数m和蜗杆分度圆直径d1

m2d1≥9KT2(zEz2[σ]H)2

1) 确定涡轮上的转矩T2,取η=0.8,则

T2/N?mm=iηTⅠ=15.16×0.8×9.55×106×2.06940=2.54×105

2)确定载荷系数K=KAKVKβ

根据工作条件确定系数 KA=1.15 KV=1.0 Kβ=1.1K=KAKVKβ=1.15×1.0×1.1=1.265

3)确定许用接触应力σH=KHNσH0

由表查取基本许用接触应力σH0=200MPa

应力循环次数 N=60an2Lh=60×1×62×5×250×8×2=7.44×107

3

故寿命系数 KHN=8107/N=8107/(7.44×107)=0.77

σH/MPa=KHNσH0=0.77×200=1544)确定材料弹性系数 zE=160MPa

5)确定模数m和蜗杆分度圆直径d1

m2d1/mm≥9KT2zEz2σH2=9×1.265×2.54×105×(16030×154)2=3468查表取m=6.3mm,d1=80mm

4、计算传动中心距a。涡轮分度圆直径d2=mz2=6.3×30=189mm所以

a=12d1+d2=1280+189=134.5mm≈135mm<150mm满足要求

5、验算涡轮圆周速度v2、相对滑动速度vs及传动效率η

v2/m?s-1=πd2n260×1000=π×80×6260×1000=0.26<3

符合要求

tanγ=mz1d1=6.3×280=0.16,得γ=8.95°

vs/m?s-1=πd1n160×1000×cosγ=π×80×94060×1000×0.99=3.99由vs=3.99m/s 查表得当量摩擦角ρ'=1°47',所以

η=0.95~0.96tan8.95°tan8.95°+1°47'=0.79~0.80

与初值相符。6、

符号 d 蜗杆 80 92.6 64.88 2 Arctan mz/d=8.95° 75 计算公式 涡轮 189 201.6 173.88 b2≤0.75da1=141mm 30 名称 分度圆直径 齿顶圆直径 齿根圆直径 涡轮齿宽 涡轮齿数 蜗杆齿数 蜗杆分度圆倒程角 蜗杆螺旋长度

da df b2 z2 z1 γ L 7、热平衡计算。所需散热面积

A=1000P11-ηKst-t0

4

取油温70℃,周围空气湿度t0=20℃,设通风良好,取散热系数Ks=15W/m2?℃,传动效率为 η=0.80,则

A/m2=1000P11-ηKst-t0=1000×2.061-0.81570-20=0.55

若箱体散热面积不足此数,则需加散热片、装置风扇或采取其他散热冷却方式。

8、选择精度等级和侧隙种类。因为这是一般动力传动,而且v2<3m/s,故取8级精度,侧隙种类

代号为c,即传动8c GB/T 100

三、 轴以及轴上零件的设计

3.1 高速轴设计

1) 估算轴的基本直径。选用40Cr号钢调质处理,估计直径d<100mm,取 C=100。

根据【1】第214页式11.2得:

dmin≥C 3Pn=100 32.07940=13mm

dmin应为受扭部分最细处,考虑到该处有一键槽,故轴径应增加3%,d=1.03×13=13.4mm。

根据传动装置的工作条件,拟选用LX型弹性柱销联轴器(GB/T 5014—2003)。

计算转矩为Tc=KT=1.5×21030.3=31545.5N?mm

根据Tc=31545.5N?mm,LX1型联轴器就能满足传递转矩的要求。但Y112M-6电机轴径28mm,其(12~24)满足不了电动机轴径要求,故选用LX2型联轴器(Tc>560N?m,d=20~35mm),可满足电机轴径要求。减速器高速轴轴伸处的直径dmin=20mm

2)轴的结构设计

a.初定各段轴径的确定位置 联轴器处

轴径/mm 20 说明 按传递转矩估算的基本直径以及联轴器的内径取 5

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