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人防车库钢筋施工方案(济南鹊山二街区) - 图文

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【济南鹊山(二街区)人防车库钢筋施工方案】

曲各二个)。

② 必试项目:拉伸试验(σs、σb、δ5)、弯曲试验。 对有抗震要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求。对一、二级抗震等级,检测所得的强度实测值应符合下列规定:

a.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于 1.25; b.钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1.3。 (2)热轧圆盘条

① 取样:在上述条件下取一组试件(拉伸一个、弯曲二个,取自不同盘)。 ② 必试项目:拉伸试验(σs、σb、δ10)、弯曲试验。 原材复试中见证取样数必须≥总试验数的 30%。

6.1.1.3 钢筋接头试验

(1)直螺纹机械连接接头:同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格的接头每 500 个为一个验收批,不足 500 个也按一批计。对接头的每一验收批,必须在工程结构中随机截取 3 个接头试件作抗拉强度试验。当 3 个接头试 件的抗拉强度均符合要求时,该验收批合格。如有 1 个试件的强度不符合要求,应 再取 6 个试件进行复检。复检中如仍有 1 个试件的强度不符合要求,则该验收批评 为不合格。

(2)现场截取抽样试件后,原接头位置的钢筋采用同等级的钢筋进行单面帮 条焊接,焊接长度≥10d。

6.1.1.4 钢筋直螺纹连接外观检验 (1)套筒检验

套筒的检验以 500 个为一个检验批,每批按 10%抽检,抽检合格率应大于或 等于 95%,否则应抽取双倍数量重新检验 ,若复检合格率仍小于 95%,则该检验 批应逐个检查,合格的方可使用。连接套筒质量按下表要求进行检验。

连接套筒质量检验要求

序号 检验项目 量具名称 1 2 检验要求 外观质量 目 测 外形尺寸 卡尺或专用量规 螺纹牙形饱满,表面无裂纹和影响接头质量 的其它缺陷。 长度和外径应满足图纸要求

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【济南鹊山(二街区)人防车库钢筋施工方案】

3 通端螺纹塞规 螺纹尺寸 能顺利旋入套筒并达到旋合长度 止端螺纹塞规 允许环规与端部螺纹部分旋合,旋入量不超 过 3P (2)丝头检验 目测牙型饱满,或螺纹大径低于螺纹中径的不完整牙型累积长度不多于一个螺 纹周长。钢筋丝头质量检验的要求见下表:

钢筋丝头质量检验的要求

序号 1 检验项目 量具名称 检验要求 牙型完整,螺纹大径低于中径的不完整丝 螺纹牙型 目测、卡尺 扣累计长度不得超过两个螺纹周长 为标准型套筒长度的 1/2+1mm,其公差为+P(P 为螺距) 能顺利旋入螺纹 允许环规与端部螺纹部分旋合,旋入量不 2 丝头长度 卡尺或专用量规 通端螺纹环规 3 螺纹直径 止端螺纹环规 6.2. 钢筋加工质量要求

超过 3P (1)配料时在满足设计及相关规范、本方案的前提下要有利于保证加工安装 质量,要考虑附加筋。配料相关参数选择必须符合相关规范的规定。

(2)成型钢筋形状、尺寸准确,平面上没有翘曲不平。弯曲点处不得有裂纹 和回弯现象。

(3)钢筋加工的允许偏差:

序号 项 1 2 3 4 目 允许偏差 ±10mm ±20mm ±5mm ±5mm 受力钢筋顺长度方向的净尺寸 弯起钢筋的弯折位置 弯起点高度 箍筋内净尺寸 6.3.钢筋绑扎安装质量标准

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6.3.1 质量标准 主控项目:

a.钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度构件截面尺寸和接头位置的设置、搭接长度必须符合设计图纸的要求与施工验收规范 GB50204-2002(2011年版)的规定。

b.钢筋的表面必须清洁,无油渍、油漆、砼浆污染现象。

c.箍筋的弯钩角度为 135 度,平直部分长度为 10d,弯钩的圆弧内直径 D 不小 于钢筋直径(d)的 2.5 倍且不小于受力钢筋的直径。

d.剥肋滚轧直螺纹连接头的性能试验结果必须符合钢筋接头验收的专门规定, 连接套管的规格和质量必须符合设计图纸的要求及(钢筋机械连接通用技术规程) JGJ107-2010Ⅰ级接头性能的规定。

一般项目:

a.钢筋的弯钩朝向应正确,绑扎要牢固、间距大小要一致、横平竖直。绑扎接 头应符合设计图纸的要求及施工验收规范 GB5204-2002 的规定。 b.绑扎钢筋时严禁有漏扣、松扣现象。

c.剥肋滚压直螺纹连接接头,被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置,偏差不大于 1P(P 为螺距),并用工作扳子拧紧,使两钢筋端而顶紧。

d.套筒接头不得外露 1 个完整丝扣。 e.钢筋的绑扎允许偏差值(见下表):

序号 项 目 宽、高 长 允许偏 (mm) ±5 ±10 ±10 ±5 ±15 ±10 ±10 ±5 ±3 28

检验方法 1 绑扎骨架 尺量检查 间距 受力主筋 排距 弯起点位置 2 尺量检查 3 箍筋、横向 筋焊接网片 间距 网格尺寸 基础 尺量连续 5 个间距 4 保护层厚度 柱、梁 尺量检查

【济南鹊山(二街区)人防车库钢筋施工方案】

板、墙 ±3 尺量检查 5 梁板受力钢 筋搭接锚固 长度 入支座、节点搭接 3 入支座、节点锚固 3 尺量检查 6.4. 质量及技术控制措施 6.4.1 要建立层层把关制度,将钢筋加工及钢筋绑扎的质量通病消灭在施工过程当中。

6.4.2 钢筋原材料和接头套筒进场,必须附带检验报告,该批产品的炉号、生产日期及合格证齐全方可签收,对于进场的材料及时按规定数量做复试,复试合格后方可使用。

6.4.3 对于后台加工的钢筋在装运前,要求逐根进行检查,特别是剥肋滚压直螺纹以及箍筋的弯钩与平直长度、切断长度等要求与配料单相一致,检查合格签认挂好标识牌后方可装运。

6.4.4 特殊作业工种必须经过培训合格后持证上岗。

6.4.5 严格执行上道工序对下道工序负责的原则,上道工序没有验收签认,不进行下道工序施工。

6.4.6 柱子钢筋定位措施: 框架柱的定位框分“内撑”、“外箍”两种形式,“内撑”固定在柱子主筋内侧,四角钢筋长出 25mm ,撑在四根角筋内,以控制柱截面尺寸。“ 外箍”固 定在柱子主筋外侧,按柱子主筋间距焊上“圆环”,套住柱子主筋,控制其钢 筋的位置。定位框要根据设计图纸柱的截面尺寸、竖向主筋的位置、规格、 数量、间距以及保护层的厚度来制作。“外箍”尺寸为柱截面尺寸减去两侧保护层厚度,外框用Ф25 的废钢筋焊制,内侧的“圆环”用φ10 废钢筋焊制。

比主筋直径大2

主筋直径 废钢筋焊接制成 废钢筋焊接制成 外箍详图

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内撑详图

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