轨道铺设工程
.1 工程概况
管段正线铺设无缝线路157.515km，轨道采用500m长轨条（60kg/m钢轨）。无砟道岔采用轨枕埋入式，由道岔部件、岔枕、道床板及混凝土支承层组成。在XX枢纽设铺轨基地，铺设钢轨里程为XX688＋585～XX846＋100，从XX东站XX688＋585处向上海方向铺轨，其中正线铺新轨铺轨157.515km公里（双线），站线铺新轨XXX铺轨公里。在XX东、宿州东两个车站铺新岔XXX组，其中单开道岔XXX组（有砟道床铺道岔XXX组，无砟道床铺道岔XXX组），特种道岔XXX组。
.2 施工方案
铺轨基地设在XX高速站动车维修基地，从XX东站XX向铺轨, 长钢轨由XX局XX店或XX局XX焊轨基地供应,经过既有XX站、XX站、XX站、XX东站进入铺轨基地。采用专用机械设备进行铺轨、整道、精调、焊接、打磨、检测等工作。设立专门新线运输组织机构，实施轨料、机车的运输调度工作。
无缝线路铺设施工工序为：施工准备→铺轨→单元轨焊接→应力放散→锁定线路→轨道精测定位→充填式垫板施工→轨道整理与检测。
.2.1 铺轨基地建设
XX铺轨基地建设右中铁XX局负责施工建设，设备配备见-1
.2.2 无砟道岔铺设
无砟道岔采用道岔铺设平台原位法铺设；道岔利用专业化的队伍，机械化设备进行施工。
无碴道岔铺设施工程序为：制造厂内组装道岔→将组装好的道岔拆成若干节段→通过铁路运输至铺轨基地→通过汽车沿施工便道运输至岔位→使用吊车节段吊卸至岔位→在岔位节段组装道岔→初调道岔→绑扎岔位钢筋→安装模板→精调道岔定位→灌筑道床混凝土。
管段两个车站铺新岔 组（单开道岔 组，特种道岔 组），其中有砟部分36.288号高速道岔 组，18号高速道岔 组，无砟部分36.288号高速道岔 组，18号高速道岔 组。大号码道岔、无碴道岔按25天/组进行进度安排，每站一个专业施工队，从XX年7月～XX年4月完成，计10个月完成。
.2.3 无砟轨道铺设和整理
轨道施工时始终以前方铺轨为主线，综合考虑后续工程施工。为加快整体工序施工进度，正线铺轨通过前方站后，尽量安排站线铺轨，尽早形成车站能力，使工程列车及时转换会让，存储长轨、轨排、整道等工程列车，使工程列车转换时间缩短；也争取了区间后续施工有更多时间施工。原则上，区间双线铺通后，一线进行后续施工（单元焊、道岔铺设、放散锁定等），二线作为工程列车运输通道，在不影响前方铺轨的前提下，也可安排两线同时进行后续工程施工。各工序要综合考虑，相互兼顾，确保线路质量，提高列车运行速度，减少区间运行时间，加快前方铺轨进度。各工序施工必须提前提报施工计划，按批准的计划组织施工，必须服从调度的统一安排，顾大局，杜绝无计划擅自施工、超范围施工。
管段在XX铺轨基地投入1套铺轨设备，从XX年9月1日开始向上海方向开始长轨铺设，铺轨里程为XX688+585～XX846+100,铺轨在XX年12月20日完成；XX年12月1日～XX年1月31日完成线路锁定并形成跨区间无缝线路；XX年2月1～XX年3月31日完成轨道精调和检测。
铺轨工程主要机械设备配备见表-1。
单位名称 设备名称 龙门吊 龙门吊 柴油发电机组 柴油发电机组 变压器 电动扳手 机车 铺轨工程队 电动钻眼机 落锤试验机 锯轨机 铺轨机组 长钢轨运输车组 铺轨机 汽车平板 功率或 型号 MG2t-17m MG15t-17m 400KW 250KW 630KVA 双头 DF4 单孔 SRH CPG500 双层，500m DPK-32 D22 单位 数量 台/套 台 36 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 3 1 1 1 16 2 8 1 2 1 4 1 4 40 2 到场时间 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 所在地 购买地点 平板车（运轨排、N17 道岔等） 长轨牵引车 ZZCY WZ500 单位名称 设备名称 机车 载重汽车 滚筒 内燃钻孔机 内燃锯轨机 换轨车 道岔轨排组装 调试平台 道岔轨排对位 纵移平车 道岔轨排支撑 调整系统 道岔铺设机 移动闪光接触焊机 仿型打磨机 钢轨拉伸器 正火设备 撞轨器 钢轨矫直机 磨轨列车 钢轨打磨机 汽油发电机组 锯轨机 电焊机 直流电焊机 铝热焊机具 调直机 锯轨机 轨道车 钢轨打磨车 DF4 8T 功率或 型号 单位 数量 台/套 台 2 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 10 1600 4 4 1 3 6 6 1 2 4 2 2 4 4 1 2 2 2 4 4 3 2 2 2 1 1 1 1 1 5 10 10 到场时间 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 所在地 购买地点 ZG-32，1KW QG-3，4.1 KW HGT-2 CPH K922 120t PGM-48 NGDN-4A 三相5KW SRH BX-300 ZX-400 DHR315 HC355 QDY240-2 自动抄平、起道、09-32 拨道捣固车 道岔专用捣固机 动力稳定车 配碴整形车 内燃式捣固机 液压捣固机 液压方枕器 08-475 WD-320 SPZ-200 ND-4000 XYD-2B YFZ-600 单位名称 设备名称 液压起拨道器 摊铺机 压路机 装载机 自卸车 运碴K车 机车 功率或 型号 YQB-15 Titan423 18t ZL50 K13 DF4 单位 数量 台/套 台 8 台 台 台 台 台 台 1 2 4 30 20 2 到场时间 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 XX.8.1 所在地 购买地点 .2.3.1 铺设500m长钢轨
500m长钢轨在基地装车，用长钢轨运输车运至无砟轨道起点位置，采用 CPG500长钢轨推送车铺设长钢轨，在无砟轨道500m范围内每隔15m设置滚筒。利用长钢轨推送装置将长轨条直接推送到滚筒上，并辅以人工控制长钢轨走向。长钢轨卸车完毕后拆除滚筒，钢轨落槽，长钢轨之间采用断轨急救器连接，安装扣件。如此循环进行下一根长钢轨的铺设。
铺设钢轨每班劳动力安排见表-2。
表-2 铺设钢轨每班组劳动力表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 作业工段 滚筒组 龙门组 引导组 扣件组 机械组 行车组 机车组 工班长 合 计 每班人数 15 12 7 16 4 5 2 1 62 主要工作内容 运送、安装及拆除支承滚筒、拉轨并安装接头联结器 运送、安装及拆除短轨、龙门顺坡架、调整龙门顺坡架高度使长轨落槽 解锁、安装及拆除牵引卡和滑靴，车上、车下引导长轨，防止钢轨侧翻 运、散及安装橡胶垫板和部分中间扣件，配合拉轨对接头 检查及维修长钢轨卸车设备及附属机具，并负责长轨放送及过渡车的操作 负责卸轨列车的运行及对位 负责各工段的组织与衔接 .2.3.2 铺设伸缩调节器
有碴及无砟轨道地段均设有钢轨伸缩调节器。无碴道床地段铺设原则上与铺设无碴道岔相同，在铺轨到达前预铺。有碴道床地段的铺设在铺轨时先用临时轨过渡，待条件成熟后再换铺。
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