第一范文网 - 专业文章范例文档资料分享平台

(技术)2016MR-007施工便道、便桥规划实施方案

来源:用户分享 时间:2025/5/15 11:34:20 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全,需要完整文档或者需要复制内容,请下载word后使用。下载word有问题请添加微信号:xxxxxxx或QQ:xxxxxx 处理(尽可能给您提供完整文档),感谢您的支持与谅解。

钢绞线出发岸(右岸)先将钢绞线端头穿过锚具孔洞(注意按编号孔洞),再用手拉葫芦收紧钢绞线,待矢度基本达到设计空索矢度后,钢绞线锚具上安装夹片将钢绞线临时固定。

利用卷扬机将索道逐根或逐束牵引过河,然后根据主索位置横移到桥轴线上下游一侧,逐根张拉安装。

牵引过程中注意事项:

牵引时牵引端未到达跨中前为下坡滑道牵引,须控制放索速度,防止滑车间距过小,使主索重量过度集中。过跨中后为上坡牵引,牵引力增大,应避免刹车或停车。

牵引过程要防止钢索互相打绞,防止方法一是在被牵引钢索前端悬挂重物,使其与牵引矢度不一致,将其分开,二是设分索器将工作索、牵引索与即将架设主索分开。

主索过河后,横移主索到预设位置,将索端锚固在设计位置。然后右岸拉近索道,观测跨中矢度,根据矢度调整钢索。主索采用倒链先张紧钢绞线,然后安装穿心千斤顶,利用千斤顶将钢绞线逐根张拉,调整索道矢度,也可根据索道钢束采用千斤顶多根钢绞线同时张拉。

矢度采用全站仪观测,在主索跨中安装激光反光片,采用全站仪直接观测跨中三位坐标,计算确定矢度。

调整主索矢度,不仅单个索矢度符合设计要求,而且相邻主索矢度也应一致,主索矢度一致性越高,诸索受力越均匀。因此施工过程中应反复校核调整,尽量减小各索道矢度偏差。

调整好矢度后限位板固定在锚环上,防止卡片退出。左岸固定端先采

10

用P型锚具与横梁锁紧,右岸作为张拉端,矢度调整合适后采用OVM15-5环形型锚具锁紧钢绞线。检查无误后用水泥砂浆或混凝土封闭锚端。

2.7.4桥面铺设

从右岸开始铺设,桥板采用人抬或手推车运送,边铺边用夹片固定,铺板时要求密接整齐,端头重叠不少于10cm,端头设置压头钢筋,压头钢筋与桥面板、主索绑扎连接,防止钢丝绳横移。

2.7.5设置抗风索

按照牵引主索相同工艺牵引、安装。设置抗风索不宜张得过紧,水平夹角不大于45°即可。

安装抗风索夹具并与主索桥面板或夹板连接在一起。

桥梁两侧张挂密目防护网封闭,同时按规定要求悬挂各种安全警示标识、设施,铺设桥头进出口道路路面。

2.8便桥拆除 2.8.1拆除施工

便桥的拆除步骤,与架设桥梁的步骤相反,采用卷扬机配合进行,首先把拆除便桥桥面板和夹板,拆除方向自左岸开始后退到右岸,然后拆除防风索,再拆除桥面索,最后拆除索鞍支架。

拆除钢索时先从张拉端进行,钢索逐根(逐束)拆除,现将张拉端封锚混凝土剔除,用卷扬机拉紧要拆除的钢索,用切割机逐根切断钢绞线,当整根或整束钢绞线切断后,在另一侧(固定端)卸除P型锚具,用卷扬机牵引钢束,这样一端卷扬机放松钢束,一端卷扬机拉紧钢束,将整根钢束拉倒一侧岸边收起。钢束拆除按照先中间后两边左右对称交错进行。

11

钢束除后,进行索鞍支架的拆除,采用气割法将支架与锚桩顶连接部分拆除。

拆除后材料按照类别堆放整齐,严禁乱抛乱扔,污染水域。 2.8.2便桥拆除相关保障措施

便桥拆除时,首先在桥的两端设置拦护措施,并设立明显的行人禁入标志,以确保钢桥拆除工程的顺利进行。

设专职安全员指导并检查督促安全施工。

施工时戴好安全帽,按规定设置安全网,必要时系安全带。 施工用电设置好安全保险装置,电工经常检查用电设备并加强维修保养,做到万无一失。

在桥梁两端安排专门的人员进行值班和维护。

便桥的拆除过程中需由专人负责,统一指挥,确保拆除工作的有序进行。

便桥拆除完毕后,清除施工现场遗留物及垃圾,恢复河道至原状。 3、索道桥使用说明

索道桥室在平行张拉锚固于江河两岸的多根悬索上结构桥面而直接通行的桥梁,它属于半永久性桥梁,它使用的好坏直接关系到桥梁的寿命和通行安全。

3.1通行规则:

(1)严禁行人列队过桥,同时通过人数不能超过20人。 (2)禁止摩托车、自行车在桥上骑行。 (3)禁止火把照明通行。

12

(4)不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等,更不允许在桥上跳跃、嬉戏等。

(5)遇有8级(风速≥17.2m/s)以上大风、大雨和冰雪天气时,必须停止使用该桥。大风过后要对桥梁进行全面安全检查,确认无安全隐患后方可继续使用,对已损坏的构件经过更换或加固后方可继续使用。

3.2维护保养

(1)保持桥面清洁,无积雪等。

(2)桥面螺钉如有松动、损坏、丢失要及时装好、更换、补充。 (3)桥板位移损坏,要及时修复、更换。 (4)金属构件要定期检查保养。

(5)较大的拆换、检修需由专人指导,钢索矢度,纵坡横坡,在设计范围内不得随意调整。

(6)所有涂黄油构件,每年清除油、泥沙,并重新涂防锈油一次,钢索除架设时涂黄油,用麻布片包裹并涂沥青外,每两年再清洗、涂黄油、包裹并涂沥青一次。

(7)涂油漆构件,每两年除净铁锈、油污、泥土等,随即涂二度底漆(防锈红漆);再涂二度面漆。

(8)锚桩部分做好排水系统,并保持排水通畅,防止锚桩位置渗水、积水,防止雨水冲刷桥台结构。

(9)定期检查钢索矢度和锚桩锚固情况,发现异常及时修复。 4、便桥抗风措施

根据公路悬索桥设计规范要求,便桥结构体系应有足够抗风强度、抗

13

(技术)2016MR-007施工便道、便桥规划实施方案.doc 将本文的Word文档下载到电脑,方便复制、编辑、收藏和打印
本文链接:https://www.diyifanwen.net/c2y79c4si2s7916095eiv3gyk618jsm0082s_4.html(转载请注明文章来源)
热门推荐
Copyright © 2012-2023 第一范文网 版权所有 免责声明 | 联系我们
声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
客服QQ:xxxxxx 邮箱:xxxxxx@qq.com
渝ICP备2023013149号
Top