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42、桥博进行调束时要求单元为桥面单元，否则无法调束。
43、斜拉索在桥博施工阶段荷载类别中采用阶段临时荷载模拟，而不是大家普遍认为的预应力。
44、摘抄桥博说明中关于临时荷载（一般为施工机具等荷载，下一阶段将自动去除）与施工荷载（一般在需要验算某阶段几种加载情况下，结构安全性是否满足要求，一般只在特殊的阶段需要验算）的区别：
? 临时荷载将计入本阶段的累计效应中（本阶段结束时结构效应），
? 施工活载则不计入到本阶段累计效应中，仅在本阶段施工阶段验算中计入到本阶段组合效应中。
45、竖向预应力：如果结构配有竖向预应力，则应输入各有关单元竖向有效预加力(扣除全部损失和考虑折减后)的大小，以便系统进行剪应力、主应力的验算。竖向预应力由用户折算为单元每延米预应力的大小，直接输入。
46、桥博自定义报告功能很实用，用户通过模板的数据检索信息读取桥梁博士相对应的数据，能够指定到桥博原有的所有输出内容。由于自定义报告涉及的变量内容较多，希望大家对桥博自定义报告章节多下功夫（我已经将自定义报告章节的说明发到
63
楼，感兴趣的网友可以看一下），这对于桥博中很多看不到的数据都可以通过报告输
出来，而且很容易进行累加（这一点对于计算预拱度有深刻体会，尤其是悬臂浇注结构，要分别计算各个阶段恒载位移累加、预应力位移累加、阶段临时荷载累加，我建的模型一共338个主梁单元，50个施工阶段，如果一个一个的挑再加简直要累死人的） 更新至2009-7-1
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47、桥博中荷载对预应力钢束的作用最终采用弹性压缩预应力损失（第四项损失）计入的。
48、桥博中自重系数输入为0时，附加截面也同样不计自重。 49、附加截面计入自重参与受力后就不能在拆除了。
50、组合截面在连接之后就共同受力，组合截面上缘受拉下缘受压（假设），而采用两个单元（上面单元为附加截面，下面单元为主截面，两个单元采用钢臂连接）模拟组合截面时，附加截面上缘受拉，下缘受压，与组合截面上缘全部受拉不同，所以采用这种模拟方法不对。 更新至09-7-10
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51、桥博中采用体外预应力计算上部时，对于强度结果是没有影响的（承载能力组合1在加体外预应力前后无变化）。
52、桥博中采用直线内插划分单元时，控制截面要求坐标原点在同一位置。这样以后更改附加截面时不会发生错位。 53、在用桥博进行旧桥加固计算时，由于原主梁和新加桥面整体化混凝土收缩不一致，桥面整体化混凝土需采用微膨胀混凝土（可以不考虑收缩或者收缩时间比较短暂，个人理解）。
54、桥博在进行斜截面抗剪时，需要进行上限值和下限值的判断，在判断上限和下限
值时取用的剪力设计值是受拉端的剪力值。而在进行截面验算时取用的剪力设计值是受压端的剪力值。
55、经常听人说桥博里的二次距（可能还有其他一些参数都是固化在程序内部）计算之后输不出来，不知道是多少，而midas中是可以看到，其实桥博中是可以输出来的，不过要用桥博中的模板功能。还是那句话，要想领会桥博的精髓，还要对模板多下功夫！！切记！
56、在计算3x22.5m预应力混凝土连续箱梁时发现两个中支点短期效应上缘应力相差很多，刚开始以为是模型里面什么地方输的不对，检查了半天，未果，最后把钢束由单端张拉改为双端张拉，应力就相等了！总结是由于单端张拉钢束两个支点应力损失不同造成。
57、大家再用图形编辑器编辑输出长期效应和短期效应正应力和主应力的时候，习惯上把右下角最大正应力取用组合3勾选上，其实这个功能只适用正应力，对于主应力就不用了！！！
58、以前在计算简支转连续通常需要计入附加截面，附加截面需指定计入自重阶段和参与受力阶段，而通常我们10cm整体化混凝土考虑8cm计入截面，另2cm计入受力。问题就出在这2cm计入受力上，一直计算上都是先上附加截面等附加截面参与受力后才上2cm荷载，今天偶然发现这与实际施工不匹配，翻阅以前的计算才发现以前计算的都是不对了，今天特此更正：应该在8cm附加截面计入自重时，同时把2cm荷载施加上！！！ --------------------------------------------------------------------------------------------------
59、大家再用桥博建模时，经常需要在跨中和支点截面之间内插几个截面，这时候一般我们模型已经建立完毕，只是变截面部分没有输入，这时候可以采用直线内插工具中只选择“编辑截面特征”，输入控制截面信息及距离、单元坐标、单元分布长度，而起点X坐标、Y坐标就可以随便输入了，只要和分段长度的和对应上就行。 60、对于桥博小半径曲线粱格或异型桥粱格输入预应力钢束时，通常是按照长度拉伸对应到关联单元上的，所以在导入内外侧钢束时，需要将钢束按照内外侧轴线的长度将钢束拉伸，然后在导入。
61、桥博斜弯桥模块中施工阶段荷载只能输入集中荷载和均部荷载，不能输入梯形荷载或分段荷载。
62、对于整体式连续箱梁（与小箱梁相区别），在计算活荷载时要考虑箱梁的翘曲、畸变效应，通常乘以1.15的偏载系数来考虑翘曲、畸变效应。
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63、桥博计算老是提示约束刚度矩阵为零，一般是约束输入有问题，这次又碰到由于有效宽度输入太小，考虑预应力管道后，截面所剩无几也提示这个错误。
64、用桥博计算单支点盖梁或隔板时，由于只有一个支撑条件，程序无法计算活载加载步长，所以需要手动指定加载步长。 65、桥博模板输出位移精度只能到mm，当精度需要到mm下一级的时候就不能用模板输出，可以采用文本输出然后在粘贴到excel计算。
66、桥博汽车冲击用图形编辑器可以输出数值，而用文本输出和模板输出确输不出。 67、对于非预应力单元要计算预应力必须指定相关单元，否则不予计算。
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2010-3-12更新
68、大家输入有效宽度的时候都感觉很麻烦，其实利用通用截面拟合就可以很方便的实现：在坐标栏里输入section0.top=H1，section0.bottom=H2，然后在参数列表里定义有效宽度的变化函数，通过单元坐标内插就可以计算出有效宽度了，很方便。 69、桥博“自动生成模型”功能很方便的将桥博内建立的模型及所有截面输出到cad中，让我们在cad中编辑，对于出计算书很方便。
70、施工阶段应力最大值很方便输出，只需输入施工阶段范围，再点选极值，就可以输出了，其实这里还有一个设定可以很方便的输出应力最小值：就是将右侧的上缘不勾选，输出的就是最小值，如果上下缘都勾选就只能输出最大值了。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2010-7-24更新
71、用移动荷载编组模拟挂蓝时通常控制挂蓝位置是通过节点坐标来确定的，而我们在通过脚本导入导出时需要注意，有时候导出在导入后x坐标通常会差1mm，就因为差这1mm，挂蓝荷载可能没加上，所以在建模的过程中最好查看一下移动荷载（查看-显示内容设定-显示移动荷载）。 72、再用桥博建模计算下部桥墩时，需要模拟橡胶支座，很多人都会有些困惑，由于桥博考虑不了剪切变形，只能通过调整模拟支座单元的抗弯钢度=支座的剪切钢度来实现；具体公式为：3E混I混/L^3=Gd*Ar/L(L为橡胶层总厚度)→I混=Gd*Ar*L^2/(3E混)，Gd为动剪切模量，通常取1200kN/m2,通过求出的抗弯惯矩与模型中实际单元抗弯惯矩相比来调整特征系数中“单元截面惯距修正系数”（也可通过调整Ar来达到钢度相等的目的），尽量不要采用同时调整弹模修正系数和截面惯距修正系数（如果采用此方法，则主从约束时需竖向需与桥墩节点约束，不能与支座单元节点约束竖向，否则上部主梁计算有问题）。
73、再用桥博建模计算盖梁时，也需要模拟支座，通常支座只用来传递竖向力，不考虑支座的剪切变形和抗弯，需要将支座的抗弯惯距输入一个小一点数，通常我是输成0.001，在修正支座的抗压弹性模量Ee，根据预混规范公式Ee=5.4*Ge*S^2计算，再用Ee/E混调整\单元弹性模量修正系数\。
74、桥博中关于极限组合计预应力、极限组合计二次距地帮助说明：极限组合计预应力:根据需要可对结构承载能力极限状态的验算采用计入或不计入预应力的效应,一般不应计入,但对结构中的钢筋混凝土单元(T型刚构、拱梁组合体系中的桥墩)的验算则应计入和不计入预应力效应都要验算(分两次计算)，因为有的构件可能由于预应力束张拉而进入桥梁博士承载能力极限状态。极限组合计预二次矩：公路04规范中规定对于预应力混凝土连续梁等结构在承载能力极限状态荷载（效应）组合时应计入预应力引起的二次矩。a)V3.0中预应力二次矩的计算方法仅适用于连续梁，其他结构形式不适用。b)如果已经选中极限组合计预应力，则不能再选计二次矩，否则导致二次矩重复计入。
B：midas civil
1、今天同事发现midas中当张拉钢束时当前阶段灌浆即下0个阶段灌浆（默认是这样），计算出来的等效面积和惯距是考虑钢束转化成混凝土后的面积，所以应该输入下1个阶段灌浆。
2、时间依存材料（徐变收缩）中28天零期混凝土立方体抗压强度标准值单位一定要看好，否则输入小了，总是提示你约束有误，我就犯了两回这样的错误，在边界条件上找了半天没有发现错误，其实是这个标号输入太小。
3、对于新手初次使用midas，一定要注意单位，记得一次有个同事在cad里划分好单元（单位mm），midas中定义的单位是m，导入后就是什么也没有，找了半天发现是单位不对，像用spc计算截面特性同样应该注意这个问题。
4、在进行抗震分析时，如果阵型始终达不到质量的90%，建议在特征值分析控制中采用多重ritz向量法。
5、静力荷载工况中除了温度和温度梯度，其他荷载都使用施工阶段荷载！！ 6、预应力钢束特性值中导管直径如果输入错误（我曾经给输入大了100倍，主梁断面给扣了所剩无几），结果计算出恒载反力出现负值！！ 7、移动荷载分析控制数据中计算位置杆系单元应点选内力（最大值+当前其他内力）及应力。
8、midas进行psc验算时，正截面抗裂验算中某个单元在某种工况下psc截面top、bottom、topleft、topright、bottomleft、bottomright这6个点中有一个点应力是最小的，那么其他几个点是与这个点在该种工况下对应的并发应力。
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9、midas中支座沉降只能考虑竖向位移，不能考虑纵桥向及横桥向位移（在计算拱桥时需要考虑纵桥向位移）。这一点就不如桥博方便。 10、大家在用SPC计算截面属性时，当采用截面为薄壁截面时，需指定划分网格大小，否则划分不了。
11、midas截面中移动质心位置只是调整渲染效果图中图形让他对齐而已。 12、用midas计算梯度温度时用梁截面温度计算选择“预应力类型”时计算老是弹出错，建议选择一般截面，估计midas在后续版本中会更新这个错误的。
13、对于像斜拉桥、斜腿等结构其主梁一般是偏心受压构件，用桥博计算时输出的抗力都是轴力，而midas psc计算时输出的抗力确实弯矩，经咨询midas技术人员，midas中是按照纯弯构件计算，不过他也可以按照偏压构件计算，只不过要在一般设计参数中输入长度系数，自由长度等数据才可以。（对于梁的偏心距增大系数该如何取，感觉很困惑，桥博中和midas中都必须由设计人员自己确定，不过比对桥博和midas的结果，感觉差的比较多，不知道是不是一般参数中输的数据不对）
14、midas中使用阶段活载效应中已计入冲击系数，不信你可以看看长短期效应的组合系数就知道了。 15、
吊点1、2的节点力是指挂篮自重作用于梁上的等效节点力，力的方向与总体坐标系一致为正。
个人觉得应该就是一个简支结构，1、2节点为支座，2节点向外悬臂部分作用有挂篮
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