《城市轨道交通运营组织》课程
第八章 复习题思考题
第八章:
1、什么是开放式售检票?适用情况如何?
2、什么是封闭式售检票?有何优点?
3、封闭式售检票又分为哪两种?各自有何优缺点? 4、人工售检票方式分为哪三种情形?适用情况如何? 5、轨道交通采用AFC系统有何优点?
6、为什么非接触式IC卡能成为轨道交通车票的首选媒介?
7、在轨道交通AFC系统的发展过程中,先后出现过哪三种技术制式? 8、与磁卡系统比较,IC卡系统具有哪些特点?
9、AFC系统由哪几层次组成?各层次都包含哪些设施设备? 10、AFC系统中的中央计算机系统有哪些基本功能? 11、AFC系统中的车站计算机系统有哪些基本功能? 12、检票机如何分类?
13、AFC系统的运营模式有哪些?各模式适用情况如何?
14、影响车站AFC设备配置与布局的因素主要有哪几个方面?
15、什么是决定车站AFC设备配置的主要因素?什么是确定车站AFC设备布局的基本依据?
16、为确定车站AFC设备的布局,应对车站客流的空间分布进行哪些分析? 17、什么是车站AFC设备能力?分为那几类?采用哪一类作为计算AFC设备配置数的依据?
18、站台、站厅层设计布局主要涉及那几个方面?其对收费区和检票机的设置影响表现在哪些方面?
19、车站AFC设备的选型应遵循哪些原则?请阐述原因? 20、自动检票机、进站检票机、出站检票机数量如何计算?各计算参数该如何取值? 21、在站台、站厅层设计布局既定的条件下,AFC设备布局优化的目标是什么? 22、车站AFC设备布局优化涉及哪几个方面?各方面有哪些优化布局的原则? 23、掌握车站AFC设备布局优化实例分析能力。
24、轨道交通车票如何分类?
25、采用自动售检票系统时各种车票的发售与使用特点是怎样的? 26、轨道交通车票的流程是怎样的?
27、轨道交通车票的管理涉及哪些方面?
28、车票安全管理的重点是什么?各环节如何采用哪些措施来确保车票的安全? 29、车站的单程票保有量如何控制? 30、降低票卡摊销成本的途径主要有哪些? 31、轨道交通票款的流程是怎样的?
本章涉及的相关计算题:
(1)P167页,车站自动售票机的配置数应如何计算? (2)P167页,车站进站检票机的配置数应如何计算?
(3)P167~168页,车站出站检票机的配置数应如何计算?
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