EN 61000-6-1 EN 61000-6-2 Fiat 9.90110
Ford ES-XW7T-1A278-AB Ford ES-XW7T-1A278-AC GMW 3097 (2006) IEC 60601-1-2 IEC 61000-4-6 IEC 61326 IEC 61850-3 ISO 11452-4
Mercedes MBN 10284-2 MIL STD 461 D CS 114 MIL STD 461 E CS 114 MIL STD 461 F CS 114 PSA B21 7110
Renault 36.00.808/--D Renault 36.00.808/--G DO 160 Section 20 VG 95373-24 优点
传导射频抗扰度测试 - 简单、快速和可靠
CWS 500N1 集五种单项测试设备于一体，不仅令测试设置变得简单迅速，而且能够节省空间、可靠性更强、令使用者更加有效地复现测试结果。CWS 500N1 具备最佳成本-效益比，校准和测试等级的设置变得前所未有的简单--在被测设备端口连接校准适配器，将其与 150ohm-to-50ohm 匹配电阻相连，并将其输出端与校准输入端连接。启动校准程序，一分钟之内便可完成。
内置功率放大器的频率范围可达300MHz，并可通过连接外部功率放大器将频率范围提升到1GHz。
CWS 500N1 具备强大的高性能A级放大器，通过各种耦合/去耦设备（耦合/去耦网络、电磁钳、电流注入钳）测试电压最高能够达到30V。
通过电流检控器，可以控制电流注入钳的注入电流信号。 通过预编程的标准测试程序，能够实现EM TEST 特有的快速启动测试程序，使得 CWS 500N1能够完全脱离软件进行操作。 ICD 软件将 CWS 500N1拓展为一套完整的射频测试系统，例如，通过内置电压表（可选）提高校准性能（自定义电压等级或频率范围）。 操作 操作简单
前面板的菜单和功能键能让用户快捷准确的编辑测试路径。指针能够快速控制程序路径中的所有测试参数，从而保证测试的可靠性。 软件
icd.control软件 - 使 CWS 500N1 成为一套完整的射频测试系统
通过强大的控制软件icd.control，可以对 CWS 500N1进行远程控制和文本管理，将其拓展成为一整套射频测试系统。通过标准测试程序库，测试工作将变得无比轻松。使用者可以在选定的频率范围内、在所需的任何测试等级上进行校准，分辨率的精确度能够达到0.1%，或能够实现的最小步宽。
icd.control 软件最出色的地方，在于它能够控制多达四种不同的测量设备。这些测量设备可用于通过任何获取的数据来控制整个测试程序。被测设备检控器的使用也变得前所未有的简单。
即使是最为复杂的测试程序，也能够基于向量自定义测试点轻松地进行预编程。 icd.control 软件支持 Windows-Vista 操作系统。
其他型号
DC 至 1GHz 连续波模拟器
连续波模拟已经有九十年的历史了。 CWS 500N 家族不仅能覆盖基于 IEC 61000-4-6 标准的工业测试应用所需的大部分频率范围，而且 EM TEST 还能提供针对低频率范围或大电流注入的特殊测试方案，以及针对汽车、航空和军用领域的 TEM 小室和微波的测试方案。 CWS 500N4 能够满足 IEC 61000-4-16 标准对于在电源线、控制、信号和交流端口应用共模干扰的电气、电子设备进行低频测试应用的要求。 附件
耦合/去耦网络与钳具 针对不同的测试线路，我们提供各种不同的耦合/去耦网络。如果没有适合的耦合/去耦网络，我们建议您使用电磁钳。如果仍然不能满足需求，可以使用电流注入钳。此外，我们还提供针对每一种耦合/去耦网络或钳具的校准适配器或固定装置。
6.车载供电系统波形记录发生模拟器
AutoWave 车载供电系统波形记录发生模拟器
特点
双处理器技术，采样率 500KS/s 4通道任意波形发生器 2通道瞬变波形记录仪 同步记录和产生波形 测试程序标准信息库 内置 60GB 硬盘 多种接口
测试软件支持 Windows-Vista 操作系统 Software for Windows Vista & Windows 7 应用
AutoWave - 信号发生记录器
AutoWave 可以模拟各种各样的车载电池供电电压变化波形，便于对车载电子元器件进行抗扰度测试；同时它也可以用来监测使用直流源的汽车电池供电系统自身的电压变化。不同于市场上那些简单的任意波形发生器，AutoWave可以根据不同的需要设计各种各样的波形。
标准
DO 160 Section 16
FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7) Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1 Ford ES-XW7T-1A278-AB Ford ES-XW7T-1A278-AC Ford WDR 00.00EA GMW 3172
Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006) Hyundai ES 39110-00 Iveco 16-2103 Jaguar CI 265 EMC-CS-2010JLR
Kia/Hyundai ES 95400-10 Mack Trucks 606GS15 Mazda MES PW 67600 MBN 10615 (2009)
Mercedes MBN 22100-2 Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28400 NDS 02 Nissan 28400 NDS 03 OEM - LV124 (2009) Porsche
PSA B21 7110
Renault 36.00.400/B Renault 36.00.400/C Renault 36.00.808/--G Renault 36.00.808/--H Renault 36.00.808/--J Renault 36.00.808/--K
优点
AutoWave - 模拟各种复杂波形
AutoWave 基于双核处理器技术，应用了高性能的计算机技术：包含了一个 DSP 和一个数据存储介质 (硬盘或闪存)，从而保证实时记录所产生的波形。AutoWave 可以通过 GPIB 或以太网接口进行远程控制，以太网接口允许快速上传和下载数据文件，USB 接口为使用U盘来进行数据存储提供了便利，CAN 总线接口可以用于触发。 软件
autowave.control - 波形的编辑、文本化和波形管理
autowave.control 内置标准库，包含国际标准和众多厂家标准。它的主要功能包括：通过软件下载预先设置的标准测试程序到 AutoWave；通过图形和数学工具进行波形编辑以及数据文件的管理。
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