汽修服务管理系统

目 录 目 录

摘 要 .................................................................. I ABSTRACT .............................................................. II 第一章 绪论 ........................................................ - 1 - 1.1 选题背景 ..................................................... - 1 - 1.2本次课题研究的意义 ........................................... - 1 - 1.3 国内外发展情况 ............................................... - 2 - 1.4 本人所做工作 ................................................. - 3 - 第2章 可行性分析 ................................................. - 4 - 2.1 概述 ......................................................... - 5 - 2.2 系统目标 ..................................................... - 5 - 2.3 系统方案 ..................................................... - 5 - 2.4 服务器配置 ................................................... - 6 - 2.5 实施计划 ..................................................... - 7 - 第3章 系统分析 ................................................... - 8 - 3.1 概述 ......................................................... - 8 - 3.2 系统需求分析 ................................................ - 10 - 3.2.1 系统开发的必要性 ........................................ - 10 - 3.2.2 目标及内容 .............................................. - 10 - 3.3 系统功能分析 ................................................ - 10 - 3.3.1 模块的划分 .............................................. - 11 - 3.3.2 模块功能描述 ............................................ - 11 - 3.3.3 系统功能分析 ............................................ - 12 - 3.4 现行系统的调查与分析 ........................................ - 13 - 3.4.1 现行系统的调查与分析 .................................... - 13 - 3.4.2 数据流程分析 ............................................ - 16 - 3.5 数据字典 .................................................... - 19 - 3.5.1 数据元素定义 ............................................ - 19 - 3.6 系统数据分析 ................................................ - 20 - 第4章 系统设计 .................................................. - 21 - 4.1 概述 ........................................................ - 21 - 4.1.1 系统设计目标 ............................................ - 21 -

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目 录 4.1.2 系统设计策略 ............................................ - 22 - 4.1.3 系统设计的原则 .......................................... - 22 - 4.1.4 系统设计的方法 .......................................... - 23 - 4.1.5 计算机系统的配置 ........................................ - 23 - 4.2 系统结构设计 ................................................ - 23 - 4.3 数据库设计 .................................................. - 25 - 4.4 编码设计 .................................................... - 29 - 4.4.1 代码设计的原则 .......................................... - 29 - 4.4.2 代码设计的评价与验收 .................................... - 29 - 4.5 输出设计 .................................................... - 30 - 4.6 输入设计 .................................................... - 30 - 4.7 用户界面设计 ................................................ - 30 - 第5章 系统实施与维护 ............................................ - 31 - 5.1 概述 ........................................................ - 31 - 5.2 程序设计 .................................................... - 32 - 5.2.1 程序设计的原则 .......................................... - 32 - 5.2.2 程序语言简介 ............................................ - 32 - 5.2.3 开发工具简介 ............................................ - 33 - 5.2.4 系统源代码 .............................................. - 33 - 5.3 软件测试 .................................................... - 43 - 5.3.1 系统测试概述 ............................................ - 43 - 5.3.2 系统测试的目标 .......................................... - 43 - 5.3.3 测试的基本原则 .......................................... - 44 - 5.3.4 系统测试方法 ............................................ - 44 - 5.4 系统维护 .................................................... - 44 - 结 论 ........................................................... - 46 - 参考文献 ......................................................... - 47 - 致 谢 ........................................................... - 48 -

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第一章 绪论 第一章 绪论

1.1 选题背景

随着计算机技术的飞速发展，计算机在汽车维修的管理中应用的普及，利用计算机实现汽车服务的管理势在必行。对于汽车服务管理来说，汽车服务信息管理是一项琐碎、复杂而又十分细致的工作，工作量很大，一般不允许出错，如果实行手工操作，须手工填制大量的表格，这就会耗费工作人员大量的时间和精力，计算机在单据计算工作，单据核算准确无误、快速输出，而且还可以利用计算机对汽车服务各种信息进行统计，同时计算机具有着手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高企汽车服务管理的效率,也是汽车服务的科学化、正规化管理,与世界接轨的重要条件。

1.2本次课题研究的意义

国内外研究现状、水平和发展趋势随着我国国民经济建设的蓬勃发展和具有中国特色的社会主义市场经济体制的迅速完善，各个行业都在积极使用现代化的手段，不断改善服务质量，提高工作效率，这些都在很大程度上给汽车服务提出越来越严峻的挑战，对汽车服务体系管理水平以及优质服务上都提出更高的要求。建设一个科学高效的信息管理系统是解决这一问题的必由之路。汽车服务内部信息是运用现代化技术创造更多更高的经济效益的主要因素之一。由于汽车服务职工信息、客户信息、配件信息都不尽相同。如果没有一个完整的管理系统来进行管理，那么势必会给管理人员带来种种麻烦，因此类似管理系统之类的软件的开发势在必。现在中国维修企业已进入\新管理时代\，维修企业管理在经历了计划经济时期的\生产管理\时代,计划经济与市场经济相结合时期的\混合管理\时代后,从九十年代末进入全面市场经济时期的\新管理\时代。新管理时代的中国维修企业管理是面向市场,基于现代企业制度,是中国模式,价值化,系统化,电脑化,国际化和普遍化管理的时代。 新管理时代的中国维修企业管理以建立竞争优势,提高维修企业竞争力为核心.要提高维修企业的竞争力就必须整合企业经营,全面强化维修企业管理,形成维修企业持久发展的\内功\越来越多的质优维修企业舍得在管理系统上投资的举动,足以说明这一趋势。 在市场竞争日益激烈,用户需求不断趋向多样化,维修企业间关联程度越来越密切的今天,要求维修企业行动必须快捷,灵敏,在管理的思想观念,方式方法上不断创新.人力已经很难完全达到要求,必须借助当代信息科技的最新成果,优化和加强维修企业的运营和管理。

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经济管理学院本科毕业论文 1.3 国内外发展情况

1.3.1 国内汽修行业发展现状

至1984年以来，交通部就提出了“有路大家行车，有水大家行船”的方针之后，道路运输业迅猛发展，社会汽车保有量急剧增加。从1978年到2003年的20多年间里增长10多倍。总量达到2000多万辆。与之相伴的汽车维修行业迎来快速发展时期，随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断增大，以及整车销售市场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩之后，汽车维修行业成为汽车产业链上利润最大的一块“奶酪”。国内的汽车维修行业经营模式主要有以下几种： 1.“四位一体”和“连锁经营”，“ 四位一体” 即目前已传入中国的“4S”形式，目前国内主要的轿车生产企业基本都采取这种方式。这种模式源于欧洲，包括整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈等。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中.每一种车型都有较大的保有量。所以“四位一体”的经营模式得以存在和发展，“连锁经营”以美国为代表的连锁经营模式。在最近20多年来得到了迅速发展。它整合了世界各个品牌汽车维修保养的资源，从而打破纵向垄断，在价格服务透明化的基础上提供汽车保养、维修、快修、美容和配件供应等一条龙服务，从而使车主可以一站式解决问题。

2.“特约服务站”“特约维修站”必须得到厂家授权，所以它们只负责给特定品牌的汽车提供服务，其维修中使用的专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供。零部件也都是原厂件。因此特约维修店垄断了新车保修业务，所以每一家维修店的客户因此也是相对稳定的。不过虽然这种模式有比较固定的客户，但是同时也降低了新客户的增长率。他的客户的增长与生产厂家的销售量是成正比的，所以随着这类经营模式的增多，势必导致客户的减少和激烈的竞争。与此同时，现在国内的大部分车主在驾车过了厂商承诺的保养期后，大多数不会再到指定的服务站进行维护，这也造成了客户的相对流失。

3.“独立经营”。以前的汽车维修基本上都采用这种模式。随着市场的日益竞争，部分独立经营的维修厂发展成为品牌4S店；部分维修厂区的厂商的授权成为品牌特约维修店；当然也有相当一部分坚持独立经营的特点，坚持多品牌经营而且取得比较好的业绩。他与前两种模式相比，往往具有一些特色的优势，有可能是维修技术、客户服务或者价格等方面的差异。然而这种模式有灵活、易于管理等优点。即使面对的竞争对手越来越强，还是能拥有自己的一席之地。但是如果失去了自己独特的竞争优势，这种经营模式将会在以后的竞争中将会处于不利地位。 目前，国内的汽车维修后市场比较混乱，还处于初期的调整和扩张阶段，但是巨大是市场潜力和快速的增长都给商家带来了很好的市场机会。汽车服务市场开放后，多方力量在角

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