湖北新能源汽车项目可行性研究报告

湖北新能源汽车项目

可行性研究报告

泓域咨询

规划设计/投资分析/产业运营

摘要

浙江省提出，到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。

该新能源汽车项目计划总投资19683.63万元，其中：固定资产投资15878.61万元，占项目总投资的80.67%；流动资金3805.02万元，占项目总投资的19.33%。

本期项目达产年营业收入37136.00万元，总成本费用28951.03万元，税金及附加348.33万元，利润总额8184.97万元，利税总额9662.26万元，税后净利润6138.73万元，达产年纳税总额3523.53万元；达产年投资利润率41.58%，投资利税率49.09%，投资回报率31.19%，全部投资回收期4.71年，提供就业职位611个。

浙江省提出，到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。

在提高能源安全方面，由于石油消费比重增加与自给能力不足之间的矛盾日益凸显，2018年我国石油对外依存度已达到了69.8%，石油等能源

紧缺及较高的对外依存度正在成为遏制我国可持续发展的瓶颈，氢能配合燃料电池技术，可实现氢燃料电池汽车大规模应用，有助于大幅度降低交通领域的石油与天然气等能源消费量，降低石油等化石能源的对外依存度。在提升能源使用效率方面，氢作为能源互联媒介，可循环利用工业副产氢与一次富裕化石能源，配合二氧化碳捕集与封存就地低碳转化，将广泛应用于交通运输领域、替代焦炭用于冶金、与二氧化碳转化为含氧化合物和燃料、与天然气混烧并通过燃气轮机发电或工业供热或通过储氢及燃料电池技术形成储能装置，通过调峰手段增加电力系统灵活性，弥补电力不可存储问题，从而有效实现不同行业能源网络之间的协同优化。