第一范文网 - 专业文章范例文档资料分享平台

宁波市轨道交通1号线一期工程正线铺轨工程测量监理实施细则

来源:用户分享 时间:2025/5/20 5:38:04 本文由loading 分享 下载这篇文档手机版
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全,需要完整文档或者需要复制内容,请下载word后使用。下载word有问题请添加微信号:xxxxxxx或QQ:xxxxxx 处理(尽可能给您提供完整文档),感谢您的支持与谅解。

5)贯通测量

区间应及时通过首级控制网、地下控制网对贯通进行测量。

4监理工作流程

4.1.1测量监理主要工作流程

1)编制《施工测量监理细则》(本细则),经总监批准后,报业主审批及备案;

2)指定施工单位在开工前编制《施工测量专项方案》文件,审定批准并报业主审定及备案;

3)监督施工单位按批准的《施工测量专项方案》文件实施测量作业; 4)监督施工单位建立测量日志、测量报表及测量报告制度,督促承包商建立完整系统的施工测量档案;

5)协调测量衔接问题;

6)监督施工单位完成竣工线路测量,向业主提交施工控制点及全套施工测量资料。

6

准备工作,参加交桩,审核复测方 案,检查仪器,审核测量单位及测量人 员资质 报建设单位组织审批 不合格 审核结果 合格 测量监理员见证、 旁站测量过程 施工单位组织现场复测 不合格 不合格 监理审核复测成果书 不合格 合格 批复施工单位使用 施工单位制定控制点加密方案(含高程测量) 监理审核 监理单位换手测量 施工单位加密控制测量 合格 不合格 监理审核测量成果 合格 批准施工单位使用

测量监理复测、加密工作程序图(图一) 7

验 组织水准点、坐标控制点交审核施工单位的测量实施方案 监督施工单位测设控制基标 测量监理人员复测 不合格合格合

审核施工单位测量报验资料 检测施工单位测设加密基标 审核签认测量竣工资料 铺轨基标测设监理工作流程(图二) 4.1.2测量监理重要部位工作流程

1)重要部位程序:首先由施工单位放样→出具测量成果资料报监理→监理审核确认→监理复核→监理出具复核测量成果同施工单位成果一并报业主→业主组织专业测量对进行复测→专业测量对出具复测成果。 2)分项细部测量程序:首先由施工单位放样→出具测量成果资料报监理→监理审核确认→监理抽检(30%)。 4.1.3监理测量的组织机构

总监理工程师(郭红波)→测量监理工程师(吴泽红) 4.1.4测量设备的配备

1、拓普康GTS102N型″全站仪一台,与全站仪配套棱镜一对。

8

2、天宝DIN103电子水准仪,3米铟钢尺一对。 4.1.5工程测量精度要求

精密导线测量的主要技术要求 平 导线 每边 均 总长边 度 长 Km (m) 测距 中误 差 ㎜ 测距 测角 相对 中误 中误 差 差 测回数 相邻点 全长相 对闭合 差 的相对点位中误差 (㎜) Ⅰ级 全站 Ⅱ级 全站 仪 方位 角闭 合差 (″) (″) 仪 350 3-5 ±4 1/60000 ±2.5 4 6 5√n 1∕35000 ±8 注:n为三角形的个数 精密水准测量的主要技术要求 每千米高差 中数中误差 (㎜) 偶然中误差 M△ ±2 全中误差 Mw ±4 (Km) 2-4 DSI 往返测 铟钢尺 各一次 往返测 个一次 ±8√L 符合水 准路线 平均长 度 水准仪 等级 水准尺 与已知 点联侧 观测次数 往返较差、附 附合 或环线 合或环线闭 合差 (㎜) 注:L为往返测段、附合或环线的路线长度(以Km计) 平面与高程贯通误差限差 横向贯通 中误差 纵向贯通中 中误差 竖向贯通 中误差 ±16㎜ 地面控制测量 ±25㎜ ±10㎜ 联系测量 ±20㎜ ±16㎜ 地下控制测量 ±30㎜ ±25㎜ 总贯通中误差 ±50㎜

9

宁波市轨道交通1号线一期工程正线铺轨工程测量监理实施细则.doc 将本文的Word文档下载到电脑,方便复制、编辑、收藏和打印
本文链接:https://www.diyifanwen.net/c33cl42kybp5gf8x599kh_3.html(转载请注明文章来源)
热门推荐
Copyright © 2012-2023 第一范文网 版权所有 免责声明 | 联系我们
声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
客服QQ:xxxxxx 邮箱:xxxxxx@qq.com
渝ICP备2023013149号
Top