广东石油化工学院工程经济管理课程论文
广东石油化工学院
《工程技术经济管理》课程论文
论文题目：盐城供电公司电网工程建设项目
专 业： 电气工程及其自动化 班 级：
姓 名： 学 号：
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目录
一、绪论-----------------------------------------------------------------------3 二、项目可行性分析内容---------------------------------------------------------3 三、全过程造价管理-------------------------------------------------------------6 四、本文运用的研究方法---------------------------------------------------------8 五、决策的内容------------------------------------------------------------------9 六、电网建设工程造价管理与控制的合理设计---------------------------------------10
七、施工阶段电网建设工程的造价管理与控制---------------------------------------11 结束语------------------------------------------------------------------------13 参考文献----------------------------------------------------------------------13
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盐城供电公司电网工程建设项目的工程造价管理
一、绪论
近几年来,电网建设作为一项关系国计民生的基础性建设,得到了国家的高度重视和有关部门的大力支持,电网建设也表现出前所未有的大好形势\伴随电网建设的突飞猛进,当前电网建设也存在一些问题,投资大效益低,造价管理存在漏洞\与此同时,伴随政府改革中小政府的建设过程,电网建设管理形式开始发生深刻变化,体现在:投资主体多元化,投资决策分权化,投资方式多样化,设计施工单位的生产经营趋向自主化,物资采购和供应市场化等方面\而中国政府成为WTO正式成员的事实,也使我国的政府!法制!经济组织模式产生显著和深远的变化,这些变化对电网建设市场的管理也会产生巨大影响,因此,这些影响也是当前理顺造价管理体制必须审视的\电网造价管理与控制的方式同样面临如何重新选择和定位的问题\。电网建设中的造价管理与控制,只有从制度建设的高度对之进行全方位的探讨,才能够为新的历史条件下电网造价管理提供有效的模式\与一般竞争性行业不同,大部分电网建设项目的必要性主要体现在社会效益而非电网建设参与者的企业效益\电网的基础设施性质和以国家投入为主的投入机制决定了电网项目的造价管理与控制只能在符合行业特点的基础上,考虑和吸收市场经济下可以采纳的一系列方法手段,不可放任市场调节\尤其是在我们由计划经济向市场经济过渡的过程中如何将市场经济与政府造价管理很好地融合,合理地把握度,是新的历史条件下必须十分重视的问题\因此,要想有效地控制电网建设项目的工程造价,提高项目的投资效果,则必须进行事先!主动且贯穿于项目建设全过程的工程造价管理与控制\。
基于以上的认识,本人就电网建设项目的工程造价管理与控制进行探索,从电网工程的实际出发,多角度!全方位对工程造价管理展开研究\
二、项目可行性分析内容
2.1可行性研究的概念
可行性研究是指对某工程项目在做出是否投资的决策之前,先对与该项目有关的技术!经济!社会!环境等所有方面进行调查研究,对项目各种可能的拟建方案认真地进行技术经济分析论证,研究项目在技术上的先进适用性,在经济上的合理有利性和建设上的可能性,对项目建成投产后的经济效益!社会效益!环境效益等进行科学的预测和评价,据此提出该项目是否应该投资建设,以及选定最佳投资建设方案等结论性意见,为项目投资决策部门提供决策的依据。”
2.2可行性分析
(l)项目的可行性研究
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项目的决策依据是可行性研究,投资估算是确定可行性研究阶段工程总投资的限额\可行性研究不仅要评价项目是否可行,更重要的是对方案进行优化认证\投资估算必须准确且能满足限额设计和控制概算的要求\初步设计概算必须控制在批准的可行性研究投资估算范围内,收口概算不允许突破可行性研究投资估算\因此,决策阶段要保证投资估算的准确性\例如:500千伏盐都输变电工程主变运输方案的决策\在选所阶段必须确定运输路径,并根据运输路径编制变压器运输可行性研究报告和技术组织措施\由于500千伏盐都变三相共体变压器系日本东芝公司制造(运输重量:358吨,重心高度1.8米,外形尺寸14x3.88x4.9米),通过海运至上海港,因此变压器始发点为上海港,而从上海港到500千伏盐都变有三条运输途径:1铁路运输;o公路运输;?水路运输(水运为主!陆运为辅)\在设计部门提出的三条运输方案的认证中,大家通过技术!经济分析比较,认为:500千伏三相共体变压器为超重超高设备,目前铁路运输部门尚未有360吨凹型轨车,且铁路线上的构筑物多而复杂,故不宜选用铁路运输方式;公路运输路径较长,桥梁涵洞等加固费用比较高,安全性比较低,故不宜采用公路运输方式;由于上海港到盐城可充分利用长江的黄金航道,再进入内河航道,上岸点选择靠进变电所的盐宁公路,离500千伏变电所大约3公里\因此,选择水运为主!陆运为辅,整个运输费用最低\。 (2)项目的工程设计方案
包括确定项目的构成范围,主要单项工程的组成;主要技术工艺和设备选型方案的比较;引进技术!设备的来源国别;公共辅助设施和厂内外交通运输方式的比较和初选;项目总平面图和交通运输的设计;全厂土建工程量估算等\。 (3)环境保护
调查环境现状,预测项目对环境的影响,提出/三废0处理的初步方案\估算三废排出量及对其处理的运行费用\。
(4)项目的经济评价
项目的经济评价包括财务评价和国民经济评价,并应进行静态和动态分析,得出评价结论\。通过对电网工程造价管理与控制的现状和未来的发展趋势的深入分析,将电网工程造价管理与控制的概念定义为:在一定的社会经济条件下,遵循工程造价运动的客观规律和特点,运用科学技术原理和经济及法律等手段,解决工程建设活动中的工程造价确定与控制技术与经济!经营与管理等实际问题,力求合理使用人力!物力和财力,达到提高投资和经济效益的全部业务行为和组织活动\工程造价管理的基本内容是:合理确定,有效控制,提高效益[l1\图1一1表明电网工程造价管理与控制在项目各实施阶段的造价精确度\电网工程造价管理的研究要通过法规制度建设使电力主管部门宏观控制发挥作用,实现电网项目建设发挥最大社会效益,使电网建设市场能更加合理地确定电网工程造价,并在实施中能使电网工程造价得到有效控制\。
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