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企业物流外包风险管理研究

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2.4我国物流外包缺乏合格的物流供应商

第三方物流企业多数有由传统的运输企业·仓库企业发展而来,服务项目单一,管理技术较落后,难以承担全方位的·低成本·高品质的物流服务。二选择物流外包的企业,要求物流供应商必须具备针对企业的现行业务提出合理的物流方案,并组织实施,现阶段能达到这种要求的第三方物流专业公司不多。

2.5物流供需双方合同方面出现问题

企业与第三方物流供需双方的关系主要是合同的关系。现代物流出售的是一个完整的方案,是按需方企业生产销售流程管理而进行专门设计的有针对性的方案,该方案流程要全面解决企业在物流过程中遇到的各种疑难问题,达到简化程序·减低成本·提高企业生产经营能力·提高企业经营管理水平·达到提高经济效益和市场竞争的效果。合同涉及的环节多·时间长·需求复杂,合同中只要有一个环节没有设计好,日后都可能出现争端,造成一系列问题。

2.6物流外包中的隐性风险

物流外包企业的隐性风险,是指物流外包企业由于物流业务外包而使本企业造成不可预测和不可估计的损失风险。物流外包企业的隐性风险主要来自本企业内部·物流代理企业和一些外生的不确定因素,主要成因和表现形式有如下四种:第一,委托代理企业之间的信息不对称;第二,物流外包监督机制不健全;第三,物流外包企业在物流外包过程中隐藏的隐性成本;第四,外包企业对物流企业的依赖。

3.导致企业物流外包风险的因素分析

3.1.物流外包业务本身的不确定性变量太多

如外包企业文化差异、物流商投机行为、企业内部员工抵制问题等等都会造成物流外包业务不确定性增加,造成外包业务失败。

3.2.供应链企业生产的不确定性

生产过程的不确性主要来自于设备的故障、关键材料的临时短缺以及受供应物流环节的影响造成的缺货停工。特别是实施零库存生产的企业,因供应链上游多个企业的生产系统的可靠性处在不同的水平上,有时还相差很大,而外包物流系统却缺乏快速反应能力,会给企

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业物料供应及时性造成困难。

3.3.客户需求的变化

充分的供给导致需求的多样化、消费群的不稳定,客户有了很多的选择,很容易就从一个产品转向另一个产品。供应链复杂的协调运作依靠完善的计划控制.而计划的编制来源于对需求的预测,需求的不确定性很容易就造成整个供应链的需求混乱,从而要求企业必须有一个精益的计划预测系统和良好的柔性物流系统来保证。而在当今市场变化莫测及物流业发展不成熟的外包市场环境下,物流外包系统难以适应客户需求的变化,可能是由于外包物流延期而丢失客户,或者是由于外包物流系统采取了应急措施而成倍地提高了企业物流的运行成本,导致产品竞争力下降。

3.4.物流承包商过于单一

企业往往因为联盟稳定性与交易费用的考虑选择单一的物流外包商,外包物流供应链上出现独家物流服务商包揽的现象,致使过于依赖物流服务供应商。而物流服务商物流能力、服务地域和管理能力的有限性,可能在某些地区的物流服务中给企业带来物流服务风险。

3.5.信息失真或失控

物流业务的外包,随着执行主体的转移,由于信息不畅或扭曲,再加之技术与监控手段的制约,企业难以对服务的全过程进行全面的监控和跟踪管理,如果物流服务商出现违规博弈的行为,企业难以控制与把握。同时由于物流外包,使企业不能直接取得所需的用户需求信息和产品质量与服务意见,最终影响企业的产品质量改进和企业服务质量的提升。从长期来看,可能阻碍核心业务的发展。

3.6.合作双方不能达成共识

由于未达成共识,往往出现不现实的希望和服务要求,缺乏双方共同的利益和目标,往往使外包难以实施。同时也会出现双方权利上的不平等、成本与定价不合理等现象。双方存在分歧,如果又缺乏信任,沟通不好,面对市场变化也不能做出相应的调整与改变,就随时可能导致外包合作风险发生与合作失败。

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3.7外包契约不规范

企业和物流承包商签订的外包契约中缺乏对服务的环节、作业方式、作业时间、服务水准,服务费用、赔偿、保险、不可抗力、保密、解约等细节的明确界定,这就使得对外包物流绩效的量化评价变得十分困难,这就为外包纠纷的发生埋下了伏笔,从而变成风险隐患。

4.企业物流外包风险的防范对策

4.1加强政府部门在物流外包风险防范中的作用

(1)政府为物流外包供信息引导,减少物流外包过程中的信息不对称。风险来源于不确定性。而不确定性又与信息相关。信息越真实、越完整,则物流企业面临的风险便越小。因此政府或社会为物流发展提供信息指导便十分必要。这种信息指导包括通过政策引导、信息中心的信息服务、新闻传播、技术咨询、科技统计、技术交流等方式来进行 信息中心提供动态的技术信息和物流需求信息;物流咨询则是更高层次物流信息服务,它不仅提供信息,而且具有分析和辅助决策功能。政府应加强对物流企业的信用管理.为物流外包企业提供真实准确的物流企业信用等级.从而使物流外包企业信息源多样化、信息渠道畅通,防范和控制物流外包风险能力大大加强。

(2)加强物流基础设施建设。政府应继续加强物流基础设施的规划与建设.尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的物流信息网络平台等,为现代物流发展提供重要的物质基础条件。政府应重视对物流基础设施的规划,规划工作要充分考虑物资集散通道,各种运输方式衔接及物流功能设施的综合配套。物流基础设施的建设要充分发挥市场机制的作用。在全面规划和充分论证的基础上.鼓励国内不同所有制的投资者和外商投资企业参与物流基础设施的建设。物流基础设施的建设,要兼顾近期需要和长远发展.注重硬件建设和软件管理相结合。政府部门对公益性物流基础设施的建设。应在土地、税收、资金等方面提供优惠政策。

(3)政府应加大物流服务提供商采标力度。政府应积极推进物流标准化的实施.主要应从物流企业标准、物流企业分类标准、托盘标准、信息化标准等方面人手。物流服务商要着重推行各种标准。保障

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物流服务的质量,减少企业物流外包风险。

(4)及时出台有关第三方物流法规。政府要继续提高对发展物流重要性的认识.明确自己在发展物流中的作用.在加快现代物流发展的同时,应尽快建立一套适合我国国情、符合国际惯例的现代物流法规,建立统一综合的国家物流管理机构.结束不同物流环节有关管理部门各自为政、相互之间有矛盾且难以协调一致的局面,努力为物流企业的发展提供完善的公共服务.消除物流发展过程中的各种障碍.风险.为发展物流创造宽松的运行环境和良好的体制环境。

4.2保险行业积极开展企业物流外包业务保险

风险和保险的关系好比是矛和盾的关系。从理论上讲,哪里有风险哪里便有保险。但是由于物流外包企业面临的风险繁多,种类复杂,既有投机风险,也有纯粹风险;既有自然风险.也有人为风险。因而物流外包业务保险即使在发达国家也冈存在诸多障碍而未能有效拓展。诸如物流企业外包风险的评价、外包风险责任的认定、保险费率的确定、损失的估测均极为复杂 尽管如此物流外包业务保险仍然不失为一种防范和转嫁物流企业风险的好方法.有大力发展的必要和空间

4.3 加强企业物流外包风险的自我防范

4.3.1运用科学的方法选择物流服务提供商

选择物流服务商是一个复杂的过程.要从众多的第三方物流服务商中选择到能满足企业要求的服务商是比较困难的。一般可采用直观判断法、招标法、协商选择法和层次分析法等方法进行选择.这些方法各有优缺点.企业应根据自身物流业务的特点选择使用 但根据实践经验.招标法应用较多. 次分析法较为科学,招标法和层次分析法结合使用效果更好。

4.3.2加强物流服务商的绩效管理与监督

企业具体执行物流合作方案时.必须在明确合作各方的工作任务的基础上.根据合作目标制定完成各项任务的规则和要求,并按照相应标准对工作绩效进行适时评估.当物流合作出现问题时,就可以及时进行协商改进.避免事态的恶化和造成严重损失。从而防范合作风

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