模拟考核第一套
材料1：
2012年国庆，全国第一次实施免收小型客车通行费。浙江省所有收费公路也将启动实施在重大节假日免收小型客车通行费。有车一族无不拍手称快！
这个国庆期间，浙江车流量高峰时段为10月1日的上午8时至下午18时、2日上午9时至中午12时，6日上午9时至17时、7日上午9时至下午21时。浙江省智慧高速监控中心主任王炳炯告诉记者，高速一旦出现拥堵，将严格按照《浙江省高速公路节假日安全保畅操作规程》执行，并将各部门责任落实到位。此外，今年浙江“智慧”高速也将采取远程诱导。
有车主介绍了他平时高速路的花费：“从江门到惠东来回油费250元，全程高速路费326元。”一位民工计算到：平时从上海开车到黄山，途经杭州、昌化，单程325公里，高速路费215元，油费约260元。现在可省钱了！不少网民在网上晒出他们的自驾车免费账单：宜宾自驾成都，省200至260元；重庆至万州，省420元，只需要380元左右的油费，和两个人坐大巴车的车费差不多；从乳山到德州，相当于从山东省内东部到西部，全程走高速路省过路费500多元??
材料2：
自高速路免费政策实施以来，浙江省高速公路较拥堵的路段依然较多：沪杭甬高速钱江二桥段、杭金衢高速红垦枢纽至诸暨段、甬台温高速吴岙枢纽至临海北段、杭宁高速德清段、甬台温高速温州南至飞云段、杭州绕城留下至龙坞段及下沙至红垦枢纽段等7个路段，1日上午杭金衢吕塘角枢纽段也有可能出现拥堵，杭州绕城西线、东线也有短时间的大流量情况。随着浙江省高速公路车流量的日益增长，部分道路已在超负荷运转，在道路现有条件未改变前，节假日期间高速公路拥堵状况还会持续。个别路段由于交通拥堵又成为了“停车场”、“垃圾城”。
“十·一”黄金周第二天，素有“人间天堂”美誉的杭州，游人如织，各景点共接待游客230.31万人次，同比增长近50%。另外，当天浙江高速部分时段也出现了车辆排队近两公里的堵态。从西湖边的少年宫附近开始，道路上的车辆基本处于瘫痪状态，不少行人干脆走上了马路。一位外地游客不禁感慨，“杭州的西湖边真要爆棚了。”杭州绕城、杭金衢高速部分路段因车流量大，车辆通行缓慢。此外，诸永、金丽温、甬台温高速均发生交通事故，所幸未有人员死亡。
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【作答问题】
1.鉴于法定节假日高速免费通行造成拥堵，有人建议取消高速免费通行的政策。你怎么看？
2.如果你是省级交通管理部门的工作人员，高速免费通行政策实施后，高速拥堵问题严重，领导让你做针对此问题做一个调研，你如何开展工作？
3.国家出台节假日高速路免费通行政策以后，出现了高速路拥堵问题，为了解决此问题，你有什么好的建议和对策？
4.浙江“智慧”高速取得实效。谈谈对于你未来工作的启示。
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模拟考核第二套
材料1：
近期，全国各大景区在度过“三年限涨令”期限后掀起新一轮涨价热潮，例如江西婺源景区、湖南张家界龙洞景区票价均有不同程度的涨幅，最值得注意的是，湖南湘西凤凰古城原来无需门票费用，现增加景点门票148元。
材料2：
杭州西湖从2002年开始免费开放，至今已经11年，2002年，西湖周边几个独立公园的围墙率先被拆掉，打通以后形成了环湖大园。2003年，位列西湖十景的“花港观鱼”和“曲院风荷”开始免费，之后陆陆续续十年间，杭州取消了130多个景点的门票，占到了景点总数的70％。现在只有植物园、灵隐寺、岳王庙等文物保护单位收费。免门票已经让很多游客将杭州西湖列为旅游的优先地。旅游业的综合效益除了门票以外，还包括依托于风景资源、旅游资源而产生的吃、住、娱乐、休闲等综合消费。到如今，杭州的旅游总收入非但没有减少，反而增长翻了一番。
【作答问题】
1、部分景区强调为加强旅游景点建设，要把景区票价调高，对于景区门票上涨你有什么看法？
2、你是某旅游景区的负责人，在你值班时，有游客向你反映商贩强买强卖，而且情绪非常激动，你该怎么办？
3、有旅客反应景区随意调整门票价格，还有部分商店宰客，针对这些情况，你如何展开调查。
4、某市正在召开一次旅游大会，你是与会人员，请介绍一个你熟悉的城市，并现场模拟。
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