（4）在公路上运输爆破器材，车辆必须限速行驶，时速不得超过40km/h，在人口密集的地方，时速不得超过20km/h。
（5）在平坦的道路上行驶，两台汽车的距离不得小于50米，上山或下山时不得小于300米。
（6）运输爆破器材在途中停歇时，要远离人烟稠密的地方，并有专人看管，严禁在爆破器材附近吸烟和用火。
（四）爆破器材必须贮存在专用的仓库，并设专人管理，不准任意存放，仓库必须由志丹县气象局验收，并由志丹县公安局许可，并发给“爆炸物品储存许可证”方准储存。储存爆破器材必须做到：
（1）、建立出入库检查、登记制度，收存和发放爆破器材必须进行登记，做到账目清楚，帐物相符。
（2）、库房内储存的爆破器材数量不利超过设计容量，性质相抵触的爆破器材必须分库储存。
（3）、严禁无关人员进入库区，严禁在库区吸烟和用火，严禁把其他易燃、易爆物品带入仓库。
（4）、发现爆破器材丢失，被盗，必须及时报告所在地方公安机关。 （五）使用爆破器材，必须向志丹县公安局申请领取“爆炸物品使用许可证”后，方准使用。
（1）、使用爆破器材，必须建立严格的登记、领取、清退制度。 （2）、爆破作业，必须由经过考核合格的爆破员担任，禁止非爆破员进行爆破作业。
（3）、进行爆破作业必须严格遵守爆破安全操作规程。
（4）、严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、转让、转买爆破器材。 5、锚喷初期支护 1)初期支护参数
系统锚杆采用3.5m／根的Φ22早强砂浆锚杆，纵向、环向间距为120×80cm，梅花型布置。挂Φ8单层钢筋网，网格尺寸为20cm×20cm，喷射混凝土厚22cm。
2）喷射混凝土材料及机具选定 (1) 机具
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喷混凝土采用KSP-9型混凝土喷射机，压力为0.2～0.4MPa。 (2)水泥及细骨科
采用425R普通硅酸盐水泥；细骨料选用西安灞桥中沙，砂率控制在50％，含泥量≤3％。 (3) 粗骨科
采用规格为7～13.2mm的碎石，经试验选用石灰岩生产的各项指标均达到设计要求的碎石。 (4)速凝剂
选用山西黄腾，经现场试验，最佳掺量为水泥用量的4％，≥3min初凝，6≤min终凝，而且可大量减少回弹量。 (5)水灰比
水灰比过大、过小都会使混凝土回弹量增加，浪费大量的材料；经现场多次试验确定，水灰比为0．44的混凝土喷射效果最佳。 3) 喷射混凝土
开挖后为缩短围岩的暴露时间，防止围岩进一步风化，必须先初喷混凝土3～5cm厚再封闭围岩；待钢格栅及钢筋网安设好后，再喷混凝土10～12cm;最后在下一循环喷射混凝土时分两次喷射至设计厚度。
(1)采用掺速凝剂半湿式喷射混凝土工艺，减小洞内粉尘污染及回弹量。 (2)喷射前用高压风将岩壁面的粉尘和杂物吹干净，水泥、粗、细骨料加少量水，用搅拌机干拌，水量按水灰比配制混凝土应加入水总量的20％；拌好后将干料运至喷射作业点再进行人工拌和，并按水泥用量的4％掺入速凝剂。
(3)喷射作业分段、分片由下向上依次分层进行，每段长度为3m。为加快混凝土强度的增长速度及提高混凝土的喷射效果，用多盏碘钨灯提高作业环境温度。
(4)喷头喷射方向与岩面偏角小于10°，夹角为45°；喷头至受喷面距离在0.6～1.0m之间，喷头呈螺旋形均匀缓慢移动，一般绕圈直径在0.4m为宜。 4) 注浆
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在初喷混凝土封闭围岩后按设计布设锚杆和注浆。锚杆孔位误差控制在《公路隧道施工技术规范》规定的误差范围之内。 (1)钻进
用YT—28型手持式风动凿岩机凿孔并清孔，应沿径向进行钻孔，确保锚入稳定岩层的深度。 (2)放入锚固剂
待清孔完成后将泡好的锚固剂放入孔内，锚固剂长20cm，每米放入4~6卷。 (3)插入锚杆
将加工好的Φ22早强砂浆锚杆插入锚孔，然后将锚杆与钢拱架焊接。 (4)挂钢筋
钢筋网片采用Φ8圆钢，除锈处理后按设计加工成100cm×200cm的网片；挂设时网片必须随受喷面的起伏铺设，与受喷面间留3cm作为保护层，网片与系统锚杆焊接牢固，确保喷射混凝土时不移动。 (5)安设I18钢拱架
钢拱架除锈后按设计要求分节加工成型，钢拱架分节间通过16mm钢板用高强螺栓联接。
① 钢拱架严格按设计间距架立。
② 为充分发挥钢拱架的承载能力，首先要求钢拱架必须垂直且与线路方向垂直；其次，架立拱部钢拱架时，严格控制左、右拱脚标高，以防拱架偏斜，影响与边墙钢拱架的圆顺连接或侵入衬砌厚度。
③ 为方便拱部钢拱架与边墙钢拱架的连接，在拱脚连接处铺不小于20cm厚的粗砂或石屑。边墙钢拱架底部必须置于基岩上，以防下沉变形。
(二)爆破注意事项
1、开挖钻孔采用开挖台车作为操作手支架，由施工技术人员放出开挖线，再由工班长根据爆破设计图放出炮眼位置，技术人员复核后开始钻眼，钻眼采用风钻钻眼，
3、爆破安全距离计算：1、安全振速：V= K（Q1/3/R）a查资料K取150，
Q取25kg，R取50米，a取1.5，得出V为10.2。 3、爆破安全范围及岗哨布置
每槽炮爆破时所有的人员及设备，有条件的情况下必须撤出洞外，没有条
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件的情况下也必须撤至安全掩体之内。在不能撤走的设备也必须按有关要求进行防护。岗哨布置，安全距离处及洞口均设专人站岗，防止爆破时人员误入爆破区域。
（三）、爆破器材购买、运输、贮存、加工及使用的安全制度
1、购买爆破器材必须经雅西高速公路有限责任公司审查同意，向九襄派出所、志丹县公安局申请领取《爆炸物品购买证》，凭证向志丹县民爆公司的供应点购买。
2、爆破器材的运输，必须严格遵守下列规定： （1）运输车必须符合国家有关运输规则的安全要求。
（2）爆破器材包装应牢固、严密。性质相抵触的爆破器材不准混装在同一车厢内，装载爆破器材的车厢内不准同时载运旅客和其他易燃、易爆物品。 （3）装卸爆破器材，应当尽量在白天进行，要有专人负责组织和指导安全操作。装卸人员必须懂得装卸爆破器材安全常识。装卸现场，应当设置警戒岗哨，禁止无关人员进入。
（4）在公路上运输爆破器材，车辆必须限速行驶，时速不得超过40km/h，在人口密集的地方，时速不得超过20km/h。
（5）在平坦的道路上行驶，两台汽车的距离不得小于50米，上山或下山时不得小于300米。
（6）运输爆破器材在途中停歇时，要远离人烟稠密的地方，并有专人看管，严禁在爆破器材附近吸烟和用火。
（四）爆破器材必须贮存在专用的仓库，并设专人管理，不准任意存放，仓库必须由志丹县气象局验收，并由志丹县公安局许可，并发给“爆炸物品储存许可证”方准储存。储存爆破器材必须做到：
（1）、建立出入库检查、登记制度，收存和发放爆破器材必须进行登记，做到账目清楚，帐物相符。
（2）、库房内储存的爆破器材数量不利超过设计容量，性质相抵触的爆破器材必须分库储存。
（3）、严禁无关人员进入库区，严禁在库区吸烟和用火，严禁把其他易燃、易爆物品带入仓库。
（4）、发现爆破器材丢失，被盗，必须及时报告所在地方公安机关。
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