参数 带宽 DL:UL DwPTS:GP:UpPTS 上行闭环功率控制 RoHC TTI-Bundling 调度算法 SPS C-DRX 默认配置方式 优先选择F频段 20MHz 3:1 10:2:2或3:9:2或9:3:2 开启 开启 关闭 PF 关闭 关闭 说明 测试中始终激活RoHC头压缩 全网上下行时隙1:3配置，始终关闭TTI-Bundling 整个测试中均采用PF算法 本文无特别说明，均采用以上参数配置，终端编码速率采用AMR-WB23.85k。
5. 测试用例
5.1 高铁参数测试
5.1.1 高速小区模式测试
重要性: 必选 测试目的: 1. 考察高铁在高速小区模式开启和关闭场景下的语音质量及用户体验 预置条件: 1. 基本配置：网络支持IMS based VoLTE的QoS要求配置QoS参数，支持开启/关闭高速小区模式 2. 测试区域：高铁场景车速>250km/h，保证在测试路线上不发生eSRVCC，若存在弱覆盖路段，则关闭相应服务小区的eSRVCC功能 3. 测试终端：4部VoLTE测试终端（2部长呼，2部短呼）,1个MOS盒 4. 承载配置 a) 语音业务承载：QCI = 1 b) SIP信令承载：QCI =5 c) 数据业务承载：QCI =9 5. 无线增强功能：RoHC打开，SPS关闭，TTI-Bundling关闭，C-DRX关闭，其他参数默认现网配置 测试步骤: 1. 确认现网参数配置正确，关闭高速小区模式； 2. 4部VoLTE终端已连接路测软件，放在高铁车厢内，尽量选择车厢过道，采用AMR-WB 23.85k语音进行互拨；2部终端进行长呼业务，连MOS盒，全程保持语音业务测试；2部终端进行短呼业务，保持5秒，间隔20秒； 3. 若在弱覆盖区域触发eSRVCC则到2G后立即挂断，待UE返回4G并IMS注册成功后再次呼叫。若切换不及时掉话,则需返回4G并IMS注册成功后再次重呼；所需记录的相关数据请见“测试结果”部分； 4. 当车速低于200km/h或高于200km/h时，则记录当时测试时间点（精确到秒），确保可以区分高速路段和低速路段； 5. 测试有效时长不低于1小时； 6. 开启高速小区模式，重复步骤2~4，记录相关数据。 7. 在OMC后台记录24小时以上的高铁专网的网管KPI指标，对比不同参数对数据业务的影响，具体请见“测试结果”后台统计数据部分。 测试结果 1. 接通成功率、掉话率、LTE系统内切换总次数、LTE系统内切换成功次数、LTE系统内切换成功率、测试区域RB级上行底噪水平、测试区域的功控参数（P0、alpha）配置、高速和低速路段的区分时间点； 2. 接通失败/掉话/切换失败事件的时间、位置、服务小区ID、RSRP、SINR、接通失败/掉话/切换失败的原因； 3. 后台统计数据：数据业务QCI=9的接入次数、接入成功率、掉话次数、掉话率、上行SINR、切换次数、切换成功率、切换失败原因分布
4. 记录行驶过程中2个终端的各项测试数据，包括： ? 无线数据：RSRP、SINR、上下行物理层速率、上下行PDCP层速率、上下行MCS、上下行RB数目、初传BLER、剩余BLER、平均HARQ重传次数、上行发射功率、下行传输模式、RI（RankIndex）、LTE系统内切换准备时延、LTE系统内切换中断时延、系统间切换准备时延、系统间切换中断时延、终端从2G返回4G的时延、RRC重建时延；主被叫丢包率、时延抖动； 记录现网T300、T310、T301、n310、n311配置信息； 记录现网SR周期、CQI周期、QC1丢包定时器，最大HARQ重传次数和QC1 IBLER目标 语音质量数据：MOS、PLR（丢包率）、话音端到端时延、呼叫建立时延、挂机时延 以上数据每秒输出一次，形成完整的一组数据。 ? ? ? 备注： 1. 测试过程中若发生eSRVCC切换，选择在终端能够再次发起VoLTE呼叫的第一时间重新拨打VoLTE电话，继续测试。 5.1.2 eSRVCC和同频切换测试
重要性: 必选 测试目的: 1. 考察高铁场景下不同参数配置对eSRVCC/同频切换性能和用户体验影响 2. 考察高铁不同覆盖场景下，不同参数配置对eSRVCC/同频切换性能和用户体验影响 预置条件: 1. 基本配置：网络支持IMS based VoLTE的QoS要求配置QoS参数 2. 测试区域：高铁场景车速>250km/h，保证在测试路线上可以发生多次eSRVCC、多次同频切换，路段上构造2个异常场景，包含整个RRU合并后的小区关闭VoLTE功能（至少3处）、单一站点VoLTE功能不可用（模拟基站关闭场景，至少3处），故障点建议均匀分布（1个故障点后至少有4个RRU合并后的正常小区），如下图所示。 VoLTE正常小区LTE2GLTELTELTELTE2GLTE……单一站点VoLTE不可用RRU合并后的小区VoLTE功能关闭 示意图 3. 测试终端：4部VoLTE测试终端，2个MOS盒
4. 承载配置 a) 语音业务承载：QCI = 1 b) SIP信令承载：QCI =5 c) 数据业务承载：QCI =9 5. 无线增强功能：RoHC打开，SPS关闭，TTI-Bundling关闭，C-DRX关闭，其他参数默认现网配置 6. 测试可选参数配置组合 a) 高铁场景eSRVCC参数配置 测试步骤: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 测试结果 1. B2 B2_threshold-RSRP B2_ThresholdGERAN 配置1 -110 -116 -90 配置2 -100 -116 -90 配置3 -100 -110 -90 b) 高铁场景同频切换参数配置（QCI 1和9 同时修改） Hysteresis A3 offset TTT 配置1 2 2 256ms 配置2 1 1 128ms 配置3 0 0 128ms 在测试中，请按照如下组合进行测试： ? 第一组：a（配置1） + b（配置1） ? 第二组：a（配置2） + b（配置2） ? 第三组：a（配置3） + b（配置3） 选择第一组切换参数配置组合，确认现网参数配置正确，开启高速小区模式； 4部VoLTE终端已连接路测软件和GPS，放在高铁车厢内，采用AMR-WB 23.85k语音进行互拨，每2部终端连接一个MOS盒，保持语音业务测试； 若在弱覆盖区域触发eSRVCC则到2G后保持15s后挂断，待UE返回4G并IMS注册成功后再次呼叫。若切换不及时掉话,则需返回4G并IMS注册成功后再次重呼；所需记录的相关数据请见“测试结果”部分； 有效测试时长不少于1小时； 选择第二组切换参数配置组合，重复步骤2~4，记录相关数据； 选择第三组切换参数配置组合，重复步骤2~4，记录相关数据； 在OMC后台记录24小时以上的高铁专网的网管KPI指标，对比不同参数对数据业务的影响。 分别统计eSRVCC和同频切换的切换前后3s内平均RSRP和SINR、切换前后3s内平均丢包率（PLR）、切换次数、切换成功率、切换准备时延、切换控制面时延、切换用户面中断时延、测试区域RB级上行底噪水平； A2 2. 切换失败事件的时间、位置、服务小区ID、RSRP、SINR、切换失败的原因； 3. 后台统计数据：数据业务QCI=9的接入次数、接入成功率、掉话次数、掉话率、上行SINR、切换次数、切换成功率、切换失败原因分布 4. 记录行驶过程中2个终端的各项测试数据，包括： ? 无线数据：RSRP、SINR、上下行物理层速率、上下行PDCP层速率、
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