内燃机车乘务员双班单司机一次乘务作业标准

机车乘务员双班单司机一次乘务作业标准

作业 作业项目 程序 作业内容 出乘前充分休息，按运行图规定的—时开车的各次列车，均为夜间车次（图定零点前到达的 休息 除外）。担当夜间车次乘务时，距出勤时间4小时30分测酒、签到，卧床休息不少于4小时，10 1、未待乘或卧床休息不足4小时禁止出乘。 2、未进行测酒不准待乘。 3、时未卧床休息减5分。 4、手机未关机减3分。 分 值 考核减分条件 10分 外公寓有计划的机班按规定待乘，无待乘计划的机班时必须卧床休息，时以后入寓的机班，签到1小时内必须卧床休息。待乘时手机关机。 距开车前1小时40分到派班室出勤。站接车次，开车前1小时到调度室出勤。统一着装，携带 报到 10分 工作证、驾驶证、《铁路培训合格证书》、IC卡，准时出勤，进行指纹签到、测酒，领取司机手帐、运行揭示、司机报单、时刻表、手持电台，了解使用机车情况。司机：报告（调度员起立，双方敬礼）××次，司机×××随乘司机××1 出勤 100 分 ×，出勤。 1.3.1全组人员核对运行揭示，将打印的揭示与原簿内容进行核对。随乘司机朗读，本务司机在涉及本次乘务有关的揭示序号上画“√”号。制定本次列车运行安全注意事项，记录于 阅读 揭示写入IC卡数据 司机手帐。 1.3.2司机将IC卡数据输入模拟机,模拟行车办法和监控操作使用方法,检查IC卡条数和内容是否正确,随乘司机在运行揭示上圈限速值，不错不漏，调度员负责监督。 20 20 10 1、报到来晚减5分。 2、带酒气严禁出乘。 3、证件不全，禁止出乘。 4、不按规定着装、动作、语言不规范不得分。 1、不共同核对揭示减10分。 2、符号标记不正确减5分。 3、不制定安全注意事项减5分。 1、不核对数据10分。 2、不模拟行车办法减10分 60分 1.3.3司机与调度员核对运行揭示，司机朗读，调度员按照原簿与司机进行核对，确认无误后，由调度员在该条运行揭示前加盖有效章，全部核对无误后，双方相互签认盖章。 听取1.4.1根据担当列车种类，天气等情况，制定运行安全注意事项，并记入司机手帐。 20 1、揭示核对错漏或不核对不得分。 2、对揭示内容不清楚一项减5分。 3、不盖章减2分。 5 重点事项未记录减5分。 出勤指导 20分 1.4.2听取调度员指示，重点记入司机手帐。调度员检查司机手帐，填写出勤时间，盖名章和测酒章。 2.1.1开车前1小时30分钟准时接车，按规定交接，阅读机车运行日志。检查工具、备品齐全完好。本务司机执行司机职务，随乘司机执20 15 1、重点事项未记录减10。 2、未盖章减10。 1、未按规定时间接车减5分。 2、交接内容一项不清楚减2分。 接车 行学习司机职务。 1、未输入监控数据不准出段。 2、未按规定输入数据一项减520 分。 3、不复核IC卡条数不得分。 4、IC卡内容与运行揭示不符未与派班室联系不得分。 40分 2.1.2闭合机车行车设备开关，核对监控装置版本号并输入各种有关数据并核对，发现与运行揭示不符时，立即报告派班室。 2 接车整备 100 分 2.2.1确认各仪表显示数据是否正常。对司机室相关设备进行检查。按规定检查机车，因整备线条件限制，检查顺序可以串动，检查方向不准改动。开车前不少于50分钟启机，启机后巡视机械间有无异音异状，复检水位，各管路有无漏泄。将监控装进入“出库”模式。 整备 60分 2.2.2启机后重新复检各仪表显示是否正常。 10 2.2.3进行制动机“五步闸”试验、电器动作试验，确认各仪表显示。 2.2.4检查车载设备合格证填记是否齐全，无合格证时通知出勤调度员与检测人员联系进行检测。 2.2.5确认防溜措施已撤除，要道还道，确认信号，二人联系好，鸣笛动车。 10 1、未检查不得分。 2、漏检一项减3分。 1、未试验不得分。 2、未按规定试验减10分。 1、未检查车载设备合格证不得分。 2、无合格证不通知调度员不得分。 10 1、动车前准备漏一项减3分。 2、动车前未鸣笛减5分。 1、不执行手指、确认、呼唤制度不得分。 2、呼唤漏一项减2分。 10 1、未按规定启机减5分。 2、启机后检查每漏一项减2分。 3、监控未及时进入出库模式减5分。 20 3.1.1二人执行手指、确认、呼唤制度，确认信机车号及道岔开通位置正确，道岔及调车信号逐个10 出段 呼唤确认。 3 出段发车 100 分 15分 3.1.2正点出段，严守段内走行速度，出段闸楼停车标或信号机前停车，随乘司机办理出段手续。二人确认调车信号开放后，司机用列车无5 线调度通信设备与车站联系出库走行及挂头经路，监控装置进入【调车】模式。 3.2.1认真呼唤应答，严格控制速度，严禁做其它工作。 3.2.2挂车线警冲标外方一度停车（旅客列车除外）。进入挂车线后，距脱轨器、防护信号或停留车辆10--20米一度停车。连挂前，随乘司机下车手指确认脱轨器、防护信号撤除后，关闭机车车钩，开放车辆车钩，以不超过5km/h速度平稳连挂，根据需要适量撒砂，连挂后试拉。 3.2.3单机换端操纵时，自阀最大有效减压排风结束后，确认制动缸压力不低于300千帕，司机取下换向手柄和自阀手柄换端，换端安装自 走行挂头 45分 阀手柄后，按电铃（无电铃鸣笛一长声）通知5 随乘司机，随乘司机取出单阀手柄，确认各控制电路开关置于规定位置，无线调度电话置于挂机或关闭位。 3.2.4挂车后机车制动，本务司机确认机车与第一辆车的车钩、风管连接和折角塞门开放状态。检查机车走行部，基础制动装置（换挂8分钟以内除外）。 5 10 10 1、出段晚点不得分。 2、不清楚走行、挂车股道减3分。 3、不进行联控减10分。 4、不确认领车人员手信号不得分。 1、未执行呼唤制度不得分。 2、漏呼唤一项减2分。 1、未在规定地点停车减5分。 2、电动脱轨器不下车领车不得分。 3、挂车超速减5分。 ４、不试拉减8分。 1、 机车不制动换端不得分。 2、 各开关未断开、电话未挂机各减3分。 1、未复检不得分。 2、漏检一项减2分。 3、机车未制动不得分。 3.2.5司机了解列车编组情况及运行要求，监控装置进入降级状态，输入监控有关数据，随乘司机负责核对确认。确认列尾装置形成“一对一”关系，按规定试闸，在司机手帐上记录充、排风时间。试闸后不能立即开车时，应施行列车再制动，开车前缓解。 10 1、未试闸不得分。 2、错误输入列车数据不得分。 3、列车未制动减5分。 4、不记录充、排风时间减5分。 5、不能立即开车未实行再制动减5分。 3.2.6司机对添（登）乘人员按规定核实证件。有领导添乘时，主动汇报机车型号、车次、乘务组全员、牵引重量、辆数、计长，听取领导指示。 全组人员确认行车凭证、命令，核对机车信号 发车准备 20分 方向开关位置及监控数据输入正确，并厉行手指、确认、呼唤后，再进行车机联控。执行语音发车时，必须听到发车人员连续呼叫2次发车信号正确后，司机标准用语联控，学习司机复诵。挂有重联机车时，重联机车司机必须按要求联控，并报告本务机车司机是否具备开车条件。 3.4.1始发站起车前进行后部瞭望，确认防护信号己撤除，发现异常情况，按规定报告。缓解列车制动，鸣笛开车，做到起车稳、加速快、15 发车 不空转、无冲动。在规定地点按【开车】键对标。 1、不核对监控数据减5分。 2、操纵不规范减5分。 3、发生空转减3分。 4、未按规定对标不得分。 20 1、未确认行车凭证不得分。 2、执行不标准减1分。 3、呼唤漏一项减3分。 4、不与重联司机联控减5分。 5、未按规定查询风压减5分。 5 1、未汇报不得分。 2、汇报漏项减2分。 20分 3.4.2使用列尾装置的列车，列车在发车前，出站后，进站停车前，调速前，进入长大下坡道5 前查询列尾风压。 4.1.1起车时，全列缓解后加负荷，全列起动后再加速；非常制动未停稳，严禁移动自、单阀手柄。少量减压停车后，要追加减压至80kpa4 以上；在任何地点停车，均须使列车保持制动25 1 、查询不及时减2分 2 、未执行不得分。 违反一项减10分。 途中运列车状态，开车前（出站信号开放或得到车站通知行 操纵 开车时）缓解。 4.1.2随时注意各仪表、指示灯、轴温报警装置、监控屏幕显示状态，发现异常应迅速判明原因，10 按规定处理，停车时记入“机车运行日志”。 1、不按规定确认仪表显示减5分。 2、分析异常未及时记入运行日志减5分。 200分 100分 4.1.3熟知线路断面和区段操纵作业过程。提、回手柄必须逐位进行，不得越位，做到准确及时，使牵引电流、柴油机转速变化稳定，运行20 时做好预防性撒砂防止空转。机车断电前，主手柄先回至“1”位，稍做停留后再回“0”位。 4.1.4按图行车不超速，分段记时不晚点，上坡道运行，充分利用动能闯坡，“闯爬结合”， 做到上坡不运缓，下坡不抢点，保持列车安全正点、平稳运行。起、停车记点。 4.1.5正确使用制动机，列车在长大下坡道运行调速时，应采用动力制动为主，空气制动为辅10 的操纵方法。 4.1.6机车重联时由运行方向的前部机车负责操纵，重联机车必须服从前部机车指挥，严格5 执行鸣笛回示制度。 4.1.7严禁关闭行车安全设备。运行中行车安全设备发生故障，必须报告列车调度员，按规定办理。当行车安全设备故障、非正常行车情况及中间站调车时，必须执行双人作业。 4.1.8始发站开车时双人值乘，随乘司机按规定巡检、休息，换班地点前一站，接班司机负责巡检，终着站或枢纽地区前一站，恢复双人作业。 4.1.9按规定对运行揭示进行销号，每过一处，在运行揭示有效章前面打“×”， 单人值乘时停车后销号，双人值乘时由随乘司机销号，担5 当多次往返的交路，司机在乘务作业完毕时一次集中销号。 4.1.10运行中遇身体不适时，及时通知随乘司机，恢复双人值乘。根据情况向相关部门报告。 4.2.1厉行瞭望及呼唤。遇有行人、道口、桥隧、5 身体不适继续值乘不得分。 1、一站次未呼唤减2分。 2、一次未按规定鸣笛减2分 一站未执行一项减3分。 未按规定执行一站次减2分。 不按规定销号减5分。 5 1、未按规定执行双人执乘减5分。 2、不执行换班规定每项减3分。 10 1、擅自关闭行车安全设备撤职。 2、用电台谈论行车以外事宜一次减5分。 3、未执行双人作业减10分。 违反操作一次减2分。 违反一项减2分。 5 1、运行晚点减3分。 2、未按规定记点减1分。 一次操作不规范减2分。 瞭望曲线、作业标、列车交汇时按规定鸣笛。 及呼4.2.2列车进站、通过运转室、出站，分别鸣笛唤 一长声，并注意接车人员手信号。 30 10 10 50分 4.2.3运转室处采点、报点。