老款别克GL8 变速箱加速无力，起步冲击。换挡的时候还有很强的冲击感 下面附上自动变速箱维修案例，大家参考
00年款GL8到05款别克陆尊都使用这款类似“L”型4T65E变速箱 10款后的大多数搭载6速手自一体变速箱，这些变速箱都是通用公司自己生产的，常见的有4T45E 4T65E 6T30 6T40
随着6T系列变速箱普及，通用逐渐淘汰了4T系列变速箱
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发动机产生动力通过变矩器在传递给输入轴
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液力变矩器
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揭开油底壳
油底壳 上面已经是厚厚的一层油泥和铁屑
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继续拆
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这是变速箱内传动动力的链条
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差数器已经烧蚀的发黑了
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烧蚀的摩擦片
烧蚀的钢片
别克GL8上市到现在也有些年头了，这次我们将这款4T65 E变速箱进行现场拆解 车友们多多回复，有问题大家一起探讨
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