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② 用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，一般情况下不得采用人工整修。
③ 橡胶沥青混合料上面层采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。两台摊铺机距离不应超过10m，以形成良好的热接缝。
④ 摊铺机应调整到最佳工作状态，调整螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。
⑤ 检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
⑥ 摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
沥青混合料的压实成型
① 沥青混合料的压实是保证沥青面层的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应尽量在摊铺后较高温度下及时进行。为防止橡胶沥青粘结橡胶轮胎，橡胶沥青混凝土不宜使用胶轮压路机。
② 橡胶沥青混合料压实工艺分为初压、复压和终压，碾压工艺通过试铺段确定。
③ 压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度建议按下表选用。
压路机碾压速度(㎞/h)
压路机类型 初压 复压 终压 静载钢轮压路机 2～3 —￣ 3～6 钢轮振动压路机 2～4 3～5 — ④ 为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动，压路机折回不应处在同一横断面上。
⑤ 初压应紧跟摊铺机进行碾压，随摊铺机逐步推进。复压、终压应分清段落，设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。
⑥ 由于橡胶沥青粘度较大，冬季施工应在采取降低沥青粘度的措施，保证橡胶沥青混凝土的压实度的达到设计要求。当采取降粘措施后仍不能满足压实度的要求时，不得继续施工。
⑦ 压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。 (4)乳化沥青粘层、封层、透层施工
透层：基层碾压完毕表面稍干即可洒布透层沥青（建议沥青与水的比例为35：65），采用慢裂的渗透性好的洒布型乳化石油沥青，宜选用符合技术指标要求的阴离子乳化沥青（PA－2）。其沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性实验进行调整，以易于渗透，且有一定渗透深度（5～10mm），表面不形成油膜为合格。喷洒量应实验确定，一般为1.0L/m2。透层乳化沥青破乳后，即按正常覆盖洒水保湿养生。
下封层：在基层养生结束后，即洒布封层乳化沥青，单一粒径的石屑作为下封层。施工工艺流程为：
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①均匀洒布封层乳化沥青，喷洒厚度一般不小于0.6cm，且做到完全密水。
②同时均匀洒布3～5mm的石屑料，量不宜多，约占面积的60%。 ③用轻型钢轮压路机碾压1～2遍，碾压速度不宜超过2km/h。 ④待下封层破乳成形后方可通车，且应尽快铺筑沥青混凝土面层。
⑤在正式铺筑沥青面层前，应彻底清除表面的污染物及松散颗粒，并洒布粘层油。
粘层：在沥青上、下面层之间应均匀洒布粘层沥青。采用快裂的洒布型乳化石油沥青，宜选用符合技术指标要求的阳离子乳化沥青（PC-3），采用与面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成，喷洒量一般为0.3~0.6L/m2，应试洒后确定用量，应注意洒布的均匀性，不得过量，不得洒漏。粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发后才可进行下道工序的施工。
(5)、以上未尽事宜按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）执行。
(6)人行道施工
施工中应注意道牙安放平整、顺直，对于弯道部位道牙，可采用带圆弧的预制道牙。当按折线安装时，道牙长度可适当减短，但一般不得＜50厘米，且规格应单一。另外，人行道过街处设置的无障碍通道及路段上设置的停车带进出口处的坡道应衔接平顺，不能有明显折点。人行道砖可根据当地风格及铺设习惯，具体确定其颜色搭配及拼接图案。
（四）施工接缝的处理
① 纵向施工缝。对于采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压，作为后高程基准面，并有5～10㎝左右的摊铺层重叠，以热接缝形式作跨接缝碾压以消除缝迹。上中层纵缝应错开15㎝以上。
② 横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部固定呈悬臂状，以与直尺脱离接触处定出位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆冲洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
（五）橡胶沥青混凝土施工的机械设备
① 沥青混凝土拌和设备：至少每小时生产能力达160吨以上；、 ② 摊铺设备：全自动找平的摊铺机至少一台，摊铺宽度为3.5m～12.5m，具有自动调整摊铺宽度的摊铺机一台，以保证城区道路局部变宽路段的施工；
③ 压实机具：至少2台钢轮压路机，2台胶轮压路机，小型压路机一台；
④ 运输机械：若干，要求满足正常的生产需要；
⑤其他施工机械：要求满足本路段水泥混凝土路面维修等的需要。
（六）橡胶沥青施工阶段的质量管理
检查项目、检查方法、检查频率和质量要求列于后表。该表所列为施工阶段的质量检验标准，交工验收按国家相关标准进行。
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压实度采用双控指标，要求马歇尔标准密度的压实度不小于98%，最大理论密度压实度为92%～96%。
上面层平整度要求连续平整仪100m标准差的合格标准不大于0.8m。
渗水系数应作为常规试验进行检测，应使用改时型渗水仪（着地环状宽度35mm、装有渗水仪开关），施工单位自检和监理组抽检，可按取芯压实检验频率随机选点。渗水系数要求不大于200ml/min，涌水系数合格率宜不小于90%，当合格率小于90%时应加倍频率检测，如检测结果仍小于90%，需对该段面进行处理。
面层混合料的离析包括沥青混合料的温度离析和沥青混合料的级配离析，离析可以暂时作如下控制。
①施工过程中采用红外温度探测器检测的温度差不应超过20℃； ② 核子密度仪检测的密度差不应超过0.075g/cm3（大体上相当于空隙率相差3%）；
③ 构造深度的最大值与平均值之比不应超过0.5。
橡胶沥青混合料施工阶段的质量检查标准
项目 检查频度 质量要求或允许差 试验方法 施工温度： 沥青混合料出厂温度 运输到现场温度 每车料一次 应符合表7的规定 温度计测定 初压温度 碾压终了温度 矿料级配，0.075mm ±2 逐盘在线检测 计算机采集数据计算 与生产设计≤0.36mm ±5
项目 检查频度 质量要求或允许差 试验方法 标准级配的≥4.75mm ±6 差（%） 0.075mm ±1 ≤2.36mm 逐盘检测，每天汇总±2 总量检验 ≥4.75mm 1次，取平均值评定 ±2 0.075mm ±2 每台拌和机每天上、≤2.36mm ±4 拌和厂取样，用抽取后下午各1次 ≥4.75mm ±5 的矿料筛分 逐盘在线检测 ±0.3 计算机采集数据计算 逐盘检测，每天汇总沥青含量（油石比），与±0.1 总量检验 1次，取平均值评定 生产设计的差（%） 每日每机上、下午各拌和厂取样，离心法抽±0.3, +0.2 1次 提 马歇尔试验： 稳定度（kN）不小于 每日每机上、下午各6.0 拌和石取样，室内成型流值（0.1mm） 1次 20～50 试验 空隙率（%） 4.5～6.5 不小于98（马歇尔压实度（%） 每层1次/200m/车道 密度），92～96（最现场钻孔试验（用核子大理论密度） 密度仪随时检查） 钻孔检查并铺筑时随时厚度 1次/200m车道 -4mm 插入量取，每日用混合不超过 料数量校核 平整度 每车道连续检测 0.8mm 用连续式平整度仪检测 不大于 宽度 2处100m 不小于设计宽 用尺量 横坡度 3处100m ±0.3% 用水准仪检测 渗水系数 1次/200m/车道 200ml/min 改进型渗水仪 不大于 构造深度 1次/200m/l车道 不小于0.55mm 铺砂法 注：检查频率为单幅双车道。
（七）橡胶沥青施工注意事项
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① 在拌和楼生产橡胶沥青混凝土时，橡胶沥青由于粘度较大，泵送时间较长，易造成热料仓等料，导致矿料过热，进而使得混合料出料温度偏高，同时还将影响拌和楼混合料产量。解决办法：保证生产橡胶沥青的基质沥青供给温度大于160℃，供给拦和楼的橡胶沥青大于195℃，同时尽量缩短橡胶沥青供给管道度度，并与供人橡胶前提前30～60min用导热油对管道进行预热。
② 某些拌和楼沥青称重系统常由于系统原因造成设计值与实际配给值不一致，后场技术人员应该密切关注，以橡胶沥青实际配给值为准，对生产配比进行适当调整。
③ 实际生产时，应确保冷料进料速度与生产配合比设计取热料仓矿料时基石一致，以避免热料仓矿料级配发生较大波动；从而影响实际生产配比。
④ 拌和楼堂馆所生产沥青混合料通常使用矿粉，但在橡胶沥青混凝土中仅使用水泥，因此必须事先与拌和楼管理人员协调水泥添加事宜，一般不宜使用粉料回收仓作为水泥贮存地，生产过程中禁止将回收粉料回收到水泥贮存仓中。
⑤ 由于橡胶沥青混凝土在我国尚未形成统一规范，因此，在本项目的实施中除充分借鉴国内外其它同类项目的成功数据和经验外，在项目实施中应做配比试验，后实施的原则，以确保工程质量。
其它未尽事宜应严格按各现行相关规范及规定执行 附：眉山交通中心周边道路市政工程裴城路（永通河至双赋园段）工程地质勘察报告。
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