法拉利历史及其车型 - 图文

208 GTB马力不济，只有区区的155匹被诟病多时，1982年加推了 涡轮增压和燃油喷射系统的F106D引擎，208 Turbo马力输出220匹。

1982年，装上机械喷射的308 GTBi变得柔弱无力， 于是换上了代号F105A的四门引擎，马力增加至240匹。

1983年，Modial推出开蓬版。

1984年，自1964年250 GTO停产20年后，法拉利再度推出顶 级限量版超级跑车，它就是使用F114B型V8引擎的288GTO。

也是1984年，作为512 BBi的替换车型：Testarossa降生，使用 一台390匹F113A/B型水平对象十二缸引擎，成为量产车的巨无霸。

1985年，一般被看作与308同系的328 GTB开始上市，使用一台 F105CB引擎，排气稍作增大，马力达到270匹，极速为257公里。

1985年，另外一台代号412i的FR布局2＋2跑车被推向市场。

Modial随着308升级为328，它的引擎也随之换成了F105C/CS，输出同为270匹。