国家标准、部门及行业规章进行识别分析。评估办法以地质勘探图和施工图的设计资料为主线，综合运用定性、定量分析进行评估。具体采用了专家评议法定性分析和风险矩阵法及指标体系法定量分析的办法对本项目进行风险评估。
3.2成立的风险评估专家组具有工作经验且对工程风险有足够认识的人员组成。如下表: 序号 1 2 3 4 5 6 7 姓名 宁双全 文海龙 徐民 王坚 杨博 闫晶晶 李 职务职称 高级工程师 高级工程师 工程师 高级工程师 工程部部长 安质部部长 专职安全员 备注 组长 成员 成员 成员 成员 成员 成员 四、桥梁工程风险评估 4.1总体风险评估
在开工前根据桥梁的建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌、桥位特征及施工工艺成熟度等，评估桥梁的整体风险，估测其安全等级，赋值标准及评估见下表桥梁工程总体风险评估。
桥梁工程总体风险评估指标体系
评估指标 分类 单孔跨径Lk（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径Lk（总长L） 建设规模 （A1） Lk＞150米或L＞1000米 100米≤L≤1000米或40米≤Lk≤150米 L＜100米或Lk＜40米 不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、雪崩区、水库地质条件 坍岸区等） (A2) 存在不良地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度 极端气候事件多发区域（洪水、强风、强气候环 境条件 （A3） 暴雨雪、台风等） 气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著 峡谷、山间盆地、山口等险要山岭区 平原区 跨江、河、桥位特征 海湾 (A5) 陆地 施工工艺成熟度（A6） 通航等级1级-3级 通航等级4级-6级 通航等级7级及等外 跨线桥（公路、铁路等）及其他特殊桥 区域 一般区域 1-3 1 2 4 0 跨线桥应综合考虑交叉的交通量状况。 应考虑施工企业工程经验。 应结合勘察资料，综合判定。 应结合施工工艺特征综合判定。 4-6 分值 6-8 3-5 1-2 0-1 评估值 1 说明 应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值。 特殊性岩土主要包括：冻土、膨胀性岩土、软土等。 地质条件较好，基本不影响施工安全因素 0-1 4-6 2-3 气候环境条件良好，基本不影响施工安全 0-1 地形地 貌条件 （A4） 4-6 0-3 0-1 4-6 2-3 0-1 3-6 2-3 新技术、新工艺，新设备国内首次应用 施工工艺较成熟，国内有相关应用 0-1 1 4.2桥梁工程总体施工风险分级
桥梁单孔跨径为40米，根据桥梁风险评估指标参数表可知，
A1取值为1分；
桥梁地质条件较好，基本不影响施工安全因素，A2取值为1分；
桥梁施工气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著，A3取值为2分；
桥梁地形所属山岭区一般区域，A4取值为4分； 桥梁为陆地跨线桥，A5取值为0分；
桥梁施工工艺较成熟，国内有相关应用，A6取值为1分。 根据公式桥梁总体风险值 R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=9
总体风险等级划分见表 1
表 1 总体风险等级划分标准
风险等级 等级Ⅳ（极高风险） 等级Ⅲ（高度风险） 等级Ⅱ（中度风险） 等级Ⅰ（低度风险） 计算分值R 14 分及以上 9～13 分 5～8 分 0～4 分 根据总体风险划分标准，本项目桥梁总体风险等级Ⅲ级（高度风险），需要对其做专项风险评估。
4.3 专项风险评估
为方便风险评估，先将本桥梁工程施工作业活动分解到分项工程，本桥梁工程施工作业活动分解表（表 2）
表 2小河湾大桥梁工程施工作业活动分解表 序号 1 2 3 4 5 施工作业活动 基坑施工 灌注桩施工 钢筋工程施工 预应力预制T梁安装 高墩柱施工 施工作业程序分解后，通过评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元内可能发生的典型事故类型，形成本桥梁的风险源普查清单（表 3）
表 3 桥梁施工安全风险源普查清单
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 4.4 风险分析
评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致
风险源 管理不当 施工工人 材料 安全设施 操作不当 作业不当 物体打击 作业环境 判断依据 专家咨询 小组讨论 相关人员调查 专家咨询 相关人员调查 小组讨论 专家咨询 小组讨论
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