火车卸煤沟施工方案

火车卸煤沟 施工方案

5.2.4.基坑标高在开挖期间由测工根据业主方提供的标高控制点进行监测，防止基坑超挖或浅挖。

5.2.5.为防止边坡重复修整扰动土体引起边坡塌方，所有边坡随土方开挖进度一律由人工一次修成。

5.2.6.严格控制坡顶附加荷载，严禁该范围内堆载和行走车辆，防止边坡因超载而塌方。

5.2.7.施工期间，材料运输均搭设运输道进入基坑，防止践踏边坡扰动土体而引起塌方。

5.2.8.及时将土运至指定堆放场所，基坑边缘严禁堆土。 5.2.9.坑挖完后应及时进行验收，并做好记录。

5.2.10.具体土方开挖方案见《火车卸煤沟土方开挖方案》。 5.3土方回填

5.3.1.基坑以300mm作为分层厚度采用素土回填并夯实，夯机采用自行震动式打夯机同时压路机配合；

5.3.2.结构外圈，机械可以直接到位的采用自卸汽车运料，结构内部机械难以到位处采用人工驳运；

5.3.3.基坑回填时注意对称施工，避免单边回填而造成基础偏移及轴线偏差； 5.3.4.回填料根据业主要求选用不得掺入淤泥土、耕植土、膨胀土及有机物含量大于8%的土，回填前需做回填试验，能够达到设计要求方可进行回填，回填前做好各项隐蔽工程验收记录；

5.3.5.基坑回填时根据规范规定，及时做密实度试验，回填密实度需符合设计要求。 5.4钢筋工程

施工程序：钢筋原材料→钢筋取样检验→钢筋加工→钢筋绑扎→隐蔽验收→砼浇筑。 5.4.1原材料

钢筋原材料由甲方供应，进场必须有出厂合格证或原材料质量证明书。原材料进场后分批、分规格堆放整齐，同时按批进行检查和验收。每批由同牌号，同炉罐号，同规格，同交货状态的钢筋组成，检查内容为外观质量和力学性能试验。

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1）外观质量

从每批同一炉号、同一规格、同一牌号的钢筋中抽取5%进行检查，钢筋表面不得有裂纹、结疤 及折叠。

2）力学性能试验

从同一炉号、同一规格、同一牌号且不大于60T的钢筋中任选两根钢筋，每根钢筋取两个试样 分别进行拉伸试验和冷弯试验。如有一项试验结果不合格，则双倍取样进行试样，发现仍有一 项不合格则该批钢筋不合格。不合格钢筋必须由监理工程师见证下退货。直至试验合格方可使 用。

5.4.2钢筋加工

1）钢筋统一在车间加工，根据本工程钢筋加工工作量，配置钢筋切断机1台，弯曲机1台，弯 箍机1台，直螺纹机一台。

2）钢筋加工前，由专职翻样技术员按图纸设计及规范要求逐一绘出基础钢筋下料单（一式六分），经该部位施工员审核通过。一份下料单返回翻样间作存根，一份下料单给施工员做资料，一份 送材料部门，一份送内场加工，另外两份交给现场作业。

3）钢筋使用前，清除表面油渍、漆皮、铁锈，保持表面清洁。 4）除锈：采用电动除锈机进行除锈。 5）调直：采用钢筋调直机进行调直。 6）切断：采用钢筋切断机进行切断。

7）弯曲成型：采用钢筋弯曲机进行弯曲成型。

8）钢筋在加工过程中如发生脆断或力学性能显著不正常时，应及时向技术负责人报告，并按规 范要求取样做化学分析或焊接试验，并立即停止使用该批钢筋。

9）内场加工的钢筋形状、断料尺寸必须按下料单施工，加工后的半成品分类别、分型号堆放并 挂料牌，由技术员对单验收合格后运往现场绑扎。

10）按照钢筋下料单，及时填写钢材跟踪申请单，以便及时掌握钢材进场数量、试验结果并统 计钢筋接头数量，以确定试件取样组数。

11）各柱墩箍筋末端应做成135°弯钩，弯钩端头平直段长度不小于10倍钢筋直径。

5.4.3现场绑扎、验收 1）钢筋绑扎的准备工作

a.核对钢筋的型号，直径、形状、尺寸和数量是否与下料单相符合，如有错漏，立即纠正增补。

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b.准备好绑扎用的铁丝、绑扎工具（钢丝钩、带板口的小撬棍）绑扎架等。做好控制混凝土保护层的水泥砂浆垫块。

c.划出钢筋位置线。

d.绑扎形式复杂的结构部位，先研究逐根钢筋穿插就位的顺序，并与木工联系讨论支模和绑扎钢筋的先后次序，减少绑扎难度。

2）钢筋绑扎要求

a.钢筋网的绑扎，侧面钢筋网和单相板钢筋网四周两行钢筋交叉点每点必须扎牢，中间部位交叉点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移，双向板钢筋必须满扎。绑扎时应注意相邻绑扎的铁丝扣要成八字形，以免网片歪斜变形。

b.钢筋搭接应在中心和两端用铁丝扎牢，梁和柱的钢筋骨架，其箍筋弯曲钩叠合处应沿受力钢筋方向错开布置，箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢；钢筋安装中，钢筋连接接头直径大于等于20应采用焊接或机械连接，同一区段接头百分率小于等于50%，接头钢筋弯折处不应小于钢筋直径的10倍，也不宜位于构件的最大弯矩处。钢筋直径小于20可采用绑扎连接，同一区域接头百分率应小于等于25%。

c.钢筋的弯钩应垂直于钢筋平面，不允许倒向一边。 d.基础下层短边的钢筋放在长边钢筋上面，上层则相反。

e.基础分两次施工预插插筋时，其箍筋缩小一个柱筋直径，以便连接，插筋位置一定要牢固，以免造成轴线偏移。

f.在螺栓施工时，为确保直埋螺栓位置准确，必须使钢筋同螺栓彻底、完全分离；先绑扎好基础柱头钢筋，再进行螺栓安装；螺栓安装过程中若与钢筋相碰，可征得设计同意将局部箍筋改用钢筋拉钩；严禁将螺栓固定架或上、下套板同钢筋点焊拉结。

g.现场钢筋绑扎在施工员、钢筋翻样的指导下，严格按照施工图及有关规范进行。 h.钢筋绑扎结束后，经钢筋翻样和班组自检后，由施工员、质量员、项目部进行复查，同时报监理、业主等有关单位部门进行隐蔽工程验收，并填写验收记录、签字后，方可进行下一道工序。

3)质量验收

a.根据设计图纸检查钢筋的型号、直径、根数、间距是否正确。 b.梁钢筋锚固长度应不小于40d且过轴线5d。

c.钢筋混凝土保护层厚度是否符合要求（坑外壁50mm，其余35mm，室内楼板20mm）。 d.钢筋表面不允许有油污渍、漆污、和颗粒状（片状）铁。

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e.钢筋位置的偏差不得超过10mm。

f.钢筋隐蔽工程，在浇筑砼前对钢筋及预埋件进行验收，并作好隐蔽工程记录。 g.套筒连接处接头实际抗拉强度必须大于钢筋抗拉强度实测值。

h.钢筋遇到空洞时应尽量绕过，不得截断，如钢筋遇到300空洞需断开时，应与空洞加固环筋焊接锚固。 5.5模板工程

施工程序：模板拼装→安装支模螺丝→加钢管纵横楞→调整模板→紧固支模螺丝→加固斜撑→打标高轴线→验收（砼浇筑）→拆模。

5.5.1模板施工准备

1）向施工班组进行技术交底。

2）进行中心线和位置放线，根据业主提供的基准点，用全站仪引测基础承台的轴线并以该轴线为起点，引出另外其他轴线，根据施工图用墨线弹出模板的内边线和中心线，以便于模板安装和校正。

3）对基础垫层预先找平，保证模板位置正确，防止模板底部漏浆，底部模板较大缝隙在浇筑混凝土前用水泥砂浆进行堵实，较小缝隙采用泡沫密封胶密封。

4）根据基础尺寸、模板规格进行配模，尽量保证模板符合模数，不符合部分放到节点部位处理。

5）根据基础尺寸加工支模螺丝。

6）按施工需用的模板及配件对其规格、数量逐项清点、检查，钢管、扣件等固定件应无裂缝、损坏，未经修复的部件不允许使用。

5.5.2模板的支护 1)垫层支模

垫层支模前，首先由专业测量人员定位出垫层中心线，再用白灰撒出垫层模板边线，并保证其位置正确，用Ф18钢筋头地锚固定模板。安装完毕后，测量人员要复测模板基底标高。

2)模板的制做安装

a.模板安装前应先在垫层上弹出沟体轴线及模板边线，复核无误后方可支设模板，并根据模板规格及沟体设计尺寸，进行模板拼装，沟壁及顶板模板拼缝处必须增加双面

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