《车载网络系统检修》复习题

题干CAN总线属于（ ）传输模式。LIN总线属于（ ）传输模式。MOST总线属于（ ）传输模式。A类网络主要可以应用在：（ ）B类网络主要可以应用在：（ ）C类网络主要可以应用在：（ ）汽车电脑的工作电压为（ ）。动力CAN总线的工作电压为（ ）。舒适CAN总线的工作电压为（ ）。LIN总线的工作电压为（ ）。数据总线的速度通常用（ ）来表示。动力CAN总线的传输速度可以达到（ ）。舒适CAN总线的传输速度可以达到（ ）。LIN总线的传输速度可以达到（ ）。MOST总线的传输速度可以达到几十（ ）。下列（ ）项不是局域网的传输媒体。一个MOST网络中最多可以有（ ）个节点。串行口通信的速率称为波特率，其单位是（ ）。CAN协议定义的网络采用（ ）拓扑结构。下列哪项不是局域网技术的典型特征（ ）。在CAN数据总线系统中，每个控制单元都有其自身的ID符，可以根据它们的ID符判断其优先级的高低，请选出下列优先级最高的控制单元。（ ）CAN数据总线系统和LIN数据总线系统的传输介质分别为（ ）。MOST网络系统是一种采用（ ）拓扑结构的多媒体定向传输系统。CAN数据总线系统中，各控制单元间的数据传输实际上发生在（ ）之间为了保证光信号的传输，在铺设光纤时，安装了防弯折装置，用以保证最小（ ）的曲率半径。按SAE的车上网络等级标准，LIN属于汽车上的（ ）级网络。远程帧由（ ）个位场组成。下列哪项不是局域网技术的典型特征（ ）。选项数4444444444444444444444444444选项1单线单线单线电动车窗电动车窗电动车窗5V5V5V5V比特率500Kbit/s500Kbit/s500Kbit/s500Kbit/s双绞线64字符/秒总线型高数据传输率1010000000选项2双线双线双线安全气囊安全气囊安全气囊12V12V12V12Vm/s100Kbit/s100Kbit/s100Kbit/s100Kbit/s网线32位/秒环型低传输误码率110100000选项3三线三线三线发动机发动机发动机24V24V24V24Vkm/h20Kbit/s20Kbit/s20Kbit/s20Kbit/s同轴电缆16帧/秒?星型极低的建立成本10001000000双绞线一根铜线总线形网络层26mm选项4都不正确都不正确都不正确都不正确都不正确都不正确都不对都不对都不对都不对都不对MKbit/sMKbit/sMKbit/sMKbit/s光纤8 帧/分混合型短距离传输11001010000光纤同轴电缆环形物理层24mm正确答案2111231112112342121423442114双绞线 光纤光纤一根铜线树形星形数据链路层应用层23mm25mmB8高数据传输率A6低传输误码率CD75极低的建立成短距离传输本串行通信时，若每秒传送120个字符，每个字符为10个二进制位，则波特率是（ ）bit/s。CAN的直接通信距离最远可（ ）km。CAN网络上的节点不分主从为（ ）通信方式。采用（ ）结构，传输时间短，受干扰率低，具有良好的检错效果。远程发送请求位RTR，在数据帧中必须是（ ）。远程帧由（ ）个位场组成。在汽车电气总线中，汽车的基本电路包括（ ）。444444412010串行短帧显性位8电源电路120020并行长帧隐性位6电源电路和启动电路96030混合中长帧中性位5电源电路和启动电路、点火电路都不正确50都不正确超长帧都不正确4电源电路和启动电路、点火电路、照明电路和仪表电路CAN/B,CAN/C10k控制单元3.5V3.5V3.5V3.5V3.5V3.5V3.5V3.5V3.5V3.5V都不正确2111124在奥迪车系车载网络系统中，驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于（ ）网络。奥迪车系的LIN总线系统的最大传输速率为（ ）kbit/s。在奥迪车系LIN数据总线系统中，那些不能作为LIN总线主控单元的从控单元。在驱动CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池正极短路时，其电压为（ ）。在驱动CAN总线的故障波形中，当CAN-L线对蓄电池正极短路时，其电压为（ ）。在驱动CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池负极短路时，其电压为（ ）。在驱动CAN总线的故障波形中，当CAN-L线对蓄电池负极短路时，其电压为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池负极短路时，其电压为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池负极短路时，其电压为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池正极短路时，其电压为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池正极短路时，其电压为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-L线断路时，其电压为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池正极短路时，其电压波形为（ ）。44444444444444CAN/C,CAN/BCAN/B,CAN/CAN/A,CAN/BA50010019.2传感器自诊断接口执行元件5V5V0V0V0V0V0V0V0V0V一条直线12V12V12V12V12V12V12V12V12V5V一条曲线1.5V1.5V1.5V1.5V1.5V1.5V1.5V1.5V1.5V1.5V没有线23222111122121在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池负极短路时，其电压波形为（ ）。在动力CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池正极短路时，其电压波形为（ ）。在动力CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压波形为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-L线断路时，其电压波形为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压波形为（ ）。在动力CAN总线的故障波形中，当CAN-L线断路时，其电压波形为（ ）。在动力CAN总线的故障波形中，当CAN-H线与CAN-L线发生短路时，其电压波形为（ ）。在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线与CAN-L线发生短路时，其电压波形为（ ）。在奥迪车系驱动系统CAN总线故障检测中，如出现CAN-H线信号偶尔缺失或无规律变化，则说明（ ）。LIN系统的工作电压为（ ）V。CAN系统的工作电压为（ ）V。车载电脑的工作电压为（ ）V。不同区域车载网络的速度是（ ）的。不同区域车载网络之间（ ）进行数据传输。CAN总线的抗干扰措施为（ ）。在CAN系统中，防止信号发生反射的是（ ）。在CAN系统中，进行数据传输的是（ ）。在CAN系统中，对信号进行处理的是（ ）。在CAN系统中，进行信号发送和接收的是（ ）。CAN-BUS数据总线的两条线在数据传输时的电位是（ ）的。CAN-BUS数据总线的两条线在数据传输时的电压和为（ ）V。动力CAN-BUS数据总线的两条线在显性状态时电压差为（ ）V。动力CAN-BUS数据总线的两条线在隐性状态时的电压差为（ ）V。舒适CAN-BUS数据总线的两条线在显性状态时电压差为（ ）V。舒适CAN-BUS数据总线的两条线在隐性状态时的电压差为（ ）V。在汽车网络诊断接口T16中，其中4号端子代表（ ）。在汽车网络诊断接口T16中，其中16号端子代表（ ）。444444444444444444444444444一条直线一条直线一条直线一条曲线一条曲线没有线没有线没有线没有线没有线没有线都不正确都不正确都不正确都不正确都不正确都不正确112222333211121213421342412带毛刺的直线一条直线带毛刺的直线一条直线带毛刺的直线一条直线带毛刺的直线一条直线带毛刺的直线一条直线带毛刺的直线CAN-H对地短CAN-H短路路512512512不同相同不能可以双绞线单线数据线传输终端数据线传输终端数据线传输终端数据线传输终端相同相反51251251252.252.2搭铁正极花键齿花键轴相互重合的两都不正确条曲线相互重合的两都不正确条曲线CAN-H断路CAN-H对正极短路824824824不一定都不正确不一定都不正确三线都不正确控制器收发器控制器收发器控制器收发器控制器收发器不一定都不正确824202012-512-5CAN-HCAN-L飞轮齿圈单向离合器在汽车网络诊断接口T16中，其中6号端子代表（ ）。在汽车网络诊断接口T16中，其中14号端子代表（ ）。在同一网络中，任意节点之间同位CAN线是（ ）的。当舒适系统CAN总线发生故障时，选择的是（ ）模式。当舒适系统CAN总线发生故障时，自动切换到（ ）模式。当动力系统CAN总线发生故障时，自动切换到（ ）模式。奥迪A6L的信息及娱乐系统属于（ ）网络。奥迪A6L的空调系统属于（ ）网络。奥迪A6L的舒适系统属于（ ）网络。动力CAN总线系统可以连接（ ）块电脑。在动力CAN总线系统中，优先级别最高的为（ ）。在动力CAN总线系统中，优先级别最低的为（ ）。动力CAN总线系统可以同时传递( )组数据。汽车电脑控制系统不包括以下哪部分？（ ）在发动机运行过程中，（ ）对传感器的输出信号进行监测。CAN发送缓冲区列表中，数据长度最大为（ ）字节。在（ ）模式下才能对CAN寄存器进行设置。可以作为CAN总线的传输介质是（ ）。下面哪种说法是错误的？（ ）4444444444444444444在一个给定的CAN系统中，位速率是（ ）。CAN在通信中的错误类型不包括（ ）。在CAN系统中，中断类型包括：( )CAN控制器与物理总线间的接口为（ ）。下面哪项不属于CAN的特性（ ）？以下对CAN总线描述错误的是( )。车载网络系统分为：（ ）数据传输终端实际就是一个（ ）。计算机通信接口一般包括3各方面内容：（ ）。MOST网络用（ ）作为物理层的传输介质。CAN网络用（ ）作为物理层的传输介质。4444444444430保护点火开关导通单线CAN-HCAN-HCANCANCAN2ABS33传感器传感器5工作模式双绞线CAN是目前为止唯一有国际标准的现场总线唯一的位错误发送中断收发器一主多从50保护励磁绕组不导通双线CAN-LCAN-LLINLINLIN3发动机66ECUECU6操作模式同轴电缆CAN为多主工作方式，不分主从15保护电枢C防止起动电路再次接通不一定都不正确三线都不正确不一定都不正确不一定都不正确MOST都不正确MOST都不正确MOST都不正确45变速器都不正确9都不正确910执行器总线执行器总线78复位模式自检模式光纤以上均可CAN采用破坏CAN的通信距总线仲裁技术离可达10KM3411133213134424343固定的填充错误接收中断控制器报文的优先权可连接节点传输距离远多总线形星形电阻器电容器物理电气光纤双绞线光纤双绞线唯一且固定应答错误错误中断网桥时间同步的多点接收抗干扰能力强环形电感器逻辑同轴电缆同轴电缆唯一但不固定总路冲突错误以上均对网关错误检测可与计算机直接相连都对都不是都对都不是都不是34411441312LIN总线是属于下列哪种类型的网络？（ ）关于LIN总线，哪个说法是错误的？（ ）对于BMW车型来说使用的总线有单根总线和双绞线形式的总线，它们之间的区别是（ ）。444十进制数14的二进制代码为（ ）。汽车微机系统内部各单元之间的数据是通过（ ）进行传递的。汽车微机目前多采用（ ）。汽车微机系统中的数据总线主要用于（ ）。4443CAN-BUS数据总线采用了2条数据线绕在一起的方式，如果一条线上的电压为0V，另一条线上的电压是（ ）V。下面对驱动系统CAN的叙述不正确的是（ ）。如果电源电压降到12.2V以下，哪些不属于车载网络系统控制单元采取的措施的是（ ）。在LIN-BUS总线中，仅使用一根（ ）V的总线连接。多路传输是指（ ）条线路共同传递信息。在CAN网络系统中，各个模块之间的连接方式是（ ）的。在LIN网络系统中，各个模块之间的连接方式是（ ）的。在MOST网络系统中，各个模块之间的连接方式是（ ）的。（ ）是指在一个有限区域内连接的计算机网络。（ ）网络是目前国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN-BUS上的信息是以( )形式出现的。动力CAN总线系统中，优先权顺序最高的是（ ）。在动力CAN总线系统中，每个终端电阻的阻值大约为（ ）欧。在对动力CAN总线系统进行检测时，用万用表可测得在正常情况下的总的终端电阻为（ ）欧。34344444333344ALIN是线性单线结构单根总线只能单向发送信息，双绞线则可以双向发送信息00010010总线单片微机传递数据与指令，担负中央处理器与外部元件之间的数据传输12由15号线激活降低发动机怠速转速121并联并联并联局域网CAN二进制ABS120120B通信速率是19.2kbit/s单根总线是串行数据通信，双绞线则是并行方式通信00010100I/O多片微机传送地址码C信息是双向传输的单根总线和双绞线的通信速度和通信协议不同D信息是单向传输的单根总线的速度要高于双绞线，但是可靠性低于双绞线1430010000000100100信息高速公路存储器小型微机都不是控制计算机的工作21115采用双线式数据总线接通后窗加热装置52串联串联串联广义网LIN十进制变速器60600可以工作在单线工作模式关闭座椅加热装置243混联混联混联都不对MOST都不是发动机4545传输速率为500kbit/s降低空调压缩机功率64不一定不一定不一定232111121111128080