二次衬砌首件工程开工报告

海西高速公路网厦沙线三明段

分项工程开工申请批复单

承包单位：中铁隧道股份有限公司 合同号：A8 监理单位：合诚工程咨询股份有限公司 编 号：

开 工 项 目：秀村隧道右线首件工程洞身二次衬砌施工 所属分项工程：洞身二次衬砌 桩 号：YK167+321～YK167+305 申请开工日期：2015年01月10日 计划完工日期：2015年01月12日 此项工程施工负责人： 质量负责人： 安全负责人： 致监理工程师： 上述分项工程已具备条件，申请开工。 承包人： 日期： 1、秀村隧道右线洞身二次衬砌首件工程开工报告 附 件 意见： 专业监理工程师： 日 期：

结论： 监理组长： 日 期： - 1 -

厦沙高速公路（三明段）A8合同段

秀村隧道右洞首件工程

YK167+321 ～305段洞身二次衬砌施工

开

工 报 告

中铁隧道股份有限公司厦沙高速A8项目部

二零一五年一月八日

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目录

一、编制依据 ............................................................................ - 4 - 二、工程概况 ............................................................................ - 4 -

1、设计概况 .................................................................................................... - 4 -

2、施工技术参数 ............................................................................................ - 4 -

三、施工资源配臵 ..................................................................... - 4 -

1、人力资源配臵 ............................................................................................ - 5 -

2、施工机械配臵 ............................................................................................ - 5 - 3、材料准备 .................................................................................................... - 5 -

四、施工计划 ............................................................................ - 6 - 五、施工工艺 ............................................................................ - 6 -

1、施工准备及要求 ........................................................................................ - 6 -

2、施工工序 .................................................................................................. - 10 - 3、衬砌施工 .................................................................................................. - 10 -

六、质量要求及处理措施 .........................................................- 18 -

6.1外观质量 ................................................................................................. - 18 - 6.2预留洞室 ................................................................................................. - 18 - 6.3拱顶预留接线盒 ..................................................................................... - 18 - 6.4拱顶砼密实度解决预案 ......................................................................... - 19 - 6.5衬砌质量通病防治 ................................................................................. - 19 -

七、安全、质量、环保保证措施 ..............................................- 19 -

7.1、安全保证措施 ...................................................................................... - 19 - 7.2 质量保证措施 ........................................................................................ - 20 - 7.3、环保措施 .............................................................................................. - 22 -

八、成品、半成品保护措施 .....................................................- 22 -

8.1、制成品、半成品保护 .......................................................................... - 22 - 8.2、现浇钢筋混凝土工程成品及半成品保护 .......................................... - 23 -

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一、编制依据

1、国家、交通部及福建省政府现行相关法律、法规、政策、条例、标准、规范、规程、指南的规定；

2、《海西高速公路网厦沙线三明段A8合同段两阶段施工图设计》； 3、我项目部现场踏勘调查资料，水文地质调查资料；

4、我单位从事高速公路隧道工程积累的施工经验、技术总结等成果，以及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况；

5、我单位的资源状况、施工技术水平及管理水平。

6、严格按《闽高路工［2009］172号》及《福建省高速公路施工标准化管理指南》文件中“两个制度”的要求，执行隧道二衬台车准入制度。

二、工程概况 1、设计概况

秀村隧道位于沙县南阳乡，在本合同段内的隧道起点和隧道出口均位于直线段，隧道起讫桩号为左洞ZK163+503～ZK167+322，长3819米，右洞YK163+500～YK167+325，长3825米，为分离式特长隧道，其中Ⅴ级围岩占整个隧道长度的17.07%、Ⅳ级围岩占14.57%、Ⅱ级和Ⅲ级围岩占68.36%，A8合同段隧道共设4处车行横洞，10处行人横洞。

秀村隧道出口右洞设计标高为281.03米，纵坡为-1.9%；出口左洞设计标高为281.1米，纵坡为-1.9%。采用复合式衬砌。

2、施工技术参数

YK167+321～YK167+305段设计为Ⅴ级围岩，支护类型Z5-1；

项目 混凝土 钢筋 参 数 C25普通混凝土，45cm厚，每延米11.23方 环向主筋采用Φ20螺纹钢，纵向间距20cm； 纵向分布筋采用φ12螺纹钢，环向间距25cm 使用部位 拱墙 拱墙 三、施工资源配臵

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