品牌历史简介的主角就是法国汽车品牌---雪铁龙。很多朋友对于法国车的了解较少，很多人知道奔驰制造了世界上第一辆汽车，却很少有人知道雪铁龙推出了世界上第一款前驱车。很多人知道奔驰开发了第一台4气门发动机，却很少有人知道世界第一辆全钢车身汽车是雪铁龙开发的。就是因为有这些第一成就了雪铁龙将近百年的历史和辉煌，下面编辑将为大家介绍雪铁龙品牌发展历史。
● 安德烈·雪铁龙
雪铁龙的创始人是法国人安德烈·雪铁龙，1878年安德烈·雪铁龙出生于一个富足的家庭。安德列·雪铁龙喜爱看凡尔纳的科幻小说，受科幻小说的影响，他从小酷爱科学。1900年安德烈从Polytechnic技术学院毕业后去波兰旅行，在旅行时发现了一种人字形齿轮切割方法，安德烈购买了这种方法的专利并于1901年创办了一家生产人字形齿轮的工厂。
『安德烈·雪铁龙』
1912年，安德烈·雪铁龙获得了一次参观福特工厂的机会，在参观完工厂后福特先进的造车理念使得安德烈深受震动，同时也使安德烈有了自己的汽车梦想，那就是有一天能达到日产千辆的水平，制造一般家庭都可以拥有的经济而舒适的小轿车。
1919年第一次世界大战结束后，雪铁龙创建了雪铁龙汽车公司并将人字形齿轮的形状作为雪铁龙汽车的车标。同年6月第一辆雪铁龙汽车Type-A面世，这款Type-A采用水冷1.3L发动机最大功率10马力，最高时速可以达到65km/h。雪铁龙为这款车定价7950法郎，这在当时是一个很有吸引力的价格。
『雪铁龙Type-A』
Type-A是雪铁龙第一款量产化的整车，相对低廉的价格使得Type-A迅速得到了人们的认可。由于新车很受欢迎，雪铁龙决定采用流水线方式生产，这也使得Type-A成为了欧洲
第一辆采用流水线方式生产的车型。到1919年底，Type-A的日产量就可以达到30辆，而在1920年Type-A的日产量就达到了100辆。
『雪铁龙Type-A』
1924年10月，雪铁龙推出了一款新车，这款新车标志着世界汽车制造工艺的再次提升。这款车就是B10，B10打破了木材和钢板混合的车身制造方式。B10的车身由经过冷冲压、通过焊接装配的元件构成，不仅对冲击有更大的抗力，并且提高了车辆的耐用性。而B10创新的车身材料运用，也对世界汽车工业的发展形成了深远的影响。
『雪铁龙B10』
B10的推出使雪铁龙的品牌知名度大幅度提高，同时雪铁龙也开始扩张其销售网络，创建了涵盖布鲁塞尔、阿姆斯特丹、科隆、米兰、日内瓦和哥本哈根等多个城市的国际性售车网，1924年雪铁龙总共出口了17,000辆雪铁龙汽车。
随着雪铁龙汽车越来越受欢迎，雪铁龙一直在努力改善汽车制造工艺和程序，通过引入更先进的生产模式，到1928年，雪铁龙汽车的日生产能力达到了1000辆，1929年，雪铁
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