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关于印发《哈尔滨铁路局超限货物运输线路建筑限界管理实施细则》的通知-哈铁总〔2012〕197号

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统的施工缩小限界申请。

4.运输处:负责组织站段根据设备管理单位提供的限界变化技术资料,确定接发超限列车固定线路。

5.调度所:负责动态掌握接发超限列车固定线路。 6.建设管理处:为局审核设计部门,全局新建、改、扩建铁路沿线建筑物及设备设计进行施工安全监控,参与审核本系统施工缩小限界申请。

7.施工办:负责对施工单位提报的改变限界的施工计划严格把关。

8.安监室:对全局限界管理情况进行监督检查,确保运输安全。

9.信息处:负责组织路局限界管理信息系统的实施,并组织对信息系统进行维护、管理。

10.职教处:负责对与限界管理有关的技术人员,开展限界管理业务培训工作。

11.计统、财务处:相关部门履行调整预算审批程序后,负责及时下达限界整治计划。

第九条 各相关基层站段应成立站段限界管理委员会,明确限界主管领导和具体负责人,并应保持具体负责人的相对稳定;根据实际制定限界管理措施,落实岗位职责;结合巡检、检修、整修、大修、检测等工作,优质高效地完成限界相关工作。

第十条 合资铁路、地方铁路、专用铁道、铁路专用线的限

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界资料由产权单位(委托国铁管理的可由受托方)审核确认后,按照设备分类向哈尔滨铁路局设备监管部门(接轨单位)提报,并由主管业务处汇总后,报总工室、货运处、调度所备案。

第三章 铁路沿线设计与施工管理

第十一条 新建铁路沿线建筑物及设备设计应符合《铁路技术管理规程》和相关铁路工程技术规程、规范的限界要求,各设计单位、设计审查及工程验收部门必须以此为依据进行设计、审核和验收。

第十二条 新建建筑物、设备改变限界的相关要求 1.新建建筑物或设备必须办理相关报批手续,当其在建筑限界要求之外时,只需按正常报批。

2.新建建筑物或设备,当其最靠近点在建筑限界要求之内时,必须向局货运处办理相关报批手续,应附施工组织设计(含施工组织、施工方案、施工步骤、工程进度、安全措施、具体限界尺寸等资料),书面报货运处审批,经批准同意后,转施工项目主管部门。

第十三条 既有线大修、改建项目改变限界的相关要求 既有线大修、改建项目施工,改变建筑限界或需要临时缩小建筑限界时,由建设管理单位提前60天按《施工缩小限界申请表》(附件)格式要求提出申请,申请中应附施工简况(含施工地点、项目名称、工期、限界轮廓尺寸、线路情况,即曲线半径、外轨超高、加宽值折减等),报业务主管部门审核后,书面报局货运处

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审批。

施工限界小于所在区段的综合最小限界,货运处以超限超重货物运输电报形式报铁道部运输局审批(施工时间不超过10天,或施工期间可以临时恢复原限界,或可以组织绕行,不影响超限车辆正常通行的除外)。

第十四条 各施工单位向施工办申请施工时,应附限界变更批复凭证及批复的施工缩小限界申请表,并按批准的施工方案和安全措施,精心组织施工,不得影响行车安全。建设管理单位、监理单位要加强监督检查,确保施工单位在施工过程中严格按照批复要求办理。

第十五条 设备设施日常维修(如线路拨道、抬道等),不允许造成其它设备侵入建筑限界。造成其它设备限界变化时,施工设施设备的管理单位须通知相关设施设备管理单位共同确认限界后,分别报主管业务处审核。

第十六条 新线竣工开通运营、旧线技术改造完工交付运营、大修完工和改扩建工程竣工验收前,施工单位应提供完整的建筑限界资料,否则不得验收交接。设施设备管理单位应动态掌握设施设备限界变化情况,并及时向主管业务处提报限界资料,经主管业务处审核、汇总后,将限界数据报总工程师室备案,同时抄送货运处、调度所备查。当区段综合最小限界发生变化时,设施设备主管业务处需以总字头电报公布,抄送货运处、调度所;同时以明码电报抄送铁道部运输局。

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第四章 限界的检查、检测及侵限整治

第十七条 靠近铁路的建筑设备应保持良好的状态,由于自然灾害或不可抗力的影响造成限界尺寸变化影响行车安全时,由设备管理单位负责及时处理,并尽快恢复原建筑限界尺寸。对危及行车安全的应立即整治或拆除,使之达标,其余的纳入单位维修和大、中修整治处理。

第十八条 除不可抗力外,任何单位、任何原因未经批准均不得缩小原限界。任何单位和个人均不得擅自改变原限界,设备和建筑物违章侵入建筑限界的,责任单位必须立即整治或拆除,使之达标。

第十九条 各业务主管部门组织设备管理单位,每年春秋两季对铁路线路的建筑限界进行定期检查,并认真核查其限界变化情况(桥梁、隧道等必须使用专用检测车的设施设备除外);至少每5年安排一次检测,并将检测结果汇总上报路局主管业务处,以便于超限货物运输的管理。

第二十条 设施设备管理单位要建立侵限设施设备台账,报主管业务处,由主管业务处汇总后报总工程师室、货运处、调度所备案;同时实行销号管理,制定侵限设施设备整治方案,报主管业务处审查后,纳入年度工作计划,所需费用纳入财务预算。路局相关业务处室要积极组织落实侵限设施设备整治工作。

第二十一条 对确因客观条件造成侵限桥隧较多、接触网高度及支柱限界不达标的限界紧张区段,短期内无法整治的,设施

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